YouTuber Jeep Meridian SUVயை ஆஃப் ரோடுக்கு எடுத்துச் செல்கிறது: அது எப்படிச் செயல்பட்டது? [காணொளி]

Jeep இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் சந்தையில் தங்களின் புதிய 7-சீட்டர் SUV மெரிடியனை அறிமுகப்படுத்தியது. இது உண்மையில் அவர்களின் பிரபலமான இந்தியாவில் தயாரிக்கப்பட்ட எஸ்யூவி காம்பஸின் நீட்டிக்கப்பட்ட பதிப்பாகும். இது டி-பிரிவில் Jeepபின் முதல் மூன்று-வரிசை SUV மற்றும் உற்பத்தியில் இருந்து மிகவும் மலிவு Priceயில் 7-சீட்டர் SUV ஆகும். Jeep Meridian Price ரூ.29.90 லட்சத்தில் தொடங்கி, எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ.36.95 லட்சம் வரை செல்கிறது. SUV ஆனது SUVகளான Skoda Kodiaq, Toyota Fortuner மற்றும் MG Gloster போன்ற செக்மென்ட்களுடன் நேரடியாக போட்டியிடுகிறது. சாலையிலும் வெளியேயும் Jeep மெரிடியனைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வு செய்தோம். இது போன்ற ஒரு காணொளி எங்கள் இணையதளத்திலும் உள்ளது. YouTuber ஒருவர் Jeep Meridian SUVயை ஆஃப்-ரோட்டில் எடுக்கும் வீடியோ இங்கே உள்ளது.

இந்த வீடியோவை யாக்யா ஷர்மா தனது யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளார். இந்த வீடியோவில், Meridian உண்மையில் எவ்வளவு திறன் வாய்ந்தது என்பதைக் காட்ட, ஒரு ஆஃப்-ரோடு பாடத்திட்டத்தின் மூலம் சாத்தியமான வாடிக்கையாளர்களை அழைத்துச் செல்லும் Jeep ஏற்பாடு செய்த ஒரு நிகழ்வில் vlogger கலந்து கொள்கிறார். வீடியோவில் இருப்பிட விவரங்கள் தெளிவாகக் குறிப்பிடப்படவில்லை. இந்த வீடியோவில், எஸ்யூவி எவ்வாறு செயல்படும் என்பதைப் பார்க்க YouTuber வெவ்வேறு தடைகளை கடந்து காரை ஓட்டுகிறார்.

அவருடன் ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த ஆஃப்-ரோட் நிபுணர் காரில் இருக்கிறார். வாகனம் சிக்கிக் கொள்ளாமல் இருக்க வோல்கருக்கு வழிகாட்ட அவர் இருக்கிறார். கார் ஒரு மண் பாதையில் இயக்கப்படுகிறது, சமீபத்தில் மழை பெய்தது போல் தெரிகிறது. SUV பாதையில் இயங்கிக்கொண்டிருந்த விதத்தில் Vlogger மிகவும் ஈர்க்கப்பட்டார். அவர் முடுக்கி மிதியை அழுத்துவது இல்லை என்று வீடியோவில் கூறுவதைக் கேட்கலாம். கார் தானாகவே நகர்கிறது. அவர் ஸ்டீயரிங் மற்றும் பிரேக்குகளை மட்டும் கட்டுப்படுத்துகிறார்.

சிறிது தூரம் ஓட்டிய பின் முதல் தடையை அடைந்தனர். அது உண்மையில் ஒரு செங்குத்தான சரிவில் இருந்தது, அதில் Meridian மேலே சென்று மறுபக்கத்திலிருந்து கீழே வரும். Vlogger ஏறுவதற்கு தயாரானது. 4×4 நிச்சயதார்த்தம் ஆனது, அவர் வளைவில் ஏறத் தொடங்கினார். இது நிகழ்விற்காக பிரத்யேகமாக உருவாக்கப்பட்ட வளைவு. சாய்வு மிகவும் செங்குத்தானதாக இருந்தது, சிறிது நேரம் கழித்து, ஓட்டுநர் அவர் எங்கு செல்கிறார் என்று பார்க்க முடியவில்லை. சக-பயணிகள் இருக்கையில் அமர்ந்திருந்த அனுபவம் வாய்ந்த ஆஃப்-ரோடர் அவருக்கு தேவையான உள்ளீடுகளை வழங்குகிறார், இதனால் அவர் காரை சரிவில் இருந்து இறக்கிவிடக்கூடாது.

அவர்கள் உச்சியை அடைந்ததும், மலை இறங்கு கட்டுப்பாடு இயக்கப்பட்டது. இதனால் வாகனங்கள் தானாக பிரேக் போட ஆரம்பித்தன. செங்குத்தான சரிவில் வரும்போது வாகனம் கட்டுப்பாட்டை மீறிச் செல்வதையும் இது கட்டுப்படுத்துகிறது. இதற்குப் பிறகு, வாகனத்தின் ஆஃப்-ரோடு திறன்கள் மற்றும் உச்சரிப்பு ஆகியவற்றைச் சோதிக்கும் தடைகள் இருந்தன. Jeep Meridian எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் அனைத்தையும் அகற்றியது. Jeep மெரிடியனின் ஆஃப்-ரோடு செயல்திறனில் Vlogger மிகவும் ஈர்க்கப்பட்டார். எஞ்சின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் மிகவும் மென்மையாக இருப்பதாகவும், ஆஃப் ரோடிங்கின் போது வாகனத்தில் உடல் உருளும் போது கட்டுப்பாட்டில் இருப்பதாகவும் அவர் வீடியோவில் கூறுவதைக் கேட்கலாம். Jeep Meridian காம்பஸில் நாம் பார்த்த அதே 2.0 லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு டீசல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இது 170 பிஎஸ் மற்றும் 350 என்எம் பீக் டார்க்கை உருவாக்குகிறது. இது 6-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது 9-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கிடைக்கிறது. எதிர்காலத்தில் மெரிடியனுடன் பெட்ரோல் எஞ்சின் வழங்கப்பட வாய்ப்புள்ளது.