வட இந்திய கோடை காலம் மிக அதிகமாக இருக்கும். நீங்கள் சொந்தமாக கார் வைத்திருந்தால், இந்த நேரத்தில் காரில் உள்ள ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு மிகவும் பலவீனமாக இருப்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள். கேபினை குளிர்விக்க வழக்கத்தை விட அதிக நேரம் எடுக்கும். நிழல்கள் கொண்ட பல இடங்கள் அல்லது பார்க்கிங் இடங்கள் இல்லாததால், அவர்களில் பெரும்பாலோர் தங்கள் வாகனத்தை நேரடி சூரிய ஒளியில் பிரிக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர். கேபினுக்குள் இருக்கும் வெப்பத்தை நிர்வகிக்க உதவும் பல பாகங்கள் சந்தையில் கிடைக்கின்றன, மேலும் வெளியில் நிறுத்தப்பட்டிருக்கும் காருக்குள் அமர்ந்து நீங்கள் செய்ய வேண்டிய மற்றும் செய்யக்கூடாத விஷயங்களைப் பற்றிய கட்டுரையை நாங்கள் செய்துள்ளோம். இந்தியாவைச் சேர்ந்த ஒரு YouTuber, விஷயங்களை அடுத்த கட்டத்திற்கு எடுத்துச் சென்று, கேபினை வேகமாக குளிர்விக்க தனது Tata Punch மைக்ரோ எஸ்யூவியில் ஜன்னல் ACயை நிறுவ முடிவு செய்தார்.
வீடியோவை FWS – FunWithScience அவர்களின் YouTube சேனலில் நிறுவியுள்ளது. இந்த வீடியோவில், YouTuber கேபினை குளிர்விக்க கார் AC எவ்வளவு நேரம் எடுக்கும் என்பதைக் காட்டுகிறது மற்றும் அதை அவர் காரில் நிறுவிய ஜன்னல் AC எடுக்கும் நேரத்துடன் ஒப்பிடுகிறார். Tata Punch உள்ளே ஜன்னல் AC யூனிட்டை பொருத்த முடிந்தது என்று அவர் காட்டவில்லை. சாதாரணமாக நம் வீடுகளில் பார்க்கும் AC யூனிட்டை இயக்க இன்வெர்ட்டர் மற்றும் இரண்டு பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துகிறார். வழக்கமான AC யூனிட் போலல்லாமல், ஜன்னல் ACக்கு அதிக பவர் தேவைப்படுகிறது, அதனால்தான், அவர் வெளிப்புற பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துகிறார்.
காரின் பூட்டில் AC யூனிட் வைக்கப்பட்டு அதன் அருகில் பேட்டரிகள் மற்றும் இன்வெர்ட்டரும் வைக்கப்பட்டுள்ளது. AV மற்றும் பிற உபகரணங்கள் சரியாக அமர்ந்திருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக பின் இருக்கை முழுவதுமாக கீழே மடிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வீடியோவில், வோல்கர் தனது காரை வெளியே சிறிது நேரம் நிறுத்திவிட்டு அதில் அமர்ந்துள்ளார். அவர் கார் ACயை ஆன் செய்து, ACயை ஸ்டார்ட் செய்வதற்கு முன்பும், ஸ்டார்ட் செய்த பின்பும் கேபினுக்குள் வெப்பநிலையை அளவிடத் தொடங்குகிறார். கார் AC வேலை செய்யத் தொடங்குகிறது மற்றும் கேபினை முழுவதுமாக குளிர்விக்க கார் AC சுமார் அரை மணி நேரம் ஆனது. நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, கார் ACs உங்கள் வீட்டில் நிறுவும் சக்தி வாய்ந்தவை அல்ல. கார் AC, வோல்கர் நிறுத்தும் நேரம் மற்றும் வெப்பநிலை ஆகியவற்றைக் குறிப்பிட்ட பிறகு, அவரது சோதனைக்கு மக்கள் எவ்வாறு பதிலளித்தார்கள் என்பதைப் பார்க்க பார்க்கிங் இடத்தில் கார்.
வோல்கர் உண்மையில் AC மற்றும் இன்வெர்ட்டரை விற்கிறார் என்று பலர் ஆரம்பத்தில் நினைத்தார்கள். அவர்களில் பலர் அணுகி, இந்த முழு அமைப்பு என்னவென்று பார்த்தார்கள். வோல்கர் நண்பர் ஒருவர் கூட இது முற்றிலும் தேவையற்றது என்று கூறினார். அவர்களில் சிலர் ‘ஜுகாத்’ என்று இந்தியர்களாகிய நாம் அழைக்க விரும்புவதைப் பாராட்டினர். கேபினை முழுவதுமாக குளிர்விக்க ஜன்னல் AC 4 நிமிடங்கள் மட்டுமே எடுக்கும், ஆனால் இதில் உள்ள பிரச்சனை என்னவென்றால், உரிமையாளர் அதை ஓட்டும் போது ACயை பயன்படுத்த முடியாது. ACயில் இருந்து வரும் அனல் காற்று காருக்குள் சிக்காமல் வெளியே செல்லும் வகையில் டெயில் கேட்டை திறந்து வைக்க வேண்டும். ஒரு பரிசோதனையாக, இந்த ஜுகாட் நன்றாக இருந்தது, ஆனால், இது உங்கள் பூட் மற்றும் பின் இருக்கையின் பெரும்பகுதியை உண்பதால் இது நடைமுறையில் இல்லை.