YouTuber ஒரு சக்கர ஸ்கூட்டரை உருவாக்கிய வீடியோவை நாங்கள் முன்பு பார்த்தோம். இப்போது, அதே நபர் தன்னைத்தானே சமநிலைப்படுத்திக் கொள்ளும் ஒரு சக்கர KTM மோட்டார் சைக்கிளை உருவாக்கியுள்ளார். ஒரு சக்கர KTM மோட்டார் சைக்கிளை அவர் எவ்வாறு உருவாக்கினார் என்பதையும் vlogger காட்டுகிறார். வீடியோ கிரியேட்டிவ் சயின்ஸ் மூலம் YouTube இல் பதிவேற்றப்பட்டது.
Yamaha FZ இலிருந்து ஒரு எரிபொருள் தொட்டியை ஒரு சட்டத்தில் ஏற்றுவதன் மூலம் அவர்கள் தொடங்கினர். பின்னர் அவர்கள் குழாய்களைப் பயன்படுத்தி மீதமுள்ள சட்டத்தை உருவாக்கினர். அதன் பிறகு இருக்கைக்கான அட்டைப் பெட்டியில் கட்அவுட் செய்து, அதே அட்டைப் பலகையை ஸ்டென்சிலாகப் பயன்படுத்தி உலோகத் துண்டில் கட்அவுட் செய்தனர். நுரை ஒரு துண்டு உலோகத்தில் ஒட்டப்பட்டது மற்றும் இருக்கை அமைக்க பின்னர் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டது.
இவை அனைத்தும் முடிந்ததும், உடலில் இருந்து அனைத்து பேனல்களும் எடுக்கப்பட்டு, சேஸ்ஸுக்கு இறுதித் தொடுதல்கள் கொடுக்கப்பட்டன. சேஸில் ஒரு ப்ரைமர் பூச்சு செய்யப்பட்டது, பின்னர் அது ஸ்ப்ரே வர்ணம் பூசப்பட்டது. குழு KTM ஆரஞ்சு நிறத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தது. பின்னர் KTM-ன் ஆரஞ்சு மற்றும் வெள்ளை நிறத்தில் தொட்டி மூடப்பட்டிருந்தது. பக்கவாட்டு பேனல்களில் கார்பன் ஃபைபர் இருந்தது மற்றும் டிகல்களும் ஒட்டப்பட்டன. KTM டியூக்கின் எரிபொருள் தொட்டியை vlogger ஏன் தேர்வு செய்யவில்லை என்று தெரியவில்லை. ஒரு சிறிய ஃபெண்டரும் ஆரஞ்சு மற்றும் வெள்ளை நிறத்தில் மூடப்பட்டிருந்தது.
பின்னர் அது இறுதி சட்டசபைக்கான நேரம். முதலில், சக்கரம் எடுக்கப்பட்டது மற்றும் அதில் சேஸ் பொருத்தப்பட்டது. பின்னர் ஒரு கைப்பிடி மற்றும் தொட்டி பொருத்தப்பட்டது. ஒரு கஃபே ரேசர் இருக்கை போல் இருக்கும் இருக்கை பின்புற சப்ஃப்ரேமில் போல்ட் செய்யப்பட்டது. வலிமைக்காக கீழ் பாதியில் கூடுதல் சப்ஃப்ரேம் பொருத்தப்பட்டது.
ஒரு சக்கர மோட்டார் சைக்கிளை இயக்க, பேட்டரிகள் பயன்படுத்தப்படும், அதை நாம் வீடியோவில் காணலாம். குழு பேட்டரியை தாங்களாகவே அசெம்பிள் செய்கிறது. எம்சிபியை அசைப்பதன் மூலம் சக்கரம் இயக்கப்படுகிறது. ஒரு சக்கர மோட்டார் சைக்கிளின் தோற்றத்தை முழுமையாக்குவதற்கு பார்-எண்ட் மிரர்களுடன் ஒரு போலி ஹெட்லேம்ப் முன்புறத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
Vlogger ஒரு சக்கர ஸ்கூட்டருக்குப் பயன்படுத்திய அதே முறையைப் பயன்படுத்தியது போல் தெரிகிறது, மேலும் அவர் KTM மோட்டார் சைக்கிள் போல தோற்றமளிக்கும் சட்டத்தை மறுகட்டமைத்தார். ஸ்கூட்டரின் மிக முக்கியமான பகுதியாக ஒரு சுய சமநிலை சென்சார் உள்ளது, ஏனெனில் இது ஸ்கூட்டரை சமநிலைப்படுத்த உதவுகிறது. இது சரியாகப் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் நன்கு அளவீடு செய்யப்பட வேண்டும் இல்லையெனில், ஸ்கூட்டர் தானாகவே எழுந்து நிற்காது மற்றும் தன்னைத்தானே சமநிலைப்படுத்தாது. கம்பிகள் சென்சாரை த்ரோட்டில் கேபிளுடன் இணைக்கின்றன.
ஒரு சக்கர மோட்டார் சைக்கிள் வித்தியாசமாக தெரிகிறது ஆனால் அது வேலை செய்கிறது. பேட்டரி எவ்வளவு நேரம் மோட்டார் சைக்கிளை இயக்குகிறது என்பதை vlogger குறிப்பிடவில்லை. அந்த பேட்டரிகள் ரீசார்ஜ் செய்யக்கூடியதா இல்லையா என்பது கூட எங்களுக்குத் தெரியாது. ஆனால், vlogger எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லாமல் ஸ்கூட்டரில் முன்னும் பின்னும் செல்வதைப் பார்க்கலாம். ஆம், மோட்டார் சைக்கிள் வேகமாக செல்லாது, ஆனால் இது KTM டியூக்கின் மிகச் சிறிய பதிப்பாகத் தெரிகிறது.