தற்செயலாக தவறான எரிபொருளை காரில் போடும் கதைகளை நாம் கேள்விப்பட்டிருக்கிறோம். இந்த பிரச்சனை உண்மையில் ஒருவர் கற்பனை செய்வதை விட மிகவும் பொதுவானது. பெரும்பாலான நவீன கார்களில், டீசல் என்ஜின்கள் மிகவும் அமைதியாகிவிட்டன, மேலும் பல பழைய கார்களில், பெட்ரோல் என்ஜின்கள் கூட உரத்த சத்தத்தை எழுப்புகின்றன. இது சில நேரங்களில் எரிபொருள் பம்ப் ஊழியர்களிடையே குழப்பத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். இப்போது பெரும்பாலான நவீன கார்களில் எரிபொருள் மூடியின் உள் பக்கத்தில் ஒரு லேபிள் உள்ளது, அது கார் பெட்ரோல் அல்லது டீசல் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறதா என்பதைக் காட்டுகிறது. அப்போதும் இந்த தவறு நடக்கலாம். கர்நாடக எம்எல்ஏ ஒருவருக்குச் சொந்தமான புத்தம் புதிய Volvo எக்ஸ்சி90 காரில் பெட்ரோலுக்குப் பதிலாக டீசல் நிரப்பப்பட்ட சம்பவத்தை நாங்கள் தெரிவித்திருந்தோம்.
கடந்த காலங்களில், வாகனத்தில் தவறான எரிபொருளைப் போட்டால் ஏற்படும் விளைவுகளைப் பற்றி எழுதியுள்ளோம். சற்று கற்பனை செய்து பாருங்கள், நீங்கள் அவசரத்தில் இருக்கிறீர்கள், பெட்ரோல் பம்ப் ஊழியரிடம் ரூ.500 கரன்சி நோட்டைக் கொடுத்து எரிபொருள் நிரப்பச் சொல்லுங்கள். நீங்கள் எந்த எரிபொருளைக் குறிப்பிட மறந்துவிட்டீர்கள் மற்றும் ஊழியர் தவறான எரிபொருளைப் போட்டதை தாமதமாக உணர்ந்தீர்கள். பெட்ரோல் எஞ்சினில் டீசல் நிரப்பினால் என்ஜின் மூச்சுத் திணறிவிடும். இதேபோல், பெரும்பாலான நவீன டீசல் கார்கள் மிகவும் உணர்திறன் கொண்டவை மற்றும் இயந்திரத்தை எளிதில் சேதப்படுத்தும். விரைவில் தவறை உணர்ந்தால், இன்ஜினையும் காரையும் காப்பாற்ற வழிகள் உள்ளன.
பெட்ரோல் காரில் டீசலின் அறிகுறிகள்
பெட்ரோல் காரில் ஏன் டீசல் போட முடியாது? சரி, டீசல் மிகவும் கனமானது மற்றும் அது பெட்ரோலை விட அதிக எண்ணெயை உருவாக்குகிறது. ஆரம்பத்தில், காரின் எரிபொருள் வடிகட்டி தாக்கத்தை எடுக்கும். இது பெட்ரோலை விட அதிக கனமாக இருப்பதால் உடனடியாக அடைத்துவிடும். இது நடந்தவுடன், கார் மிகவும் நிறுத்தப்படுவதையும், தடுமாறுவதையும் நீங்கள் கவனிக்கத் தொடங்குவீர்கள். இதற்குப் பிறகு, Spark பிளக்குகள் பாதிக்கப்படும். எரிபொருட்கள் கலந்த பிறகு Spark பிளக்குகள் சூட் கட்டமைக்கப்படும். இது நடந்த பிறகு, கார் வெள்ளை புகையை வெளியிடத் தொடங்கும், இறுதியில் நிற்கும் முன் அதன் முழு சக்தியையும் இழக்கும்.
டீசல் காரில் பெட்ரோலின் அறிகுறிகள்
பெட்ரோல் என்ஜின்களை விட டீசல் என்ஜின்கள் மிகவும் கடுமையானவை. டீசல் காரில் பெட்ரோல் போடுவது மேலே குறிப்பிட்டதை விட விலை அதிகம். ஏனென்றால், டீசல் என்ஜின்கள் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்ப் போன்ற தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது டீசலின் லூப்ரிகேஷன் பண்புகளைச் சார்ந்து செயல்படுகிறது. டீசல் எஞ்சினில் உள்ள ரப்பர் சீல்களால் கூட பெட்ரோலின் துப்புரவு பண்புகளை கையாள முடியாது. டீசல் கார்களில் தவறான எரிபொருள் சிக்கலைக் கண்டறிவது கடினம். எரிக்கப்படாத எரிபொருளின் காரணமாக கார் கரும் புகையை வெளியிடும் மற்றும் இறுதியில் முற்றிலும் நிறுத்தப்படும்.
நீங்கள் தவறான எரிபொருளை செலுத்தினால் என்ன செய்வது?
நீங்கள் காரில் தவறான எரிபொருளை வைத்துள்ளீர்கள் என்பதை உணர்ந்தால், நீங்கள் காரை இன்னும் ஸ்டார்ட் செய்யவில்லை என்றால், இன்ஜினுக்கான பிரதான எரிபொருள் வரியை தொட்டியுடன் துண்டிப்பது நல்லது. இதற்கு மெக்கானிக்கின் உதவியைப் பெறுங்கள். நீங்கள் ஒரு குழாய் பயன்படுத்தி எரிபொருள் தொட்டியை அணுக வேண்டும் மற்றும் முடிந்தவரை அதிக எரிபொருளைப் பெற வேண்டும். பிரதான எரிபொருள் வரியிலிருந்து மீதமுள்ள எரிபொருளை வடிகட்டவும். எரிபொருளானது தொட்டியிலிருந்து எரிபொருளை முழுவதுமாக வெளியேற்றியதும், சாவியைத் திருப்புவதன் மூலம் இயந்திரத்தை இரண்டு முறை அழுத்தவும். இவ்வாறு செய்வதன் மூலம், தொட்டியில் எஞ்சியிருக்கும் எரிபொருளும் வெளியேறிவிடும். இதற்குப் பிறகு, சுமார் 2 லிட்டர் எரிபொருளை நிரப்பி, டேங்கில் இருந்து தவறான எரிபொருளின் எரிபொருள் கோடுகள் மற்றும் எச்சங்களை சுத்தம் செய்ய இயந்திரத்தை கிராங்க் செய்யவும். எரிபொருள் முழுவதுமாக வெளியேறிவிட்டதை உறுதிசெய்தவுடன், எரிபொருள் வரியை மீண்டும் இணைத்து, காரை சரியான எரிபொருளால் நிரப்பவும். பெட்ரோல் காரில் இது நடந்தால், எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்ற வேண்டும் மற்றும் Spark பிளக்குகளை மாற்ற வேண்டும். டீசல் கார்களில், வடிகட்டியின் அடிப்பகுதியில் உள்ள வடிகால் பிளக்கை சரிபார்த்து, வடிகட்டியில் மீதமுள்ள எரிபொருளை வெளியேற்றவும். அதன்பிறகு, மேனுவல் டீசல் பம்பைப் பயன்படுத்தி வாகனத்தை பிரைம் செய்து காரை ஸ்டார்ட் செய்யவும்.