காரின் கூரையில் நடப்பது ஏன் நல்ல யோசனையல்ல: Tata Punch உரிமையாளர் ஏன் காட்டுகிறார் [வீடியோ]

சினிமா நடிகர்கள் திரையில் அதைச் செய்வதை நாம் பார்த்திருக்கிறோம் ஆனால் காரின் கூரையில் நிற்பது நல்லது என்று நினைக்கிறீர்களா? சரி, Tata Punchசின் இந்த உரிமையாளர், இது ஒரு நல்ல யோசனை என்று நினைத்தது மட்டுமல்லாமல், காரின் வலிமையை சோதிக்க இதுவே சிறந்த வழி என்றும் நினைத்தார். வாகனத்தின் உடலில் பலத்தை செலுத்தி காரின் வலிமையை சோதிப்பதாக சிலர் நம்பும்போது, இந்த உரிமையாளர் அதை அடுத்த கட்டத்திற்கு கொண்டு சென்று காரின் கூரையில் நின்றார்.

காரின் உரிமையாளர் தனது எடையால் Tata Punchசில் பள்ளம் ஏற்படுமா என்று சோதிக்கும் போது வீடியோவைப் பதிவேற்றினார். உரிமையாளர் கூரையின் மீது ஏறி சுற்றி நடக்கிறார். முடிவு? சரி, இப்போது வாகனத்தின் கூரையில் சில பெரிய பள்ளங்கள் உள்ளன. இருப்பினும், அவர் கூரையிலிருந்து இறங்கியவுடன், குறைபாடு மறைந்து, கூரை முன்பு போலவே மாறுகிறது.

உருவாக்க தரம் குறித்து உரிமையாளர் கருத்து

காரின் கூரையில் நடப்பது ஏன் நல்ல யோசனையல்ல: Tata Punch உரிமையாளர் ஏன் காட்டுகிறார் [வீடியோ]

வீடியோவின் முடிவில்,Tata Punch உரிமையாளர் தனது எடையில் ஏற்பட்ட சிதைவு விரைவாக வெளியேறுவதால் காரின் உருவாக்கத் தரம் வலுவாக இருப்பதாகக் கூறுகிறார். இருப்பினும், இங்கே கார் உரிமையாளர் பாதி உண்மையை மட்டுமே கூறியுள்ளார். காரின் உலோகத் தாள் போதுமான அளவு வலிமையானது என்பதை இந்த செயல்முறை காட்டுகிறது என்றாலும், அதன் பாதுகாப்பு நிலைகளை சோதிக்கும் ஒரே அளவுரு இது அல்ல.

ஒரு காரின் கூரையானது தடிமனான உலோகத் தாளால் ஆனது, இது காரின் முழு எலும்புக்கூட்டின் திட உலோக குறுக்கு உறுப்பினர்களை மறைக்கப் பயன்படுகிறது. மோதலில், அது உலோகத் தாள் அல்ல, ஆனால் காரின் சட்டத்தின் குறுக்கு உறுப்பினர்கள், அவை தாக்கத்தை உறிஞ்சுகின்றன. இந்த குறுக்கு உறுப்பினர்கள் தாக்கத்தின் அளவைப் பொறுத்து அந்த தாக்கங்களை உள்வாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன – அது போதுமானதாக இருந்தால், கூரை சிதைந்து அதன் அசல் வடிவத்தை இழக்கும்.

காரின் கூரையில் ஏறி அதன் வலிமையைச் சரிபார்க்கும் முறை தவறான நடைமுறை. ஏனென்றால், கூரையிலிருந்து எடையை எடுத்துவிட்டால், அதன் அசல் வடிவத்தைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதில் கார் தயாரிப்பாளரால் எந்த உத்தரவாதமும் உத்தரவாதமும் இல்லை. குளோபல் என்சிஏபி கிராஷ் டெஸ்ட்களில் 5-ஸ்டார் மதிப்பீட்டைப் பெற்ற Tata Punch போன்ற கார்களுக்கு கூட இதுபோன்ற சோதனைகளை மேற்கொள்வது பயனற்றதாக இருக்கும். இந்த யோசனை கூரையின் வடிவத்தை நிரந்தரமாக சிதைக்கும். இங்குள்ள Tata Punch உரிமையாளருக்கு அப்படியொரு அசம்பாவிதம் நடக்காதது அதிர்ஷ்டம் தான்.