சில நாடுகள் ஏன் சாலையின் இடதுபுறத்தில் வாகனம் ஓட்டுகின்றன, மற்றவை வலதுபுறத்தில் ஓட்டுகின்றன என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்திருக்கிறீர்களா? பதில் வரலாறு, கலாச்சாரம் மற்றும் ஒரு சிறிய அறிவியலுடன் கூட இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
குதிரை வண்டியில் இடதுபுறமாக ஓட்டுகிறீர்களா? உங்கள் வலது கையால் போராடுங்கள்!
அன்றைய காலத்தில் மக்கள் குதிரைகள் மற்றும் வண்டிகளில் சவாரி செய்யும் போது, சாலையின் இடது பக்கம் செல்வது வழக்கம். இதற்குக் காரணம், பெரும்பாலான மக்கள் வலது கைப் பழக்கம் உடையவர்களாக இருந்ததால், அவர்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் ஆயுதம் ஏந்தியபடி தங்களைத் தற்காத்துக் கொள்வது அவர்களுக்கு எளிதாக இருந்தது.
19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் கார்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது, மக்கள் சாலையின் இடதுபுறத்தில் தொடர்ந்து ஓட்டினர். இருப்பினும், வேகமான மற்றும் மிகவும் ஆபத்தான பெட்ரோல்-இயங்கும் கார்களின் வருகையுடன், பல நாடுகள் வலதுபுறம் ஓட்டுவதற்கு மாறின.
குறிப்பாக பிரிட்டிஷ் சாம்ராஜ்யத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்த மற்றும் சுதந்திரம் அடைந்த நாடுகளில் இந்த மாறுதல் அதிகமாக இருந்தது. ஆங்கிலேயர்களே இடது பக்கம் ஓட்டினார்கள். இப்போதும் அதைத் தொடர்கின்றனர்.
சிலர் இடது பக்கம் தொடர்ந்தார்களா?
ஆம். அயர்லாந்து, மால்டா மற்றும் இந்தியா ஆகியவை பிரிட்டிஷ் சாம்ராஜ்யத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தன, ஆனால் இன்னும் இடதுபுறத்தில் ஓட்டுகின்றன. பழைய வாகனம் ஓட்டும் பழக்கம், மாறுதலின் செலவு மற்றும் சிரமம் மற்றும் ஓட்டுநர்களை மீண்டும் பயிற்சி செய்வதில் சிரமம் ஆகியவை இதற்குக் காரணம்.
இப்போது, சில நாடுகள் ஏன் வலதுபுறம் ஓட்டுவதற்கு மாறியது?
1792 இல் வலதுபுறம் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு பிரான்ஸ் புரட்சிகர இலட்சியங்களுடன் இணைவதற்கு பிரான்ஸ் புரட்சி போன்ற வரலாற்று நிகழ்வுகள் போன்ற பல காரணங்கள் உள்ளன.
ஸ்வீடனில், 1967 இல் வலதுபுறத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான மாற்றம் வலதுபுறம் ஓட்டும் நாடுகளில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கார்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருவதாலும், சிறந்த சாலைப் பாதுகாப்பின் தேவையாலும் இயக்கப்பட்டது. மற்ற நாடுகளில், மாறுதல் காலனித்துவ சக்திகள் மற்றும் வர்த்தக மற்றும் இராணுவ கூட்டணிகளால் பாதிக்கப்பட்டது.
வலதுபுறம் வாகனம் ஓட்டுவது உண்மையில் பாதுகாப்பானதா?
வலதுபுறம் வாகனம் ஓட்டுவது பாதுகாப்பானது என்ற எண்ணம் பெரும்பாலான மக்கள் வலது கை பழக்கம் கொண்டவர்கள் என்ற அனுமானத்தின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது, மேலும் சாலையின் வலதுபுறத்தில் வாகனத்தை கட்டுப்படுத்துவது அவர்களுக்கு எளிதானது மற்றும் இயற்கையானது. வலதுபுறம் வாகனம் ஓட்டுவது, எதிரே வரும் போக்குவரத்தை இன்னும் தெளிவாகக் காண ஓட்டுநர்களை அனுமதிக்கிறது மற்றும் நேருக்கு நேர் மோதும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.
ஒரு நாடு வாகனம் ஓட்டும் சாலையின் ஓரம் மற்றும் அதன் சாலை பாதுகாப்பு பதிவு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தொடர்பை ஆராய ஆய்வுகள் நடத்தப்பட்டுள்ளன. சாலையின் வலதுபுறத்தில் வாகனம் ஓட்டும் நாடுகளில் இடதுபுறம் வாகனம் ஓட்டுபவர்களுடன் ஒப்பிடும்போது சாலை போக்குவரத்து இறப்புகள் குறைவாக இருப்பதாக உலக சுகாதார நிறுவனம் கண்டறிந்துள்ளது. ஸ்வீடிஷ் நேஷனல் ரோடு அண்ட் டிரான்ஸ்போர்ட் ரிசர்ச் இன்ஸ்டிட்யூட் நடத்திய மற்றொரு ஆய்வில், இடமிருந்து வலப்புறமாக வாகனம் ஓட்டுவது சாலை விபத்துகளை 40% வரை குறைக்கும் என்று கண்டறியப்பட்டுள்ளது.
உண்மையில்?
இல்லை, எங்களால் உறுதியாக இருக்க முடியாது. சாலை பாதுகாப்பை பாதிக்கும் பல காரணிகளில் ஒரு நாடு ஓட்டும் சாலையின் பக்கமும் ஒன்றாகும். சாலை உள்கட்டமைப்பு, போக்குவரத்து சட்டங்கள் மற்றும் ஓட்டுநர் நடத்தை போன்ற பிற காரணிகளும் ஒரு பெரிய பாத்திரத்தை வகிக்க முடியும்.
இடது அல்லது வலதுபுறத்தில் வாகனம் ஓட்டும் பாரம்பரியம் பெரும்பாலும் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்கது மற்றும் ஆரம்பகால ஓட்டுநர் நடைமுறைகள், ஏகாதிபத்திய சக்திகள் மற்றும் அறிவியலின் செல்வாக்கை பிரதிபலிக்கிறது. ஆனால், இடதுபுறம் ஓட்டுவதை விட வலதுபுறம் ஓட்டுவது பாதுகாப்பானதா என்பது இன்னும் விவாதத்திற்குரியது!