100 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு சாலைகள் மற்றும் வாகனங்கள் எப்படி இருந்தன [வீடியோ]

1900கள் வரை, முதன்மையான போக்குவரத்து சாதனமாக குதிரைகள் இருந்தன. ஒரு இடத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்குச் செல்ல பல்வேறு வகையான வண்டிகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. பின்னர் மெதுவாக நான்கு சக்கர வாகனங்கள் குதிரை வண்டிகளை மாற்றத் தொடங்கின. அந்தக் காலத்தின் சில வீடியோ கிளிப்புகள் முதலில் கருப்பு மற்றும் வெள்ளை நிறத்தில் இருந்தன.

இந்த வீடியோ NASS ஆல் YouTube இல் பதிவேற்றப்பட்டது. பதிவேற்றியவர் வீடியோவை நிலைப்படுத்தி, ஒலிகளைச் சேர்த்து, வண்ணம் தீட்டுவதன் மூலம் அதை மறுவடிவமைத்துள்ளார். இருப்பினும், வீடியோ 100 சதவீதம் துல்லியமாக இருக்காது, ஏனென்றால் அந்த நேரத்தில் உலகம் எப்படி இருந்தது என்பது யாருக்கும் தெரியாது.

முதல் வீடியோ கிளிப் 5வது அவென்யூ, நியூயார்க். நகரின் சாலைகளில் பழைய கார்கள் மற்றும் பேருந்துகள் செல்வதை கிளிப்பில் காணலாம். நியூயார்க் ஒரு சத்தம் நிறைந்த நகரம் என்று கூறப்படுகிறது, அது அந்தக் காலத்திலும் உண்மையாக இருந்தது போல் தெரிகிறது. போக்குவரத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் போலீஸ்காரர் கூட இருக்கிறார்.

100 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு சாலைகள் மற்றும் வாகனங்கள் எப்படி இருந்தன [வீடியோ]

பின்னர் சிகாகோவில் மிச்சிகன் அவென்யூ உள்ளது. வாகனங்களால் நிரம்பிய நியூயார்க் சாலைகளைப் போலல்லாமல், மிச்சிகனின் சாலைகள் அகலமானவை மற்றும் அவற்றில் குறைவான போக்குவரத்து உள்ளது. சாலை ஓரங்களில் கார்கள் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. மற்றும் இயந்திரங்களின் சத்தத்தை நாம் கேட்க முடியும்.

வீடியோவில் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் அமைந்துள்ள மார்க்கெட் ஸ்ட்ரீட்டின் கிளிப் உள்ளது. சாலைகள் மக்கள் மற்றும் வாகனங்களால் நிரம்பி வழிகின்றன. குதிரை வண்டிகள் இன்றும் பயன்படுத்தப்படுவதையும், பொது மக்கள் ஓரிடத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்குச் செல்லக்கூடிய டிராம்கள் சாலைகளில் இருப்பதையும் நாம் காணலாம்.

பட்டியலில் அடுத்த இடம் லண்டன். லண்டனில் உள்ள கார்கள் இதுவரை நாம் பார்த்ததில் இருந்து சற்று வித்தியாசமானது. அனைவரையும் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு போக்குவரத்து காவலர் இருக்கிறார். பொதுமக்களின் வசதிக்காக பேருந்துகளும் உள்ளன. கிளிப்பில் சில குதிரைகளையும் நீங்கள் காண முடியும்.

பின்னர் பெர்லின் உள்ளது. இன்னும் குதிரைகள் பயன்படுத்தப்படுவதையும், சாலைகளில் முச்சக்கரவண்டி மற்றும் கார்கள் இருப்பதையும் நாம் காணலாம். சிலர் சைக்கிள்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர் அல்லது சாலையின் ஓரங்களில் நடந்து செல்கின்றனர். அடுத்த கிளிப் ஸ்டாக்ஹோம். படகுகளை நாம் பார்க்கலாம், அவை நவீன தோற்றம் கொண்ட படகுகள் அல்ல, கார்களும் உள்ளன. ஸ்டாக்ஹோமிலும், போக்குவரத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் ஒரு போக்குவரத்து காவலர் இருக்கிறார். பக்கவாட்டு வண்டியுடன் ஒரு மோட்டார் சைக்கிளும் உள்ளது.

அடுத்து, எங்களிடம் கோபன்ஹேகன் உள்ளது. இங்குள்ள அனைவரும் இன்னும் சைக்கிள்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர், மேலும் ஒரு மனிதனும் கேமராவைக் கை அசைக்கிறான். கோபன்ஹேகனில் உள்ள கார்களின் எண்ணிக்கை மற்ற நகரங்களில் நாம் பார்த்ததை விட கணிசமாகக் குறைவு. வீடியோ பின்னர் ஆம்ஸ்டர்டாம் காட்டுகிறது. சாலை மக்களால் நிரம்பியுள்ளது மற்றும் சில குடும்பங்களின் காட்சிகள் உள்ளன.

இந்த வீடியோவில் பாரிஸின் காட்சியும் உள்ளது. வீடியோ ஈபிள் கோபுரத்தின் காட்சியுடன் தொடங்குகிறது என்பதில் ஆச்சரியமில்லை. சில ஆட்டோமொபைல்கள் உள்ளன, மேலும் வீடியோவில் ஆர்க் டி ட்ரையம்பையும் பார்க்கலாம். அந்த வீடியோவில், இன்னும் ஏராளமானோர் நடந்து செல்பவர்கள், எந்தவிதமான போக்குவரத்தையும் பயன்படுத்தாமல் உள்ளனர்.

பின்னர் வீடியோ எங்களை பிரான்சின் நைஸுக்கு அழைத்துச் செல்கிறது. காற்று வீசுகிறது, ஒரு கடற்கரை மற்றும் சில கார்கள் செல்வதைக் காணலாம். ஒப்பீட்டளவில், சாலைகள் காலியாக உள்ளன. அடுத்து, எங்களிடம் ஜெனீவா உள்ளது, மக்கள் இன்னும் நடைபயிற்சி அல்லது சைக்கிள்களைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். ஒயிட்வால் டயர்களுடன் சாலைகளில் சில கார்கள் உள்ளன. பின்னர் மிலன் உள்ளது. சாலைகள் ஒப்பீட்டளவில் குதிரை வண்டிகள், டிராம்கள், கார்கள், மக்கள் நடைபயிற்சி மற்றும் சைக்கிள்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளன.