புகழ்பெற்ற தொழிலதிபரும், Tata குழுமத்தின் தலைவருமான Ratan Tata, அவரது சிறப்பான சாதனைகளை விட அவரது உன்னத செயல்கள் மற்றும் செயல்களுக்காக அடிக்கடி நினைவுகூரப்படுகிறார். Ratan Tata எப்போதும் கோடிக்கணக்கான மக்களின் இதயங்களை வென்றவர். எளிமையான வாழ்க்கையின் பல நிகழ்வுகளின் அவரது நீண்ட பட்டியலில் சமீபத்திய சேர்த்தல், அவர் Tata Nano Electric காரில் மும்பையில் உள்ள தாஜ் ஹோட்டலுக்கு வந்த சமீபத்திய நிகழ்வாகும்.
சமீபத்தில், Ratan Tata வெள்ளை நிற Tata Nano Electric காரில் தாஜ் ஹோட்டலுக்கு வந்து கொண்டிருந்தார். அவர் சக பயணிகள் பக்கத்தில் அமர்ந்திருந்தபோது, அவரது இளம் தனிப்பட்ட உதவியாளர் Shantanu Naidu அவரை ஓட்டிக்கொண்டிருந்தார். இந்தியாவின் சில குறிப்பிடத்தக்க தொழிலதிபர்களைப் போலல்லாமல், பொதுவாக மற்ற பிரீமியம் கார்களில் பாதுகாப்புப் பணியாளர்களுடன் சேர்ந்து அதி சொகுசு கார்களில் பயணிப்பதைப் போலல்லாமல், Ratan Tata ஒரு மெய்க்காப்பாளரும் இல்லாமல் Nanoவில் ஓட்டிச் செல்லப்பட்டார்.
இந்த எளிமை மற்றும் அடக்கமான செயல்தான், மீண்டும் நெட்டிசன்களின் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது, அவர் கிரகத்தின் பணக்கார இந்தியர்களில் ஒருவராக இருந்தும் இவ்வளவு உன்னதமானவர் என்று பாராட்டினர். Tata Nano ஒரு பொறியியல் அற்புதம் மற்றும் செலவு குறைந்த பொறியியலுக்கு சிறந்த உதாரணமாக இருந்தும், இந்தியாவில் பலரால் எப்படி நிராகரிக்கப்பட்டது என்பதையும் பல நெட்டிசன்கள் சுட்டிக்காட்டியுள்ளனர்.
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட Tata Nano EV
Ratan Tata காணப்பட்ட எலக்ட்ரிக் Nanoவைப் பற்றி பேசுகையில், இந்த தனிப்பயனாக்கப்பட்ட Tata Nano Electric மின்சார வாகனங்கள் பவர்டிரெய்ன் தீர்வுகள் நிறுவனமான எலக்ட்ரா ஈவியால் அவருக்கு பரிசாக வழங்கப்பட்டது. இந்த தனிப்பயனாக்கப்பட்ட Nano, எளிமையான 624சிசி டூ-சிலிண்டர் பெட்ரோல் எஞ்சினுக்குப் பதிலாக எலக்ட்ரிக் பவர்டிரெய்னைக் கொண்டுள்ளது, முழு மாற்றியமைக்கும் பணியை எலெக்ட்ரா EV மேற்கொண்டது. இந்த Nano சூப்பர் பாலிமர் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளால் செய்யப்பட்ட 72V பவர்டிரெய்ன் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது அதிகபட்சமாக 160 கிமீ ஓட்டும் வரம்பைக் கூறுகிறது, அதே நேரத்தில் இது 0-60 கிமீ வேகத்தை 10 வினாடிகளுக்குள் செய்ய முடியும்.
Tata Nano 2008 ஆம் ஆண்டில் உலகின் மிகவும் மலிவு விலையில் நான்கு கதவுகள் கொண்ட பெட்ரோலில் இயங்கும் காராக அதிக ஆரவாரத்துடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இரு சக்கர வாகனங்களில் இருந்து சிறிய குடும்பங்களை அதன் மலிவு விலையில் கார்களுக்கு கொண்டு வருவதற்கு இந்த கார் திட்டமிடப்பட்டது, அவர்கள் வரும் வரை சரியான நான்கு இருக்கைகள் கொண்ட காரை வாங்க முடியவில்லை. எவ்வாறாயினும், அதன் அனைத்து நேர்மறையான அம்சங்களையும் மீறி, Tata Nano இந்தியாவில் அதன் மோசமான சந்தைப்படுத்தல் காரணமாக, ‘உலகின் மிகவும் மலிவு கார்’ என்று முன்னிறுத்தப்படுவதற்குப் பதிலாக, ‘உலகின் மலிவான கார்’ என்று பெரிய அளவில் தோல்வியடைந்தது.
2018 ஆம் ஆண்டு குஜராத்தில் உள்ள சனந்த் என்ற இடத்தில் Nanoவின் தயாரிப்பை Tata நிறுத்தினார். சமீபத்தில், Ratan Tata தனது சமீபத்திய இன்ஸ்டாகிராம் இடுகைகளில், Nanoவை இந்தியர்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தும் யோசனையின் பின்னணியில் உள்ள உன்னத நோக்கத்தைப் பகிர்ந்து கொண்டார், இது நெட்டிசன்களின் கவனத்தையும் ஈர்த்தது.