Volkswagen Virtus GT vs Audi Q7 டீசல் இழுவை பந்தயத்தில் [வீடியோ]

Volkswagen தனது நடுத்தர அளவிலான செடான் Virtus GTயை கடந்த ஆண்டு சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தியது. இது தற்போது செக்மென்ட்டில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த செடான் ஆகும். Virtus தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து, அதன் உரிமையாளர்கள் அதன் சக்தியை வெளிப்படுத்தும் பல வீடியோக்களை இணையத்தில் பார்த்து வருகிறோம். Virtus இன் பல டிராக் ரேஸ் வீடியோக்கள் ஆன்லைனில் கிடைக்கின்றன. பல வீடியோக்களில், கார் அதன் சொந்தப் பிரிவின் கார்களுடன் போட்டியிடுவதைக் காணலாம், அது தவிர, மேலே உள்ள ஒரு பிரிவில் இருந்தும் கார்களுக்கு எதிராகப் போட்டியிட்டது. Audi Q7 லுகுரி எஸ்யூவியுடன் Virtus GT செடான் டிராக் ரேஸில் போட்டியிடும் வீடியோவை இங்கே காணலாம்.

இந்த வீடியோவை Pratham Shokeen தனது யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளார். இந்த வீடியோவில், வோல்கர் இரண்டு கார்களின் எஞ்சின் விவரக்குறிப்பு பற்றி பேசுகிறார். இங்கு காணப்படும் Virtus GT ஆனது 1.5 லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது 150 Ps மற்றும் 250 Nm பீக் டார்க்கை உருவாக்குகிறது. மறுபுறம் Audi Q7 3.0 லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு டீசல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. எஸ்யூவி 241 Bhp பவரையும், 550 என்எம் டார்க்கையும் உருவாக்குகிறது. Virtus ஒரு முன் சக்கர டிரைவ் செடான் ஆகும், Audi Q7 Quattroவைப் பெறுகிறது. காகிதத்தில் Q7 பந்தயத்தில் தெளிவாக வெற்றி பெற்றது, Audi Q7 ஐ விட Virtus ஒரு இலகுவான வாகனம்.

பந்தயம் ஒரு மூடிய சாலையில் நடத்தப்பட்டது மற்றும் அவரது நண்பர் Audi Q7 இல் இருந்தபோது vlogger Virtusஸை ஓட்டினார். இரண்டு கார்களும் டிரைவ் மோடில் இருந்தன, AC ஆன் செய்யப்பட்டிருந்தது. இழுவைக் கட்டுப்பாடு அணைக்கப்பட்டு, இரண்டு கார்களிலும் இரண்டு பேர் இருந்தனர். இரண்டு டிரைவர்களும் ஸ்டார்ட் செய்யத் தயாராகிவிட்டனர், அது தொடங்கியவுடன், Audi Q7 மிகவும் ஆக்ரோஷமாக ஸ்டார்ட் லைனில் இருந்து நகர்ந்தது. மறுபுறம் Volkswagen Virtus மெதுவாக இருந்தது, அந்த நேரத்தில், அது வேகத்தை எடுத்தது, Audi Q7 முன்னணியில் இருந்தது மற்றும் Virtus ஐப் பிடிக்கப் போவது இல்லை. முதல் சுற்றில் Audi Q7 வெற்றி பெற்றது.

இரண்டாவது சுற்றிலும் இதே போன்ற முடிவுகள் காத்திருக்கின்றன. இரண்டு கார்களுக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி அதிகமாக இருப்பதால் அவற்றுக்கிடையே 2-3 கார்களை பொருத்த முடியும். மூன்றாவது சுற்றுக்கு, Virtusஸில் ACயை வ்லோகர் ஆஃப் செய்து விட்டது. பந்தயம் தொடங்கிய போது, DSG டிரான்ஸ்மிஷன் அதன் ஆரம்ப பின்னடைவை மீண்டும் காட்டியது மற்றும் Q7 இல் Quattro SUVயை முன்னோக்கி தள்ளியது. இருப்பினும், இரண்டு கார்களுக்கும் இடையிலான இடைவெளி சற்று குறைந்தது. அடுத்த சுற்றுக்கு, இரண்டு வாகனங்களிலும் அமைப்பு ஒரே மாதிரியாக இருந்தது, ஆனால் அவை இப்போது Sport முறையில் இயக்கப்படுகின்றன. Audi Q7 மீண்டும் ஒருமுறை நன்றாகச் செயல்பட்டு அந்தச் சுற்றை வென்றது.

Virtus இல் பரிமாற்றம் தொடக்கத்தில் சற்று மந்தமாக இருப்பதால் இது போன்ற முடிவுகளை தான் எதிர்பார்த்தேன் என்று vlogger கூறுவதை வீடியோவில் கேட்கலாம். கடைசிச் சுற்றில், vlogger Audi Q7 காரில் அமர்ந்திருந்தார், அவருடைய நண்பர் Virtusஸை ஓட்டினார். இந்த சுற்றில் கூட, Q7 தெளிவான வெற்றியாளராக இருந்தது. அதிக எடை இருந்தபோதிலும், Audi Q7 எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் பந்தயத்தில் வெற்றி பெற்றது. பந்தயத்தில் எந்த நேரத்திலும், Volkswagen Virtus Q7 க்கு அச்சுறுத்தலாக இருக்க முடியாது.