பெங்களூர் சாலைகளில் Velomobile காணப்பட்டது: அது என்ன?

அதிகரித்து வரும் எரிபொருள் விலையால், மக்கள் தங்கள் தினசரி அலுவலகம் அல்லது பிற குறுகிய தூர பயணங்களுக்கு சைக்கிள்களை விரைவில் பரிசீலிக்கத் தொடங்குவார்கள் என்று தெரிகிறது. பெங்களூரு, மும்பை, டெல்லி போன்ற மெட்ரோ நகரங்களில் போக்குவரத்து நெரிசல் பெரும் பிரச்னையாக இருப்பதால், மக்கள் தினமும் இதுபோன்ற நெரிசலில் பல மணிநேரங்களை வீணடிக்கிறார்கள். சமீபத்தில் பெங்களூரு அல்லது பெங்களூருவில், மக்கள் சாலையில் மிகவும் தனித்துவமான வாகனத்தை கண்டனர். இது அறிவியல் புனைகதை திரைப்படத்திற்கு நேராக வாகனம் போல் இருந்தது. இது உண்மையில் ஒரு Velomobile ஆகும், இது உண்மையில் ஐரோப்பிய நாடுகளில் பொதுவாகக் காணப்படும் ஒரு சிறப்பு வகை சைக்கிள் ஆகும். இந்தியாவில் என்ன செய்து கொண்டிருக்கிறது? நாங்கள் விளக்குகிறோம்.

Velomobile உண்மையில் வெளிப்புற பாதுகாப்பு அட்டையுடன் வரும் மூன்று சக்கர சைக்கிள் கார் ஆகும். கவர் ஏரோடைனமிக் முறையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சவாரி செய்பவர் சாய்ந்த நிலையில் அமர்ந்து, ஒழுக்கமான வேகத்தையும் செய்ய முடியும். போக்குவரத்து நெரிசலில் சிக்கிக் கொள்ளாமல் அலுவலகத்திற்குச் செல்ல விரும்பும் மக்களுக்கு இது உண்மையில் ஒரு சரியான துணை. வெளிப்புற பாதுகாப்பு உறை அல்லது ஷெல் வானிலை பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. Velomobile இல் உள்ள மூன்று சக்கரங்கள் சமநிலையை வழங்குகின்றன, மேலும் இது பொருட்களை வைக்க ஒரு சேமிப்பு இடத்துடன் வருகிறது. இந்தியாவில் இதுபோன்ற பொருளை உற்பத்தி செய்யும் உற்பத்தியாளர்கள் இல்லை.

இங்கே படங்களில் காணப்படும் மூன்று சக்கர மிதிவண்டி கார் உண்மையில் பெங்களூரைச் சேர்ந்த பைக் கடையால் இறக்குமதி செய்யப்பட்டது. பைக் ஸ்டோர் Cadence90 உண்மையில் இந்தியாவில் இந்த சைக்கிள் காரின் அதிகாரப்பூர்வ சப்ளையர் ஆகும். மேலே குறிப்பிட்டுள்ள இந்த சைக்கிள் கார் இந்தியாவில் தயாரிக்கப்படவில்லை. இது ருமேனிய நிறுவனமான Velomobileworld ஆல் தயாரிக்கப்பட்டது. Velombile சைக்கிள் வாங்குவதற்கு மலிவானது அல்ல. இந்த மூன்று சக்கர சைக்கிள் காரின் அடிப்படை மாறுபாடு இந்தியாவில் சுமார் 14 லட்சம் ரூபாய் செலவாகும். பெங்களூரில் காணப்பட்ட மாடலின் விலை சுமார் 18 லட்சம். இந்த தயாரிப்பின் சுங்க மற்றும் கப்பல் செலவு மட்டும் ரூ.1.5 லட்சம்.

இது விலையுயர்ந்த தயாரிப்பு என்பதால், வாடிக்கையாளர்களுக்கு தனிப்பயனாக்குதல் விருப்பங்கள் வழங்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை ஆர்டர் செய்யக் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவர்கள் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பாடி ஷெல்லிற்கு செல்லலாம், அது அவர்களை மற்றவர்களிடமிருந்து வேறுபடுத்துகிறது. பைக் மட்டும் சுமார் 25 கிலோகிராம் எடையும், ஷெல் உட்பட முழு தொகுப்பும் சுமார் 90 கிலோகிராம் ஆகும். அதில் சிறந்த பகுதி அதை ஓட்டக்கூடிய வேகம். ஷெல்லின் காற்றியக்க வடிவமைப்பு காரணமாக, இது ஒரு நல்ல பாதையில் மணிக்கு 55-65 கிமீ வேகத்தில் செல்லும்.

பெங்களூரில் கண்டெடுக்கப்பட்ட Velomobile அல்லது மூன்று சக்கர சைக்கிள் கார் உண்மையில் ஃபனீஸ் நாகராஜா என்பவருடையது. 2019 இல் நடந்த Paris-Brest-Paris நிகழ்வில் அவர் முதன்முதலில் Velomobile ஐப் பார்த்தார். இது மிகவும் பழமையான நிகழ்வாகும், இதில் உலகம் முழுவதிலுமிருந்து ஆயிரக்கணக்கான சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் பங்கேற்கின்றனர். அதைத் தொடர்ந்து பயன்படுத்தும் ஜெர்மனி மற்றும் நெதர்லாந்தின் ரைடர்களிடம் அவர் பேசினார். இந்த வாகனங்கள் உடல் எடை, உயரம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டு, தேவைக்கேற்ப தயாரிக்கப்படுவதாக பனீஷ் கூறினார்.

Phaneesh தனது அலுவலக பயணத்தின் ஒரு பகுதியாக தினமும் Velomobile ஐப் பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளார். அவன் சொன்னான். “பயன்படுத்தும் நோக்கத்தில் இதை வழக்கமான சுழற்சியாகப் பயன்படுத்தப் போகிறேன். என்னிடம் ஏற்கனவே சில தனித்துவமான, அரிதான மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சைக்கிள்கள் உள்ளன. வழக்கமான பைக் உங்களுக்கு அதிகபட்சமாக 25 கிமீ/மணி வேகத்தைத் தரும். அதே முயற்சியில், ஒரு வேலோமொபைலில் நீங்கள் குறைந்தபட்சம் 35 கிமீ/மணி வேகத்தை அடையலாம். அது கரடுமுரடான சாலைகளிலும் செல்லலாம். அறிவியலற்ற ஹம்ப்கள் ஒரு பிரச்சனையாக இருக்கலாம். மக்கள் எப்படி வேலோமொபைலைக் கண்டறிந்து விபத்துக்குள்ளாவதைத் தவிர்க்கப் போகிறார்கள் என்பது பற்றிய கவலை உள்ளது.”

வழியாக: பெங்களூர்மிரர்