அரிய Mercedes Benz E350 W212 விற்பனைக்கு: இந்தியாவில் 10 அலகுகள் மட்டுமே உள்ளன

கடந்த சில ஆண்டுகளில், ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்களின் மிகப்பெரிய சந்தைகளில் ஒன்றாக இந்தியா மாறியுள்ளது. ஆடம்பர கார்கள் கூட நன்றாக விற்பனையாகின்றன, மேலும் மக்கள் இப்போது மிகவும் விலையுயர்ந்த கார்களையும் வாங்குகிறார்கள். இதன் காரணமாக, நம் நாட்டில் அதிக எடுத்துக்காட்டுகள் இல்லை. இதோ, தற்போது விற்பனையில் இருக்கும் Mercedes Benz E350.

இந்த வீடியோ யூடியூப்பில் Motor Lazer மூலம் பதிவேற்றம் செய்யப்பட்டுள்ளது. இது E350 இன் ப்ரீ-ஃபேஸ்லிஃப்ட்டின் W212 பதிப்பாகும். இது கார்டினல் ரெட் நிறத்தில் முடிக்கப்பட்ட 2009 மாடல் ஆகும். புரவலரும் காரை ஓட்டிச் செல்கிறார். இந்த பெயிண்ட் திட்டத்தில் 10 கார்கள் மட்டுமே இந்தியாவிற்கு வந்ததாக தொகுப்பாளர் கூறுகிறார். E350 இன் வெளிப்புறம் மற்றும் உட்புறத்தில் நெருக்கமான காட்சிகள் எதுவும் இல்லை. எனவே, வாகனத்தின் நிலை குறித்து எங்களால் உண்மையில் கருத்து தெரிவிக்க முடியாது. மேலும், அலாய் வீல் ஒன்றில் ஹப் இல்லை.

வீடியோவின் படி, E350 3.5-litre V6 இன்ஜினுடன் வருகிறது. இது பெட்ரோல் எஞ்சினின் M272 சீரிஸ் ஆகும். இது அதிக ஆற்றல் மற்றும் முறுக்குவிசை கொண்ட பெரிய இடப்பெயர்ச்சி இயந்திரம் என்பதால், எரிபொருள் திறன் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. நகரத்தில், இது 5-6 kmpl மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளில், 10-11 kmpl திரும்பும். எனவே, வாகனம் எரிபொருள் சிக்கனமாக இல்லை மற்றும் புதிய உரிமையாளர் எரிபொருள் கட்டணத்திற்காக நிறைய பணம் செலவழிக்க வேண்டும்.

அரிய Mercedes Benz E350 W212 விற்பனைக்கு: இந்தியாவில் 10 அலகுகள் மட்டுமே உள்ளன

அதே காரின் பராமரிப்பு பற்றியும் தொகுப்பாளர் பேசுகிறார். பொது சேவைக்கு ரூ. 15,000 ஒவ்வொரு 10,000 கி.மீ.க்கும் பிறகு நடக்கும். இதில், இன்ஜின் ஆயில், ஏர் ஃபில்டர், ஃப்யூவல் ஃபில்டர் போன்றவை மாற்றப்படுகின்றன. பின்னர் பிரேக் பேட்கள் ரூ. தலா 13,500. E350 இன் டயர் அளவு 285/35 R18 ஆகும். அவற்றின் விலை ரூ. 25,000 முதல் ரூ. தலா 30,000. இது நீங்கள் தேர்வு செய்யும் டயரின் உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்தது. இந்த E350 ஆனது 100 amp பேட்டரியைப் பயன்படுத்துகிறது, இதன் விலை ரூ. மாற்றுவதற்கு 17,000.

அத்தகைய வாகனங்களின் பராமரிப்பு மிகவும் விலை உயர்ந்தது என்பதை நாம் காணலாம். மேலும், வீடியோவில் நீங்கள் கவனிக்கிறீர்கள் என்றால், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரில் சில பிழைகள் தோன்றுகின்றன. இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரில் “செக் எஞ்சின்” லைட் ஒளிர்கிறது என்பது இன்னும் பெரிய பிரச்சினையாக இருக்கலாம். எனவே, இந்த காரில் பெரிய பழுதுபார்ப்புச் செலவு ஏற்படும்.

பின்னர் வேறு பிரச்சினைகள் உள்ளன. உதாரணமாக, வரையறுக்கப்பட்ட சேவை மையங்கள் உள்ளன மற்றும் உதிரி பாகங்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை, ஏனெனில் அவை பெரும்பாலும் வெளி நாடுகளில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படுகின்றன. மேலும், அவர்கள் வருவதற்கு நிறைய நேரம் ஆகலாம். அத்தகைய வாகனங்களுக்கு சேவை செய்வதற்கான தொழிலாளர் செலவும் மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. சாலை ஓரத்தில் கார் பழுதடைந்தால், சாலையோர மெக்கானிக்கால் வாகனத்தை சரி செய்ய முடியாது. அருகிலுள்ள சேவை மையத்தை அடைய நீங்கள் சாலையோர உதவி அல்லது இழுவை வண்டியை அழைக்க வேண்டும். ஒரு சொகுசு வாகனம் என்பதால், இழுவை டிரக் ஒரு அழகான தொகையை வசூலிக்க முடியும்.