2024-க்குள் அமெரிக்க சாலைகளை விட உ.பி சாலைகள் சிறப்பாக இருக்கும்: Nitin Gadkari

இந்திய சாலைகளின் நிலைமைகளை மேம்படுத்தும் பணியில், மத்திய சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைத் துறை அமைச்சர் Nitin Gadkari மிகவும் கடினமாக உழைத்து வருகிறார். சமீபத்திய ஆண்டுகளில், சாலைகளின் இணைப்பு மற்றும் நிலைமைகளை மேம்படுத்துவதற்காக நாடு முழுவதும் பல லட்சம் கோடி மதிப்பிலான திட்டங்களுக்கு அமைச்சர் அனுமதி அளித்துள்ளார். இப்போது சமீபத்தில் உத்தரபிரதேச மாநிலம் லக்னோவில் நடைபெற்ற இந்திய சாலைகள் காங்கிரஸின் 81வது ஆண்டு அமர்வில் பேசிய மத்திய அமைச்சர் ஒரு பெரிய அறிக்கையை வெளியிட்டார். 2024-க்குள் மாநிலத்தின் சாலைக் கட்டமைப்பு அமெரிக்காவுக்கு இணையாக இருக்கும் என்று அவர் கூறினார்!

அமர்வின் போது, உத்தரபிரதேச மாநிலம் முழுவதும் மொத்தம் ரூ.7000 கோடி மதிப்பிலான பல்வேறு திட்டங்களை MRTH தலைவர் அறிவித்தார். அமர்வில் பேசிய அவர் அமெரிக்க ஜனாதிபதி John F Kennedyயை மேற்கோள் காட்டி, “அமெரிக்கா பணக்காரர்களாக இருப்பதால் அமெரிக்க சாலைகள் நன்றாக இல்லை, ஆனால் அமெரிக்க சாலைகள் நன்றாக இருப்பதால் அமெரிக்கா பணக்காரர்களாக உள்ளது” என்று கூறினார், மேலும் “நான் (உ.பி. முதல்வர்) Yogi Jiயிடம் முன்பு வாக்குறுதி அளித்துள்ளேன். 2024 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், உத்தரப் பிரதேசத்தின் சாலைக் கட்டமைப்பை அமெரிக்காவிற்கு இணையானதாக மாற்றுவோம்” என்று அவர் மேலும் கூறினார், 2024 க்கு முன்னர் உத்தரப் பிரதேசத்தில் சாலைகளில் மொத்தம் 5 லட்சம் கோடி ரூபாய் முதலீடு செய்யப்படும்.

உத்தரபிரதேசத்தில் இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள் ஏராளமான திட்டங்கள் நிறைவேற்றப்படும் என அமைச்சர் தெரிவித்தார். ஐஆர்சியின் போது அவர் கூறிய சில திட்டங்கள் ரூ. 1,000 கோடி மதிப்பிலான 13 ரயில்வே மேம்பாலங்கள், ரூ. 1,212 கோடிக்கு ஷஹாபாத் பைபாஸ்-ஹர்தோய் பைபாஸ், ரூ. 950 கோடி மதிப்பிலான ஷாஜஹான்பூர் முதல் ஷஹாபாத் பைபாஸ் மற்றும் இன்னும் சில.

பிரதமர் Narendra Modi நிர்ணயித்த 5 டிரில்லியன் அமெரிக்க டாலர் ஜிடிபி என்ற இலக்கை எட்டுவதற்கு சாலை நெட்வொர்க் மிகவும் முக்கியமானது என்று Gadkari கூறுகிறார். சுற்றுச்சூழலுக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தாமல் உத்தரபிரதேசத்தில் சாலை மேம்பாட்டிற்கு “குப்பைகளை” பயன்படுத்துவது அவசியம் என்று அமைச்சர் வலியுறுத்தினார். சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பொருளாதாரத்தை கருத்தில் கொள்ள வேண்டியதன் அவசியத்தை அவர் வலியுறுத்தினார். பெட்ரோல் மற்றும் டீசலில் இருந்து சிஎன்ஜி, எத்தனால், மெத்தனால் மற்றும் எலக்ட்ரிக் கார்களுக்கு மாறுமாறு மத்திய அமைச்சர் மக்களை வலியுறுத்தினார், இதனால் போக்குவரத்து செலவுகள் குறையும் என்று அவர் கூறினார்.

தற்போது நாடு 100,000 லிட்டர் பயோஎத்தனாலை குச்சிகளில் இருந்து உற்பத்தி செய்து வருவதாகவும், பயோ-சிஎன்ஜியை தயாரிக்க முயற்சிப்பதாகவும் மத்திய அமைச்சர் மேலும் கூறினார். “எதிர்காலத்தின் தேவை” என்று கட்காரி அழைத்த பசுமை ஹைட்ரஜன், நாட்டின் 117 லட்சியப் பகுதிகள் பொருளாதார ரீதியாக வலுவடைந்து வேலைகளை உருவாக்க உதவும்.

சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகத்தின் மற்ற செய்திகளில், சமீபத்தில் Nitin Gadkari தனது அதிகாரப்பூர்வ Twitter கைப்பிடி மூலம் இந்தியாவில் விற்கப்படும் அனைத்து பயணிகள் கார்களிலும் 6 ஏர்பேக்குகள் கட்டாயம் என்ற விதி 2023 அக்டோபர் 1 ஆம் தேதிக்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டுள்ளதாக அறிவித்தார். ஆட்டோமொபைல் துறை எதிர்கொள்ளும் விநியோகச் சங்கிலி தடைகள் மற்றும் மேக்ரோ பொருளாதார சூழ்நிலையில் அதன் தாக்கம், பயணிகள் கார்களில் (எம்-1 வகை) குறைந்தபட்சம் 6 ஏர்பேக்குகளை கட்டாயமாக்கும் திட்டத்தை அக்டோபர் 01, 2023 முதல் செயல்படுத்த முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. அவர் மேலும் கூறுகையில், “மோட்டார் வாகனங்களில் பயணிக்கும் அனைத்து பயணிகளின் விலை மற்றும் மாறுபாடுகளைப் பொருட்படுத்தாமல் அவர்களின் பாதுகாப்பு முதன்மையான முன்னுரிமையாகும்,”

இந்த நேரத்தில், இந்தியாவில் விற்கப்படும் அனைத்து பயணிகள் வாகனங்களிலும் டிரைவர் மற்றும் பயணிகள் ஏர்பேக்குகள், ABS+EBD, ரிவர்ஸ் பார்க்கிங் சென்சார்கள், முன் இருக்கை பெல்ட் அலாரங்கள் மற்றும் வேக எச்சரிக்கைகள் இருக்க வேண்டும். Bharat NCAP, இந்தியாவில் உருவாக்கப்பட்டு வரும் புதிய கிராஷ் டெஸ்டிங் முறையானது, தற்போதைய மாடலுக்குப் பதிலாக, அங்கு விற்கப்படும் ஆட்டோமொபைல்களின் பாதுகாப்பை கணிசமாக அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த அணுகுமுறையில் ஒரு நேர்மறையான நடவடிக்கை 6 ஏர்பேக்குகள் கூடுதலாகும்.