பிராண்ட் செய்யப்படாத அலாய் வீல்கள் மிகவும் ஆபத்தானவை: Toyota Fortunerரின் ரோல்ஓவர் விபத்து ஏன் என்பதைக் காட்டுகிறது [வீடியோ]

பளபளக்கும் கார் மற்றும் பளபளப்பான உலோகக்கலவைகள் மட்டுமே நீங்கள் சாலைகளில் தலையைத் திருப்ப வேண்டும். ஆனால் நல்ல தோற்றமுடைய அலாய் சக்கரங்கள் விலை உயர்ந்ததாகவும், பல ஆர்வமுள்ள கார் ஆர்வலர்களின் பட்ஜெட்டுக்கு அப்பாற்பட்டதாகவும் இருக்கும். அதனால்தான் அவை பளபளப்பான மற்றும் வலிமை இல்லாத மலிவான, பிராண்டட் இல்லாத அலாய் வீல்களுக்கு மாறுகின்றன. பல “கார் ஆர்வலர்கள்” பிராண்ட் செய்யப்படாத அலாய் வீல்களைக் காட்டினாலும், அவற்றை எந்த காரிலும் நிறுவுவது ஆபத்தானது. Toyota Fortunerரில் போலி அலாய் வீல்கள் ஏற்பட்ட இந்த விபத்து எங்கள் உரிமைகோரல்களை சரிபார்க்கிறது.

இந்த Toyota Fortuner 6 முறை உருண்டது. பல ரோல்ஓவர்களுக்கான காரணம் உடைந்த அலாய் வீல் ஆகும், இது வாகனத்தின் பக்கவாட்டில் கிடப்பதை நீங்கள் காணலாம். அலாய் வீல் உடைந்த போது வாகனம் அதிவேக திருப்பங்கள் போன்ற மன அழுத்தத்தில் சென்றதா என்று வீடியோ குறிப்பிடவில்லை என்றாலும், அது ஆச்சரியமாக இருக்காது. மேலும், Fortuner ஒரு குழியில் விழுந்து அலாய் வீல்களை சேதப்படுத்தியிருக்கலாம்.

அலாய் வீலின் ஹப் இல்லை. இருப்பினும் அலாய் வீலில் பள்ளம் இல்லை. சக்கரம் மலிவான உலோகத்தால் ஆனது போல் தெரிகிறது, இது தரத்தில் மிகவும் உடையக்கூடியது மற்றும் மன அழுத்தத்தைத் தாங்க முடியவில்லை. நல்ல தரமான அலாய் வீல்கள் வளைந்து, இது போன்ற சம்பவங்கள் நடக்காமல் இருப்பதை உறுதி செய்யும்.

டயர் உயர்த்துவதில் என்ன தவறு ஏற்படலாம்?

ஒரு வாகனத்தின் ஸ்டாக் டயரின் அளவை ஓரிரு அங்குலங்கள் மாற்றுவது சட்டப்பூர்வமானது என்றாலும், உற்பத்தியாளர் இடைநீக்கத்தின் உத்தரவாதத்தை ரத்து செய்யலாம். டயர்களை உயர்த்துவது வாகனத்தை ஸ்போர்ட்டியாக தோற்றமளிக்கும் மற்றும் வாகனத்திற்கு சிறந்த நிலையை சேர்க்கிறது. இருப்பினும், பெரிய டயர்கள் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் எதிர்மறையான விளைவைக் கொண்டிருக்கின்றன.

டயர்களின் பெரிய அளவு காரணமாக, சஸ்பென்ஷன் அதிகமாக ஏற்றப்பட்டுள்ளது மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு சிக்கல்களை உருவாக்கலாம். உற்பத்தியாளர்கள் டயர்களின் அளவிற்கு ஏற்ப சஸ்பென்ஷனை டியூன் செய்வதால், எப்போதும் உயர்த்துவதற்கான வரம்புகளுக்குள் இருக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

பெரிதாக்கப்பட்ட டயர்கள் உருவாக்கக்கூடிய மற்றொரு மோசமான விளைவு, இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரில் தவறான அளவீடுகளை நிரூபிப்பது. புதிய உயர்த்தப்பட்ட சக்கரம் மற்றும் டயரின் சுற்றளவு ஸ்டாக் பதிப்பிலிருந்து வேறுபட்டிருப்பதால், கார் வேகம் மற்றும் பயணித்த தூரத்திற்கு தவறான அளவீடுகளை எடுக்கிறது. பிழை சிறியதாக உள்ளது, ஆனால் இது ஸ்டாக் டயர் அளவு கொண்ட வாகனங்களை விட அதிகமாக உள்ளது. சுவாரஸ்யமாக, உயர்த்துவது காரின் கையாளும் திறன் மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறனையும் குறைக்கிறது.

உயர்ந்த சந்தைக்குப்பிறகான அலாய் வீல்கள் காரின் இடைநீக்கத்தையும் எதிர்மறையாக பாதிக்கின்றன. அதனால்தான் பல உற்பத்தியாளர்கள் உத்தரவாதக் கோரிக்கைகளை வழங்குவதில்லை. இன்சூரன்ஸ் நிறுவனம் ஒரு வாகனத்தை அதன் ஸ்டாக் நிலையில் காப்பீடு செய்வதால் காப்பீடு பெறுவது கூட பிரச்சனையாக உள்ளது. சந்தைக்குப்பிறகான அலாய் சக்கரங்கள் விபத்துக்களுக்கு காரணமாகிவிட்டதால், காப்பீடு எந்தக் க்ளெய்ம் தொகையையும் தராது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

சிறிது நேரத்திற்கு முன்பு, கேரளா காவல்துறை 5,000 ரூபாய் மதிப்புள்ள சலான்களை சந்தைக்குப்பிறகான அலாய் வீல்கள் கொண்ட கார்களுக்கு வழங்கத் தொடங்கியது. மற்ற மாநிலங்களின் காவல்துறையும் உலோகக் கலவைகளின் அளவைப் பொறுத்து சலான்களை வழங்குகின்றன.