Toyota Innova Electric Conceptடை 2022 IIMகளில் காட்சிப்படுத்துகிறது

ஜகார்த்தாவில் நடைபெற்று வரும் இந்தோனேசியா சர்வதேச மோட்டார் கண்காட்சியில் Toyota நிறுவனம் Innova Electric Conceptடை காட்சிப்படுத்தி அனைவரையும் ஆச்சரியத்தில் ஆழ்த்தியுள்ளது. ஜப்பானிய உற்பத்தியாளர் தங்கள் தற்போதைய வாகனங்களை மின்மயமாக்குவதற்கும் புதிய மின்சார வாகனங்களில் வேலை செய்வதற்கும் நிறைய பணம் முதலீடு செய்கிறார். Innova Electric தற்போது அதன் கான்செப்ட் கட்டத்தில் உள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது, விலை அல்லது வெளியீட்டு தேதி என்ன என்பது எங்களுக்குத் தெரியாது. Innova Electric இன் இந்த பதிப்பு உற்பத்திக்கு வருமா இல்லையா என்பதை Toyota இன்னும் உறுதிப்படுத்தவில்லை. ஏனெனில், இது கான்செப்ட் கட்டத்தில் இருப்பதால், மின் மோட்டார், பேட்டரி மற்றும் வரம்பு பற்றிய விவரங்கள் பகிரப்படவில்லை.

Innovaவின் மின்சார பதிப்பு ஆச்சரியத்தை ஏற்படுத்தியது, ஏனெனில் ஊடக அறிக்கைகளின்படி, Toyota ஏற்கனவே புதிய தலைமுறை Innovaவை உருவாக்கி வருகிறது. புதிய தலைமுறை Innova சர்வதேச மற்றும் இந்திய சாலைகளில் காணப்பட்டது.

Innova Electric மாடலைப் பார்க்கும் போது, தற்போது இந்திய சந்தையில் விற்பனையில் இருக்கும் வழக்கமான Innova Crysta காரில் இருந்து அதிக வித்தியாசம் இல்லை. வேறுபாடுகள் என்னவென்றால், EV பதிப்பு நீல நிற உச்சரிப்புகளுடன் வெள்ளை நிறத்தில் முடிக்கப்பட்டுள்ளது. சிறந்த நெறிப்படுத்தப்பட்ட காற்றோட்டத்திற்காக முன் கிரில் மூடப்பட்டுள்ளது. ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் டெயில்லேம்ப்களில் சிறிய மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன.

Innova Electric காரின் அலாய் வீல் வடிவமைப்பையும் Toyota மாற்றியுள்ளது. பின்புறத்தில் எலக்ட்ரிக் பேட்ஜும் உள்ளது. பெட்ரோல் மூடியில் இப்போது MPVக்கான சார்ஜ் பாயிண்ட் உள்ளது. உட்புறம் வழக்கமான Innova Crystaவைப் போலவே உள்ளது. ஆனால், Toyota இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்ட்டர் மற்றும் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தில் மாற்றங்களைச் செய்துள்ளது, இதனால் பேட்டரிகள், ரேஞ்ச் போன்றவற்றின் டேட்டாவை ஆதரிக்கிறது. ஹெட்ரெஸ்ட்களில், Innova EV எழுதப்பட்டுள்ளது.

Toyota புதிய தலைமுறை Innovaவில் வேலை செய்கிறது

Toyota நிறுவனம் வரவிருக்கும் புதிய தலைமுறை Innovaவிற்கு B560 என்ற குறியீட்டுப் பெயரைச் சூட்டியுள்ளது. சோதனை மாதிரிகள் Toyota அவான்சாவால் ஈர்க்கப்பட்டதாகத் தெரிகிறது. சோதனை மாதிரிகள் தாய்லாந்தில் காணப்பட்டன, இப்போது அவை இந்தியாவிலும் காணப்பட்டுள்ளன. இது 2022 இறுதியில் அல்லது 2023 இல் வெளியிடப்படும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம்.

இதுவரை, Innova IMV இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது ஏணி பிரேம் தளமாகும். Toyota Hilux மற்றும் Fortuner ஆகியவற்றிலும் இதே இயங்குதளம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த நேரத்தில், Toyota DNGA மாடுலர் பிளாட்ஃபார்ம் அடிப்படையிலான மோனோகோக் சேசிஸுக்கு மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. DNGA என்பது Daihatsu New Global Architecture என்பதன் சுருக்கம்.

மேலும், Innova தற்போது வரை ரியர் வீல் டிரைவ் ஆகும். புதிய இயங்குதளத்தின் காரணமாக, Innova ஒரு முன் சக்கர இயக்கி வாகனமாக இருக்கலாம். இது எரிபொருள் செயல்திறனை அதிகரிக்க உதவும், ஏனெனில் பின் சக்கரங்களுக்கு ஆற்றலை மாற்றும் டிரைவ் ஷாஃப்ட் இல்லாததால் டிரைவ் டிரெய்ன் இழப்பு குறைவாக இருக்கும்.

கடந்த ஆண்டு, Toyota தனது டீசல் எஞ்சினுக்கான ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்தில் பணிபுரிவதாக செய்திகள் வந்தன. ஜப்பானிய உற்பத்தியாளர் உமிழ்வைக் குறைக்க கலப்பின முறையைப் பயன்படுத்துவார் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மேலும், ஹைபிரிட் டீசல் எஞ்சின் சில நாடுகளில் வரிச் சலுகைகளைப் பெறவும் உதவும்.