Toyota Innova HyCross இந்தோனேசியாவில் நவம்பர் 21 ஆம் தேதி அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடப்படுவதற்கு முன்னதாக ஒரு கசிவு மூலம் முழுமையாக வெளிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இந்தோனேசியாவில் Innova Zenix என்று அழைக்கப்படும் HyCross, எம்பிவியை விட எஸ்யூவி போல் தெரிகிறது. Toyota புதிய Innovaவை கிராஸ்ஓவராக நிலைநிறுத்துகிறது, அதனால்தான் இதற்கு HyCross என்று பெயரிடப்பட்டது. Toyota Innova HyCross நவம்பர் 25 ஆம் தேதி இந்தியாவில் வெளியிடப்படும், அதைத் தொடர்ந்து ஜனவரியில் 2023 இந்திய ஆட்டோ எக்ஸ்போவில் வெளியீடு மற்றும் விலை அறிவிப்பு வெளியிடப்படும். நவம்பர் 25 ஆம் தேதி முதல் முன்பதிவு தொடங்கும்.
எம்பிவியை விட அதிகமான எஸ்யூவி
புதிய Innova HyCross ஒரு கிராஸ்ஓவராக இருக்கும் என்று Toyota சில காலமாக வலியுறுத்தி வருகிறது, மேலும் கசிந்த படம் அதைத்தான் குறிக்கிறது. முன்பகுதியில் ரேப்பரவுண்ட் ஹெட்லேம்ப்கள், செதுக்கப்பட்ட பானட், பரந்த காற்று அணை மற்றும் கிட்டத்தட்ட முழு முன்பக்கத்தையும் உள்ளடக்கிய ஒரு முக்கிய அறுகோண கிரில் ஆகியவை உள்ளன. சக்கர வளைவுகள் விரிவடைகின்றன, மேலும் HyCrossஸின் சுயவிவரத்தின் வழியாக இயங்கும் முக்கிய எழுத்து கோடுகள் உள்ளன, இது பக்கங்களுக்கு காட்சி தசையை சேர்க்கிறது. மாறாக, Toyota Innova Crysta அதன் சுயவிவரத்தில் மிகவும் வேன் போன்றது. எம்பிவிகளை விட எஸ்யூவிகளில் மிகவும் பொதுவானதாகத் தோன்றும் HyCrossஸுக்கு ஒரு ஹங்கர்ட் தோற்றத்தைக் கொடுக்கும் கூரை பின்புறம் சாய்ந்துள்ளது. நெட்-நெட், Toyota Innova HyCrossஸின் வடிவமைப்பு கிராஸ்ஓவர் பில்லிங் வரை வாழ்கிறது.
Toyota Innova Crysta மற்றும் Fortunerருக்கு இடையில் HyCrossஸை நிலைநிறுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம். பல ஆண்டுகளாக நிலையான விலை உயர்வுகளால் Fortuner எவ்வளவு விலை உயர்ந்தது என்பதை கருத்தில் கொண்டு, முந்தைய தலைமுறை Fortuner அமர்ந்திருந்த இடத்தை HyCross சரியாகப் பொருத்தும். இருப்பினும் டீசல் எஞ்சின் இருக்காது!
பெட்ரோல் ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட்
அது சரி. உலகளவில், Toyota – மற்ற கார் தயாரிப்பாளர்களைப் போலவே – டீசல் என்ஜின்களிலிருந்து விலகிச் செல்கிறது, மேலும் Innova HyCross இதன் பிரதிபலிப்பாக இருக்கும். ஒரு 2 லிட்டர் பெட்ரோல் வலிமையான ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்ன் இந்த கிராஸ்ஓவருக்கு சக்தி அளிக்கும், இது டீசலின் விதிவிலக்கான எரிபொருள் செயல்திறனுடன் பெட்ரோலின் சுத்திகரிப்பு மற்றும் உடனடி பெப் ஆகியவற்றைக் கொடுக்கும். சமீபத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட Toyota Hyryder இன் எரிபொருள் திறன் செல்ல வேண்டுமானால், Innova HyCross, Innova Crysta டீசலின் எரிபொருள் திறன் மற்றும் இயங்கும் செலவுகளை எளிதில் முறியடிக்க வாய்ப்புள்ளது. இவை அனைத்தும் ஒரு மென்மையான மற்றும் வசதியான CVT தானியங்கி கியர்பாக்ஸைப் பயன்படுத்தும் போது நகர மற்றும் நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து இரண்டையும் குறுகிய வேலை செய்யும். இந்த காரணிகள் Innova HyCross ஐ மிகவும் பிரபலமான கிராஸ்ஓவராக மாற்ற வேண்டும். பட்ஜெட்டில் இருப்பவர்களுக்கு, Toyota 2 லிட்டர் நேச்சுரல் அஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் எஞ்சினை, நுழைவு மற்றும் மிட் டிரிம்களில் மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸ் விருப்பங்களுடன் வழங்க முடியும்.
மோனோகோக் உடல், முன் சக்கர இயக்கி
Toyota Innova HyCross இன் மற்றொரு முக்கிய மாற்றம், ஒரு மோனோகோக் பாடி மற்றும் ஒரு முன் சக்கர டிரைவ் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்வது ஆகும் – இது Innovaவின் பாரம்பரிய லேடர் பிரேம் சேஸ் மற்றும் ரியர் வீல் டிரைவ் தளவமைப்பில் இருந்து புறப்பட்டது. HyCross சிறந்த கையாளுதல் மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறனுடன், ஓட்டுவதற்கு அதிக கார் போன்றதாக இருக்கும் என்று உறுதியளிக்கிறது. புதிய கிராஸ்ஓவர் இந்தியாவில் Toyota MPVயில் இதுவரை கண்டிராத பல அம்சங்களைக் கொண்டு வரும். ஒரு பனோரமிக் சன்ரூஃப், ADAS (மேம்பட்ட இயக்கி உதவி அமைப்பு), மல்டி டிரைவ் முறைகள் மற்றும் ஒரு முழு-எலக்ட்ரிக் முறை ஆகியவை சில முக்கிய அம்சங்களாகும்.