Toyota Innova இந்திய சந்தையில் மிகவும் பிரபலமான எம்பிவிகளில் ஒன்றாகும். Innova அதன் நம்பகத்தன்மை, வசதி மற்றும் பராமரிப்பு செலவு குறைந்ததால் மக்களால் விரும்பப்பட்டது. கடந்த காலங்களில் ஓடோமீட்டரில் 2 லட்சம் கிமீ தூரம் கடந்து பெரிய பிரச்சனைகள் ஏதுமின்றி செயல்படும் பல Innovaக்களை நாம் பார்த்திருக்கிறோம். தங்களின் Innova பழையதாகத் தோன்றிவிட்டதாக எண்ணுபவர்கள் அதைத் தனிப்பயனாக்க விருப்பங்களும் உள்ளன. பிரீமியமாகத் தோற்றமளிக்கும் இதுபோன்ற நேர்த்தியாகத் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மற்றும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட Toyota Innova எம்பிவிகள் பலவற்றை நாங்கள் வழங்கியுள்ளோம். பிரீமியமாக தோற்றமளிக்கும் வகையில் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட Lexus பாடி கிட் மூலம் நேர்த்தியாக மாற்றியமைக்கப்பட்ட அத்தகைய வகை 4 Innovaவை இங்கே நாங்கள் பெற்றுள்ளோம்.87
இந்த வீடியோவை Autorounders தங்கள் யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளனர். கார் பணிமனைக்கு வந்தபோது எப்படி இருந்தது என்பதை வீடியோ காட்டுகிறது. கிரே கலர் Innova பழையதாகத் தெரிகிறது, மேலும் அதில் பல பற்கள், கீறல்கள் மற்றும் பேனல்கள் காணப்படவில்லை. காரின் உட்புறம் மோசமான நிலையில் இருந்ததால் அதற்கு முழுமையான மேக்ஓவர் தேவைப்பட்டது. உரிமையாளருடன் கலந்துரையாடிய பிறகு, வெளிப்புறத்தில் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட Lexus பாடி கிட் கிடைக்கும் மற்றும் உட்புறமும் தனிப்பயனாக்கப்படும் என்று முடிவு செய்யப்பட்டது.
தனிப்பயனாக்கலின் ஒரு பகுதியாக, முன் கிரில், ஹெட்லேம்ப்கள், பம்பர் அனைத்தும் அகற்றப்பட்டன. கார் பாடி கடைக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது, அங்கு காரில் உள்ள அனைத்து பள்ளங்களும் கீறல்களும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டு சரி செய்யப்பட்டன. பற்கள் மற்றும் கீறல்கள் சரி செய்யப்பட்ட உடல் பேனல்களில் ஒரு மெல்லிய கோட் புட்டி பயன்படுத்தப்பட்டது. புட்டியைப் பயன்படுத்தியவுடன், அதிகப்படியான புட்டி அகற்றப்பட்டு, கார் வண்ணப்பூச்சு சாவடிக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது. இந்த Innovaவுக்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பெயிண்ட் தனித்துவமானது. அவர்கள் Innovaவுக்கு ஹைசின்த் ரெட் ஷேடை தேர்வு செய்தனர். இது Mercedes-Benz GLS சொகுசு SUVயில் காணப்படும் ஒரு நிழல். அனேகமாக நாட்டிலேயே இந்த நிழலைப் பெற்ற ஒரே Innova இதுவாகத்தான் இருக்கும்.
கார் முழுவதும் பெயிண்ட் பூத்தில் மீண்டும் பெயின்ட் செய்யப்பட்டு, சிவப்பு நிறத்தில் கார் மிகவும் அழகாக இருந்தது. ஸ்போர்ட்டி தோற்றத்திற்காக கூரை கருமையாக இருந்தது. Innovaவிலும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட Lexus முன் கிரில் நிறுவப்பட்டது. க்ரில் கருப்பு நிறத்தில் முடிக்கப்பட்டது மற்றும் தசைநார் தோற்றமளிக்கும் முன்பக்க பம்பர் காரின் தன்மையை சேர்க்கிறது. ஹெட்லேம்ப்கள் இப்போது எல்இடி டிஆர்எல்களுடன் சந்தைக்குப்பிறகான புரொஜெக்டர் எல்இடி அலகுகள் மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான எல்இடி மூடுபனி விளக்குகளும் உள்ளன. பம்பரின் கீழ் பகுதி பளபளப்பான கருப்பு நிறத்தில் முடிக்கப்பட்ட ஒரு சிறிய உதட்டைப் பெறுகிறது.
Innovaவின் மற்ற குறிப்பிடத்தக்க மாற்றம் சக்கரங்கள். ஸ்டாக் 15 இன்ச் ஸ்டீல் ரிம்கள் 16 இன்ச் ஆஃப்டர் மார்க்கெட் அலாய் வீல்களுடன் மாற்றப்பட்டுள்ளன. கார் சிறிது திருத்தப்பட்ட பம்பர் மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான LED டெயில் லேம்ப்களையும் பெறுகிறது. உட்புறத்திற்கு நகரும், அது முற்றிலும் புதுப்பிக்கப்பட்டது. டேஷ்போர்டு, கதவு மற்றும் சென்டர் கன்சோலில் உள்ள பிளாஸ்டிக் பேனல்கள் அனைத்தும் கருப்பு வண்ணம் பூசப்பட்டிருந்தன. இந்த Toyota Innovaவின் அசல் சீட் கவர் பழையதாக இருந்தது. இது பிரீமியம் தோற்றத்திற்காக தனிப்பயனாக்கப்பட்ட இருக்கை அட்டைகளுடன் மாற்றப்பட்டது. டேஷ்போர்டில் உள்ள பழைய தொடுதிரை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டமும் புதிய யூனிட்டுடன் மாற்றப்பட்டது. ஸ்டீயரிங் இப்போது பிரீமியம் தொடுதலுக்காக தோலால் மூடப்பட்டிருக்கும். ஒட்டுமொத்தமாக, கார் வெளிப்புறத்தில் நேர்த்தியாகவும் ஸ்போர்ட்டியாகவும், உட்புறத்தில் பிரீமியமாகவும் இருந்தது.