Toyota தனது முதல் நடுத்தர அளவிலான SUVயான Hyryderரை சமீபத்தில் இந்திய சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தியது. இந்த கார் இந்தியாவில் Maruti Suzukiயுடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் Marutiயின் அதே பதிப்பு Grand Vitara என்ற பெயரில் கிடைக்கிறது. Toyota Hyryder ஒரு பிரிமியம் மிட் சைஸ் SUV ஆகும், அதன் செக்மென்ட்டில் வேறு எந்த SUVயும் இல்லை. ஒரு வலுவான கலப்பின அமைப்பு. இது கார் பிரிவில் மிகவும் எரிபொருள் திறன் கொண்ட SUV களில் ஒன்றாகும். கார் டீலர்ஷிப்களை அடையத் தொடங்கியுள்ளது, மேலும் இணையத்தில் வீடியோக்களையும் பார்த்தோம். இங்கே எங்களிடம் மற்றொரு வீடியோ உள்ளது, Hyryderரின் வலுவான கலப்பின பதிப்புகளின் S, G மற்றும் V வகைகள் ஒப்பிடப்படுகின்றன.
இந்த வீடியோவை தி கார் ஷோ தனது யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளது. இந்த வீடியோவில், Hyryder ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட் பதிப்பின் மிட் மற்றும் டாப்-எண்ட் டிரிம்களான G மற்றும் V உடன் அடிப்படை S மாறுபாட்டை vlogger ஒப்பிடுகிறது. அவர் வெளிப்புற வேறுபாடுகளுடன் தொடங்குகிறார், பின்னர் உட்புறத்திற்கு நகர்கிறார். அடிப்படை S மாறுபாடு ஆலசன் புரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்கள், டூயல்-ஃபங்க்ஷன் LED DRLகள், 17 இன்ச் ஸ்டீல் ரிம்கள், அனைத்து LED டெயில் லேம்ப்கள், டெயில்கேட்டில் குரோம் அலங்காரம் மற்றும் முன் கதவுகளில் ரிக்வெஸ்ட் சென்சார்கள் ஆகியவற்றுடன் வருகிறது. G மாறுபாடும் அதே அம்சங்கள் மற்றும் பலவற்றை வழங்குகிறது. ஹாலோஜன் புரொஜெக்டர்களுக்குப் பதிலாக, ஜி வேரியண்டில் எல்இடி விளக்குகளும், ஸ்டீல் ரிம்களுக்குப் பதிலாக, SUV 17 இன்ச் டூயல்-டோன் ஸ்போர்ட்டியாகத் தோற்றமளிக்கும் அலாய் வீல்களைப் பெறுகிறது.
G மாறுபாடு UV கட் ஜன்னல் கண்ணாடிகள், அடிப்படை மாறுபாட்டில் இல்லாத கூரை தண்டவாளங்களை வழங்குகிறது. டாப்-எண்ட் V வேரியன்ட் மேலே குறிப்பிட்டுள்ள அனைத்து அம்சங்களையும் வழங்குகிறது. G மற்றும் V இரண்டும் ரூஃப் ரெயில்கள் மற்றும் பனோரமிக் சன்ரூஃப் ஆகியவற்றைப் பெறுகின்றன, இருப்பினும் டாப்-எண்ட் V மாறுபாடு மட்டுமே 360 டிகிரி கேமரா அம்சத்தைப் பெறுகிறது. தோற்றத்தைப் பொறுத்தவரை, அனைத்து மாறுபாடுகளும் ஒரே மாதிரியாகவும் சிறிய வேறுபாடுகளை மட்டுமே கொண்டுள்ளன. பேஸ் எஸ் வகையின் விலை ரூ.15.11 லட்சம், எக்ஸ்-ஷோரூம், ஜி வேரியண்ட் ரூ.17.49 லட்சம், எக்ஸ்-ஷோரூம் மற்றும் வி வேரியண்ட் ரூ.18.99 லட்சம், எக்ஸ்ஷோரூம் விலை. மூன்று வகைகளும் ரியர் டிஃபாக்கரை ஸ்டாண்டர்டாகப் பெறுகின்றன, ஆனால், ஜி மற்றும் வி மாறுபாடுகளில் மட்டுமே பின்புற விண்ட்ஸ்கிரீன் வைப்பர் கிடைக்கிறது.
நாம் உள்ளே செல்லும்போது, அடிப்படை S மாறுபாடு துணி கதவு பட்டைகள், டேஷ்போர்டில் கடினமான பிளாஸ்டிக் மற்றும் பிற பேனல்களைப் பெறுகிறது. இருக்கைகள் துணி மற்றும் இது பழுப்பு மற்றும் கருப்பு, இரட்டை தொனியில் முடிக்கப்பட்டுள்ளது. டூயல் ஏர்பேக்குகள், சிறிய டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் ஸ்கிரீன், டில்ட் மற்றும் டெலஸ்கோபிக் ஸ்டீயரிங் வீல், க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், புஷ் பட்டன் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப், ஃபுல் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர் மற்றும் பலவற்றுடன் இந்த கார் வருகிறது. ஜி வேரியண்டில், டோர் பேட்கள் லெதரெட் மெட்டீரியலாக இருந்தாலும், இருக்கைகள் இன்னும் ஃபேப்ரிக்தான். இது தவிர, G மாறுபாடு ஒரு பெரிய 9 அங்குல தொடுதிரை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், ட்வீட்டர்கள், HUD, பக்க ஏர்பேக்குகள், வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜர், ஆட்டோ டிம்மிங் IRVM மற்றும் பலவற்றைப் பெறுகிறது. டாஷ்போர்டில் லெதர் இன்செர்ட்டும் உள்ளது, இது பிரீமியம் தோற்றத்தை அளிக்கிறது.
V வேரியண்ட் லெதரெட் அப்ஹோல்ஸ்டரியைப் பெறுகிறது. முன் இருக்கைகள் காற்றோட்டமானவை மற்றும் 6 ஏர்பேக்குகளைப் பெறுகின்றன. டூயல்-டோன் தீம் கேபினில் தொடர்கிறது மேலும் இது மேலே குறிப்பிட்டுள்ள அனைத்து அம்சங்களையும் வழங்குகிறது. மூன்று வகைகளும் அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்கள் மற்றும் பின்புற பயணிகளுக்கான சீட் பெல்ட்களைப் பெறுகின்றன. தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடும் ஒரு நிலையான அம்சமாகும். Hyryderரின் ஜி மாறுபாடு பணத்திற்கான மதிப்பு என்று வோல்கர் குறிப்பிடுகிறார்.