Toyota Fortuner உரிமையாளர் Jumping Kerbபை முயற்சிக்கிறார்: சரியாக மாட்டிக்கொண்டார் [வீடியோ]

Toyota Fortuner அதன் பிரிவில் மிகவும் பிரபலமான எஸ்யூவி ஆகும். இது சாலையிலும் வெளியேயும் திறன் கொண்ட SUV ஆகும். Toyota Fortuner ஆஃப் ரோடு எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் செயல்படும் பல வீடியோக்களை நாங்கள் பார்த்திருக்கிறோம். சரியான மாற்றங்களுடன், ஆஃப்-ரோடு நிலப்பரப்புகளில் Fortuner சிறப்பாக செயல்பட முடியும். இருப்பினும் பங்கு வடிவத்தில், சாலைக்கு ஏற்ற பம்பர் SUV யின் அணுகுமுறை மற்றும் புறப்படும் கோணத்தை சிறிது பாதிக்கிறது. ஆஃப்-ரோடிங் போது சிக்கிக்கொள்வது சாகசத்தின் ஒரு பகுதியாகும், ஆனால் நீங்கள் சாலையில் இருக்கும்போது, நீங்கள் எப்போதும் விதிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும், மேலும் குறுக்குவழிகளை எடுப்பது உங்களை அடிக்கடி சிக்கலில் சிக்க வைக்கும். ஒரு Toyota Fortuner உரிமையாளர், SUVயை ஒரு மீடியன் ஸ்ட்ரிப் மீது குதிக்க முயற்சித்து, சரியாக சிக்கிக் கொண்ட பிறகு, கடினமான வழியைக் கற்றுக்கொண்டார்.

 

இந்த இடுகையை Instagram இல் பார்க்கவும்

꧁༒☬𝓥𝓮𝓮𝓻𝓾☬༒꧂ (@veeru__555_rj.04) ஆல் பகிரப்பட்ட இடுகை

வீடியோவை veeru__555_rj.04 இன்ஸ்டாகிராமில் பகிர்ந்துள்ளார். இந்த வீடியோவில், Toyota Fortuner எஸ்யூவி, மீடியன் ஸ்ட்ரிப் மீது ஓட்டி, சாலையின் எதிர் பாதையில் கடக்க முயற்சிப்பதைப் பார்க்கிறோம். இந்த வீடியோ பதிவு செய்யப்பட்ட பகுதியில் மழை பெய்து சாலைகளில் வெள்ளம் பெருக்கெடுத்து ஓடியது போல் தெரிகிறது. இது போக்குவரத்து நெரிசலை உருவாக்கியது மற்றும் Fortuner ஓட்டுநர் மற்ற பாதையில் இருந்து மற்ற வாகனங்களை முந்திச் செல்ல அல்லது வீட்டிற்கு திரும்ப முயன்றார். அவர் எஸ்யூவியை மீடியன் ஸ்ட்ரிப் வரை ஓட்டினார். எஸ்யூவியின் முன் சக்கரங்கள் மீடியனில் ஏறிச் செல்ல முடிந்தது, மேலும் மீடியன் அகலமாக இல்லாததால், எஸ்யூவி கரை ஒதுங்கியது.

இப்போது, SUV ஓட்டுனர் சிக்கலில் சிக்கியுள்ளார், ஏனெனில் அவரால் SUVயை முன்னோக்கி ஓட்ட முடியாது அல்லது தலைகீழாக ஓட்ட முடியவில்லை. Fortunerரின் ஃபுட்போர்டு முற்றிலும் மீடியனில் தங்கியிருந்தது. ஓட்டுநர் எஸ்யூவியை மீண்டும் ஓட்ட முயற்சிக்கிறார், ஆனால் சாலையில் மற்ற வாகனங்கள் இருப்பதால் அவரால் அதைச் செய்ய முடியாது. டிரைவர் பின்னர் SUV யில் இறங்கி, நிலைமையைப் பார்த்து, மற்ற ஓட்டுனர்களைக் காத்திருக்கச் சொன்னார், இதனால் அவர் காரை சரியாகப் பின்னோக்கிச் செல்ல முடியும். இங்கே வீடியோவில் காணப்படும் SUV 4×4 மாறுபாடு ஆகும், ஏனெனில் நாம் டெயில்கேட்டில் பேட்ஜைக் காணலாம். இருப்பினும், SUV ஆனது Kerb இன் மறுபுறம் பின்புற சக்கரங்களைப் பெற போதுமான வேகம் இல்லாததால் SUV மற்றொரு பக்கத்திற்கு செல்ல முடியவில்லை.

SUV சிக்கிக்கொண்டது போல் தெரிகிறது, வாகனத்தை தூக்குவதற்கு ஒரு ஜாக்கைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஓட்டுனர் எஸ்யூவியை வெளியே எடுக்க முடியும். அவர் காரைத் தூக்கியதும், அவர் முன் சக்கரங்களுக்கு அடியில் ஒரு பாறையை வைக்கலாம், இது நடுத்தரத்திற்கு எதிராக தேய்க்கும் எஸ்யூவியின் வயிற்றை உயர்த்த உதவும். எஸ்யூவியின் அடிவயிற்றை உயர்த்தியவுடன், அவர் மெதுவாக எஸ்யூவியை சூழ்நிலையிலிருந்து வெளியேற்ற முடியும். சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது, எப்போதும் விதிகளை கடைபிடிக்க வேண்டும் மற்றும் இதுபோன்ற செயல்களை தவிர்க்க வேண்டும். இதனால் சாலையில் செல்லும் மற்றவர்களுக்கும் சிரமம் ஏற்படுகிறது. சில பாகங்கள் சேதமடைவதற்கான வாய்ப்புகளும் மிக அதிகம். SUV கள் ஒழுக்கமான கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கொண்டவை மற்றும் மோசமான சாலைகள் வழியாக வாகனத்தை எடுத்துச் செல்ல ஓட்டுநர்களுக்கு போதுமான நம்பிக்கையை வழங்குகின்றன, ஆனால், விதிகளை மீறி, நடுநிலையின் மீது ஓட்டிச் செல்ல வேண்டும் என்று அர்த்தமில்லை.