Toyota Fortuner GR Sport: Fortuner உரிமையாளர் தனது கருத்தை விரைவான வாக்கரவுண்ட் வீடியோவில் பகிர்ந்துள்ளார்

Toyota சமீபத்தில் Fortuner GR Sport என்ற பெயரில் Fortuner SUVயின் புதிய பதிப்பை சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தியது. தற்போது இந்தியாவில் Toyota Fortuner-ரின் மிகவும் விலையுயர்ந்த பதிப்பாக இது உள்ளது, ஏனெனில் இதன் எக்ஸ்ஷோரூம் விலை ரூ.48.3 லட்சம். SUV டீலர்ஷிப்களை அடையத் தொடங்கியுள்ளது மற்றும் மக்கள் பல்வேறு சமூக ஊடக தளங்களில் இது தொடர்பான வீடியோக்களை வெளியிடத் தொடங்கியுள்ளனர். Toyota Fortuner-ரின் அனைத்து புதிய GR Sport பதிப்பு லெஜெண்டரை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் இது சில ஒப்பனை புதுப்பிப்புகளையும் பெறுகிறது. புதிய GR Sport பதிப்பைப் பற்றி Toyota Fortuner உரிமையாளர் என்ன நினைக்கிறார். அதைக் காட்டும் ஒரு காணொளி இங்கே உள்ளது.

இந்த வீடியோவை Ajju 0008 அவர்களின் யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளது. இந்த வீடியோவில், புதிய Fortuner GR Sportடைப் பார்க்க வோல்கர் தனது நண்பர்களுடன் Toyota டீலர்ஷிப்பிற்குச் சென்றார். Vlogger ஏற்கனவே ஃபேஸ்லிஃப்ட் Fortuner-ரைச் சொந்தமாக வைத்திருக்கிறது மற்றும் வாகனத்தைப் பற்றிய பல விஷயங்களைப் பாராட்டுகிறது. கார் டீலர்ஷிப்பை அடைந்தது மற்றும் விற்பனையாளர் அவர்களை கார்கள் நிறுத்தப்பட்டிருந்த டீலர்ஷிப்பின் கூரைக்கு அழைத்துச் செல்கிறார். GR Sportடைப் பார்த்த பிறகு வோல்கரில் இருந்து வந்த முதல் விஷயம், அது Legender போல் மட்டுமே தெரிகிறது.

லெஜண்டருடன் ஒப்பிடுகையில், எஸ்யூவியில் சிறிய மாற்றங்கள் இருந்தன. இது சற்று மாற்றப்பட்ட முன் கிரில், பம்பர் மற்றும் ஃபாக் லேம்ப் ஹவுசிங் ஆகியவற்றைப் பெறுகிறது. GR என்பது ‘Gazoo Racing’ என்பதைக் குறிக்கிறது மற்றும் காரில் உள்ள பல பேனல்கள் GR-S பேட்ஜிங்கைப் பெறுகின்றன. பக்க சுயவிவரத்திற்கு வரும்போது, கார் 18 இன்ச் அலாய் வீல்களைப் பெறுகிறது. சக்கரங்களின் வடிவமைப்பு ஒரே மாதிரியாக இருக்கிறது, அவை ஸ்போர்ட்டி தோற்றத்திற்காக பளபளப்பான கருப்பு நிறத்தில் முடிக்கப்பட்டுள்ளன. குரோம் கதவு கைப்பிடிகள் இப்போது உடல் நிறத்தில் முடிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் எஸ்யூவிக்கு லெஜெண்டரைப் போல டூயல் டோன் பெயிண்ட் வேலை கிடைக்கவில்லை. பக்க சுயவிவரத்தில் மற்ற குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களில் GR லோகோவுடன் சிவப்பு பிரேக் காலிப்பர்களும் அடங்கும்.

பின்புறம் டெயில் லேம்ப்களுக்கு இடையே பாடி கலர் டிரிம் இயங்குகிறது. டெயில்கேட்டில் உள்ள மற்ற GR-S பேட்ஜ் இந்த எஸ்யூவியில் உள்ள அனைத்தும் அப்படியே இருக்கும். ஜிஆர்-ஸ்போர்ட் பதிப்பின் உட்புறம் லெஜெண்டரிலிருந்து வேறுபட்டது. கேபினின் அடிப்படை தளவமைப்பு அப்படியே உள்ளது, ஆனால் அது இப்போது முழுக்க முழுக்க கருப்பு தீமில் முடிக்கப்பட்டுள்ளது. இது இப்போது ஹெட்ரெஸ்ட்களில் GR பேட்ஜிங்குடன் கருப்பு லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரியைப் பெறுகிறது. SUVயின் ஸ்போர்ட்டி தன்மையை அதிகரிக்க சிவப்பு நிற தையல்கள் உள்ளன. அம்சங்களைப் பொறுத்தவரை, இது 9.0 அங்குல தொடுதிரை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், செமி-டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர், மல்டி-ஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங், க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜர், இணைக்கப்பட்ட கார் அம்சங்கள், இயங்கும் டெயில்கேட்ஸ் மற்றும் பலவற்றைத் தொடர்ந்து வழங்குகிறது. இது மெட்டாலிக் பெடல்கள், ஸ்டீயரிங் வீலில் ஜிஆர் லோகோ, JBL ஸ்பீக்கர் செட்டப் ஆகியவற்றைப் பெறுகிறது.

வழக்கமான Fortuner போலல்லாமல், Fortuner-ரின் GR Sport பதிப்பு டீசல் எஞ்சினுடன் மட்டுமே கிடைக்கிறது. இது 205 பிஎஸ் மற்றும் 500 என்எம் பீக் டார்க்கை உருவாக்கும் அதே 2.8 லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு டீசல் எஞ்சினைப் பயன்படுத்துகிறது. இது 6-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் மட்டுமே கிடைக்கிறது மற்றும் 4×4 GR ஸ்போர்ட்டில் ஒரு நிலையான அம்சமாகும். Toyota எஸ்யூவியின் சஸ்பென்ஷனை மீண்டும் டியூன் செய்துள்ளதாக கூறப்படுகிறது. GR Sport பதிப்பில் வோல்கர் பெரிதும் ஈர்க்கப்படவில்லை. சிறிய ஒப்பனை மாற்றங்களைப் பெற்ற Fortuner-ருக்கு அதிக பணம் செலவழிப்பது மதிப்புக்குரியது அல்ல என்று அவர் உணர்ந்தார்.