Toyota இந்திய சந்தையில் அதிகாரப்பூர்வமாக வழங்கிய முதல் தயாரிப்புகளில் ஒன்று Qualis MPV ஆகும். இது 2000 ஆம் ஆண்டில் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் 2004 வரை விற்பனைக்குக் கிடைத்தது. Qualis குறுகிய காலத்தில் வாங்குபவர்களிடையே பிரபலமானது. இது ஒரு விசாலமான அறை, பிரீமியம் தோற்றம் மற்றும் மிகவும் நம்பகமான இயந்திரத்தை வழங்கியது. Toyota Qualis அதன் பிரிவில் Mahindra Bolero மற்றும் Tata Sumoவுடன் போட்டியிட்டது. இன்றும் கூட, நன்கு பராமரிக்கப்பட்ட Toyota Qualisஸின் சில எடுத்துக்காட்டுகள் உள்ளன. அழகாகத் தோற்றமளிக்கும் Qualis MPV ஒன்று இங்கே எங்களிடம் உள்ளது.
இந்த வீடியோவை தஜிஷ் பி அவர்களின் யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளார். இந்த வீடியோவில், Toyota Qualis MPVயின் உரிமையாளரிடம் வோல்கர் பேசுகிறார். கார் முற்றிலும் தொழிற்சாலை நிலைக்கு மீட்டமைக்கப்பட்டது, இப்போது அது தனிப்பயன் உட்புறத்துடன் வருகிறது. இந்த Qualisஸின் உரிமையாளர் காரை அதன் அசல் பச்சை மற்றும் வெள்ளி இரட்டை நிறத்தில் மீண்டும் பூசினார். இது Qualisஸில் மிகவும் பிரபலமான நிழலாக இருந்தது. கொச்சியில் உள்ள கேரேஜில் பெயின்ட் அடிக்கும் பணி நடந்து வந்தது. வண்ணம் தீட்டுவதற்கு முன் காரில் ஏதேனும் பெரிய பற்கள் இருந்ததா அல்லது துருப்பிடித்ததா என்பதை உரிமையாளர் குறிப்பிடவில்லை.
முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு அழகாக இருக்கிறது மற்றும் வண்ணப்பூச்சு வேலையின் பளபளப்பு மற்றும் பூச்சு அதை ஒரு புதிய கார் போல தோற்றமளிக்கிறது. இந்த எம்பிவியில் ஹெட்லேம்ப்கள் மாற்றப்பட்டு, பங்குகளில் மஞ்சள் நிறம் இருந்தது. விளக்குகள் ஆலசன்கள் மற்றும் தெளிவான லென்ஸ் திருப்ப குறிகாட்டிகள் இன்னும் உள்ளன. எவ்வாறாயினும், உரிமையாளர் ஹெட்லேம்பிற்கு மேலே உள்ள ஒரு சந்தைக்குப்பிறகான LED DRL ஐச் சேர்த்துள்ளார். எம்பிவியின் முன்பக்க பம்பரில் பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்பட்ட கம்பனி பொருத்தப்பட்ட புல்பார் உள்ளது. இது டீலர்ஷிப்களிடமிருந்து துணைப் பொருளாக விற்கப்பட்டது. புல்பாருக்கு கீழே பெரிய மூடுபனி விளக்கு அலகு உள்ளது. பானட்டில், Toyota லோகோ நிறுவப்பட்டுள்ளது. அதன் உரிமையாளர் சவுதி அரேபியாவில் இருந்து வாங்கியுள்ளார்.
பக்க சுயவிவரத்திற்கு வரும்போது, இந்த MPVயில் உள்ள 14 இன்ச் ஸ்டீல் விளிம்புகள் சந்தைக்குப்பிறகான 15 அங்குல அலாய்களால் மாற்றப்பட்டன. புதிய சக்கரங்கள் காருக்கு எதிராக உராய்வதால் முன் சக்கரங்கள் ஸ்பேசர் பெறுகின்றன. முன்பக்க கிரில், டெயில்கேட், ORVMகள் ஆகியவற்றில் உள்ள குரோம் அழகுபடுத்தல்கள் அனைத்தும் அதன் முழு மகிமைக்கு மீட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன. பழைய கார் போல் தெரியவில்லை. உள்துறைக்கு வரும்போது, இந்த Qualisஸின் உரிமையாளர் இங்கே கஸ்டமைசேஷன் வேலைகளைச் செய்துள்ளார். Qualisஸில் உள்ள ஃபேப்ரிக் இருக்கைகள் கஸ்டம் ஃபிட் லெதரெட் அப்ஹோல்ஸ்டரியுடன் மாற்றப்பட்டுள்ளன. அப்ஹோல்ஸ்டரி பழுப்பு நிறத்தில் உள்ளது மற்றும் டாஷ்போர்டில் உள்ள போலி மர செருகல்களுடன் பொருந்துகிறது.
ஸ்டீயரிங், டேஷ்போர்டு மற்றும் சென்டர் கன்சோல் மற்றும் கதவில் உள்ள அனைத்து அசல் பட்டன்களும் தக்கவைக்கப்பட்டுள்ளன. இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரும் கையிருப்பில் உள்ளது. குறிப்பிட்ட இந்த Qualis 2 லட்சம் கி.மீட்டருக்கு மேல் சாதனை படைத்துள்ளதை காணொளியில் காணலாம். இந்த எஞ்சின்கள் நீண்ட காலம் நீடிக்கும் என அறியப்பட்டதால், Toyotaவிற்கு இது பெரிய எண் அல்ல. அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை மையத்தில் இருந்து வழக்கமான சேவையுடன் 8 லட்சம் கிமீக்கு மேல் முடித்த Qualisஸை நாங்கள் எங்கள் இணையதளத்தில் குறிப்பிட்டுள்ளோம். இந்த Qualisஸுக்கு மீண்டும் வரும்போது, தரை விரிப்புகள் மீண்டும் செய்யப்பட்டுள்ளன, மேலும் இரண்டாவது வரிசை பயணிகளுக்காக இரண்டு பிரத்யேக இன்ஃபோடெயின்மென்ட் திரைகள் உள்ளன. இரண்டாவது வரிசையில் இப்போது கேப்டன் இருக்கைகள் உள்ளன. IRVM என்பது சந்தைக்குப்பிறகான அலகு ஆகும், இது ரிவர்ஸ் பார்க்கிங் கேமரா மற்றும் சென்சார்களில் இருந்து ஊட்டத்தையும் காட்டுகிறது.