கிளாசிக் அல்லது விண்டேஜ் கார்களை விரும்பும் பலரை நாம் சந்தித்திருக்கிறோம். பலர் அதன் ரெட்ரோ வடிவமைப்பிற்காகவும், சிலர் எளிமைக்காகவும் விரும்புகிறார்கள். இந்தியா முழுவதும், பல பழங்கால கார் மற்றும் பைக் சேகரிப்பாளர்கள் உள்ளனர், அவற்றில் சிலவற்றை நாங்கள் எங்கள் வலைத்தளத்திலும் வழங்கியுள்ளோம். இந்த கார் சேகரிப்பாளர்களைப் பற்றி நாம் பேசும்போது, அவர்களில் பெரும்பாலோர் இந்த கார்களை வைத்திருக்கிறார்கள், ஆனால் அவர்கள் அவற்றை அரிதாகவே பயன்படுத்துகிறார்கள். இந்த கார்களில் பெரும்பாலானவை வெளியில் இருந்து புதினாவாகத் தோன்றலாம் ஆனால் அவை சில இயந்திரச் சிக்கல்களைக் கொண்டிருக்கலாம். ஏறக்குறைய 40 வருடங்களாக ஒரே கார் மற்றும் ஸ்கூட்டரை ஓட்டி வரும் ஒருவரின் வீடியோவை இங்கே காணலாம்.
இந்த வீடியோவை Baiju N Nair தனது யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளார். கடந்த காலங்களில் நாம் பார்த்த கார் சேகரிப்பாளர்களில் பெரும்பாலானோர் நவீன கார் அல்லது பைக்கை தினசரி டிரைவராக வைத்திருப்பார்கள் ஆனால் Dayanandan அல்ல. அவர் ஒரு கிளாசிக் கார் சேகரிப்பாளர் அல்ல, ஆனால், அவர் Bajaj Super ஸ்கூட்டர் மற்றும் Premier Padmini ஆகியவற்றை வைத்திருக்கிறார். இந்த இரண்டு வாகனங்களுக்கும் சொந்த கதை உள்ளது மற்றும் Dayanandan இந்த வாகனங்கள் குறித்து வீடியோவில் பேசுவதைக் காணலாம்.
அவர் Premier Padminiயுடன் தொடங்குகிறார். Dayanandan Central Government ஊழியராக பணியாற்றி ஓய்வு பெற்றவர். அவர் தனது வேலையின் ஒரு பகுதியாக டெல்லி மற்றும் பல இந்திய மாநிலங்களில் பணியமர்த்தப்பட்டார். ஒரு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக அவர் பூட்டானிலும் பணியமர்த்தப்பட்டார். அரசாங்கத்தில் பணிபுரியும் போது, உத்தியோகபூர்வ வாகனங்கள் பாவனைக்காக வைத்திருந்த அவர், சில காலங்களுக்குப் பிறகு, தனது சொந்த உபயோகத்திற்காக கார் வாங்கும் எண்ணத்தைத் தொடங்கினார். அப்போது Hindustan Ambassador, Premier Padmini போன்ற கார்கள் சந்தையில் கிடைத்தன. கடைசியாக Premier Padminiயை வாங்கி அன்றிலிருந்து அதை ஓட்டி வருகிறார்.
இந்தியாவிற்குள் அவர் எங்கு போஸ்ட் செய்யப்பட்டிருந்தாலும் எல்லா இடங்களுக்கும் காரை எடுத்துச் சென்றார். கார் டெல்லியில் பதிவு செய்யப்பட்டு, ஓய்வு பெற்று கேரளா திரும்பியதும், உள்ளூர் ஆர்டிஓவுக்கு காரை மாற்றினார். Padmini அவருடன் 40 வருடங்களாக இருந்துள்ளார், இந்த நேரத்தில் அவர் வேறு எந்த காரையும் ஓட்டவில்லை. காருடன் ஒரு உணர்ச்சிபூர்வமான தொடர்பு உள்ளது, மேலும் அவர் Premier Padminiயையும் விரும்புகிறார், ஏனெனில் அது அவருக்கு முன்னால் உள்ள சாலையின் சிறந்த காட்சியை வழங்குகிறது. அவர் தனது காரில் நிறைய நவீன அம்சங்களை விரும்பும் நபர் அல்ல. எனவே அவர் சீட் கவர்களை மீண்டும் செய்துள்ளார். அதைத் தவிர, காருக்குள் இருக்கும் மற்ற அனைத்தும் தொழிற்சாலையில் இருந்து வந்தது போலவே உள்ளது.
காரை கேரளாவிற்கு கொண்டு சென்ற பிறகு, அவர் தனது மகன் வாங்கிய Morris ஸ்கேல் மாடலில் இருந்து ஈர்க்கப்பட்டு பச்சை மற்றும் வெள்ளை இரட்டை நிற நிழலில் காரை முழுவதுமாக மீண்டும் பூசினார். ஏசி போன்ற பல வசதிகளை கார் தவறவிட்டது ஆனால், Dayanandan காரை மகிழ்ச்சியுடன் நகருக்குள் ஓட்டுகிறார். ஸ்கூட்டரைப் பொறுத்தவரை, இது சேடக்கிற்கு முன் மாதிரியாக இருந்த Bajaj Super ஸ்கூட்டர். அவர் பூட்டானில் பணியமர்த்தப்பட்டபோது அதை வாங்கினார். அவர் அஸ்ஸாமுக்கு மாற்றப்பட்டபோது ஸ்கூட்டரை இந்தியாவுக்கு கொண்டு வந்தார். ஸ்கூட்டரின் பதிவு பூட்டானில் இருந்து அசாம், பின்னர் டெல்லி மற்றும் இறுதியாக கேரளா என மாறியது. ஏறக்குறைய 35 ஆண்டுகளாக ஸ்கூட்டர் அவரிடம் உள்ளது. அவர் ஸ்கூட்டர் மற்றும் கார் இரண்டையும் தவறாமல் பயன்படுத்துகிறார், மேலும் பலர் காரை விற்க ஆர்வமா என்று அவரை அணுகியுள்ளனர்.