இந்த Ducati Panigale V4 உண்மையில் மாற்றியமைக்கப்பட்ட Bajaj Pulsar RS200 மோட்டார்சைக்கிள் ஆகும் [வீடியோ]

இந்தியாவில், வாகனத்தை மாற்றியமைப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்ற பல பட்டறைகள் மற்றும் கேரேஜ்கள் உள்ளன. எங்கள் இணையதளத்தில் நேர்த்தியாக மாற்றியமைக்கப்பட்ட பல வாகனங்களை நாங்கள் வழங்கியுள்ளோம். இரு சக்கர வாகனங்களைப் பொறுத்தவரை, Royal Engield மோட்டார்சைக்கிள்கள் தான் இத்தகைய மாற்றங்களுக்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்படும் பொதுவான மோட்டார் சைக்கிள்களாகும். சில மோட்டார் சைக்கிள்கள் Harley Davidson அல்லது பிற விலையுயர்ந்த பிராண்டின் பிரதிகளாக மாற்றப்பட்டுள்ளன. அப்படிப்பட்ட ஒரு காணொளியை இங்கே தருகிறோம். இந்த வீடியோவில் எங்களிடம் உள்ளது Ducati Panigale V4 ஸ்போர்ட்ஸ் பைக், இது உண்மையில் மாற்றியமைக்கப்பட்ட Bajaj Pulsar RS200 மோட்டார்சைக்கிள் ஆகும்.

வீடியோ யூடியூப்பில் v3 _ valtor ஆல் பதிவேற்றப்பட்டது. Ducati Panigale V4 போன்று தோற்றமளிக்கும் மோட்டார் சைக்கிளை vlogger காட்டுகிறது. மோட்டார் சைக்கிள் மிகவும் அழகாக இருக்கிறது, பின்னர் இது மிகவும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட Bajaj Pulsar ஆர்எஸ்200 மோட்டார்சைக்கிள் என்பதை vlogger வெளிப்படுத்துகிறது. Vlogger இந்த மோட்டார்சைக்கிளில் செய்யப்பட்ட மாற்றங்களை ஒன்றன் பின் ஒன்றாக காட்டுகிறது. இந்த மாற்றத்தின் சிறந்த அம்சம் என்னவென்றால், இந்த மோட்டார் சைக்கிளில் செய்யப்பட்ட பல வேலைகளை உரிமையாளரே செய்துள்ளார்.

அவர் முன் தொடங்குகிறார். மோட்டார்சைக்கிளின் முன்பக்க ஃபேரிங் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அலகு. ஃபேரிங் அசல் பனிகேலைப் போலவே தோற்றமளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த மோட்டார்சைக்கிளில் எஞ்சினைத் தவிர மற்ற அனைத்தும் மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளன என்று Vlogger வீடியோவில் கூறுவதைக் கேட்கலாம். இந்த RS200 இல் உள்ள அசல் முன் ஃபோர்க்குகள் KTM RC390 இலிருந்து தலைகீழான அலகுடன் மாற்றப்பட்டுள்ளன. முன் அலாய் வீல்கள் மற்றும் டிஸ்க் பிரேக்குகளும் RC390 இல் இருந்து வந்தவை. மோட்டார்சைக்கிளுக்கு முன்புறத்தில் இரண்டு டிஸ்க் பிரேக்குகள் உள்ளன, அவை செயல்படும்.

இது ஒரு கேரேஜ் வைத்திருக்கும் இந்த மோட்டார் சைக்கிளின் உரிமையாளரின் நண்பரால் செய்யப்பட்ட தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அமைப்பாகும். பக்க சுயவிவரத்திற்கு வரும்போது, ஃபேரிங் இயந்திரத்தை முழுவதுமாக உள்ளடக்கியது மற்றும் அதில் Panigale கிராபிக்ஸ் உடன் வருகிறது. ஃபேரிங் மீது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட விங்லெட்டுகளின் தொகுப்பு நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த மோட்டார்சைக்கிளில் ஹேண்டில்பார் மீண்டும் KTM RC390 இலிருந்து. இந்த அகலமான ஹேண்டில் பாரில் உள்ள சுவிட்ச் கியர், முதலில் Ducatiயில் இருப்பதைப் போலவே உள்ளது.

இந்த மோட்டார்சைக்கிளில் உள்ள இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் பஜாஜ் டோமினார் 400 இலிருந்து கடன் வாங்கப்பட்டது. வேகம் மற்றும் பிற தகவல்களைக் காட்ட ஒரு யூனிட் உள்ளது, அடுத்த சிறிய யூனிட் எச்சரிக்கை விளக்குகளுக்கானது. எரிபொருள் டேங்க் RS200 போலவே உள்ளது மேலும் இது மோட்டார்சைக்கிளின் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்போடு நன்றாக செல்கிறது. இருக்கை மற்றும் பின்புற சஸ்பென்ஷனில் எந்த மாற்றமும் செய்யப்படவில்லை. இந்த மோட்டார்சைக்கிளில் Ducati போன்று தோற்றமளிக்கும் வகையில் வெளிப்படையான செயின் கவர் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

இந்த மோட்டார்சைக்கிளின் பின்புற சப்-ஃபிரேம் ஒட்டுமொத்த நீளத்தைக் குறைக்க சிறிது துண்டிக்கப்பட்டுள்ளது. தனிப்பயனாக்கப்பட்ட இருக்கை மாடு மற்றும் வால் பகுதியை இங்கே காணலாம். பின்புற டெயில் விளக்குகளும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அலகு மற்றும் அவை அசல் Ducatiயில் காணப்படுவது போல் இல்லை. இந்த மோட்டார்சைக்கிளில் உள்ள எக்ஸாஸ்ட் RS200ல் பயன்படுத்தப்படும் ஸ்டாக் யூனிட் ஆகும். இருப்பினும், உரிமையாளர் அதை சிறப்பாக செய்துள்ளார். முதலில், மோட்டார் சைக்கிள் ஒரு Ducatiயைப் போலவே இருக்கும். விவரங்களைக் கவனிக்கத் தொடங்கிய பிறகுதான் அது ஒரு பிரதி என்பது தெரியும். இந்த மோட்டார்சைக்கிளில் செய்யப்பட்ட வேலை மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது, குறிப்பாக பெரும்பாலான வேலைகளை உரிமையாளர் மட்டுமே செய்தார் என்பதை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளும்போது. இந்த திட்டத்தை முடிக்க கிட்டத்தட்ட 8-9 மாதங்கள் ஆனது.