Toyota மற்றும் Marutiயின் புதிய எஸ்யூவி Toyotaவால் தயாரிக்கப்படும்

ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளரான Toyota Motor Corporation மற்றும் இந்திய ஆட்டோமொபைல் நிறுவனமான Maruti Suzuki India Limited ஆகியவை தங்களது சொந்த Creta போட்டியான எஸ்யூவிகளை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளன என்பதை நாட்டில் உள்ள ஒவ்வொரு வாகன ஆர்வலர்களும் நன்கு அறிந்திருக்கிறார்கள். இருப்பினும், இரண்டு பிராண்டுகளுக்கும் இந்த வரவிருக்கும் குறியீட்டு SUVயின் உற்பத்தி Toyotaவால் மட்டுமே செய்யப்படும் என்று ஒரு புதிய ஊடக அறிக்கை பரிந்துரைத்துள்ளது.

ஜப்பானிய கார் தயாரிப்பு நிறுவனம், கர்நாடகாவின் பெங்களூரு அருகே உள்ள தனது உற்பத்தி ஆலையை வரவிருக்கும் பயன்பாட்டு வாகனத்தின் உற்பத்திக்காகப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த புதிய SUV Toyotaவால் தயாரிக்கப்படுவது மட்டுமல்லாமல், TNGA உலகளாவிய தளத்தின் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட பதிப்பையும் பயன்படுத்தும் என்று பங்குதாரர்களுக்கு நெருக்கமான வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன.

தற்போது, Toyota மற்றும் Maruti Suzuki இடையேயான கூட்டணியில் Toyota’s Glanza மற்றும் Urban Cruiser Maruti மாடல்களான Baleno மற்றும் Vitara Brezza ஆகியவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டு, MSIL மாடல்களின் உற்பத்திப் பொறுப்பை ஏற்று வருகிறது. இருப்பினும், இந்த சமீபத்திய அறிக்கையின் மூலம், விஷயங்கள் மாறப்போகிறது போல் தெரிகிறது.

இதற்கிடையில், அடுத்த Toyota-Maruti Suzuki SUVயில் சுய-சார்ஜிங் ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்ன் இருக்கும் என்று ஊகங்கள் உள்ளன. இந்த சாத்தியம் சமீபத்தில் வெளிவந்தது, ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளர் தனது சுய-சார்ஜிங் ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்திற்காக ‘Hum Hai Hybrid ’ என்ற பிரச்சாரத்தை தொடங்கினார். இந்த தொழில்நுட்பம் வரவிருக்கும் SUV களின் உற்பத்தி வகைகளுக்குச் சென்றால், அது இந்தியாவில் அத்தகைய பவர்டிரெய்னைப் பெறும் முதல் வாகனமாக அவர்களின் வகுப்பில் இருக்கும்.

ஒரு சில நாடுகளில் கிடைக்கும் Yaris Cross Hybrid இன் எஞ்சினை SUV பயன்படுத்தக்கூடும். Yaris Cross ஆனது 1.5-லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின், ஒரு பேட்டரி மற்றும் ஹைபிரிட் மற்றும் தூய EV முறைகளுக்கு இடையில் தானாக மாறக்கூடிய மின்சார மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இந்த கட்டமைப்பு 26kmpl க்கும் அதிகமான எரிபொருள் சிக்கனத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ICE இன்ஜின் மற்றும் 80PS மின்சார மோட்டார் இணைந்து 115PS ஐ உருவாக்குகின்றன. SUV குறைந்த விலையுள்ள எரிப்பு இயந்திரத்துடன் கிடைக்கும், பெரும்பாலும் அதே 1.5-லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் ஆனால் மின்சார கூறுகள் எதுவும் இல்லாமல் கிடைக்கும்.

வெளிப்புற வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, ஒவ்வொரு OEM இன் இரண்டு மாடல்களும் தனித்துவமான வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்கும். இந்த ஜோடி SUV களின் சோதனை கழுதைகள் நாடு முழுவதும் பல முறை சோதனை செய்யப்பட்டன. இதற்கிடையில், மாடல்கள் ஒரே மாதிரியான அம்சங்கள் மற்றும் ஒரே மாதிரியான உட்புற வடிவமைப்புகளுடன் வரக்கூடும்.

கூடுதல் ஊடக அறிக்கைகளின்படி, Toyota மற்றும் Marutiயின் அடுத்த SUV அதன் பிரிவு போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடுகையில் போட்டி விலையில் இருக்கும். இந்த எஸ்யூவியின் Toyotaவின் பதிப்பு ஜூன் மாதத்தில் அறிமுகமாகும் என்றும், அதைத் தொடர்ந்து ஆகஸ்ட் மாதம் வெளியிடப்படும் என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒருமுறை அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட SUVகள் Hyundai Creta மற்றும் Kia Seltos, Skoda Kushaq மற்றும் ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகன் போன்றவற்றுடன் போட்டியிடும்.

மற்ற Toyota செய்திகளில், ஜப்பானிய உற்பத்தியாளர் சமீபத்தில் இந்தியாவில் ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துவதற்காக இரண்டு புதிய வீடியோக்களை வெளியிட்டார். இரண்டு வீடியோக்களிலும் Toyota Camry இடம்பெற்றுள்ளது, இது தற்போது நம் நாட்டில் மிகவும் மலிவு விலையில் இருக்கும் ஹைப்ரிட் வாகனமாகும். வீடியோக்கள் Toyotaவின் புதிய “ஹம் ஹை ஹைப்ரிட் பிரச்சாரத்தின்” ஒரு பகுதியாகும்.