பேட்டரி செயலிழந்த பிறகு Tesla உரிமையாளர் காரில் இருந்து பூட்டப்பட்டார்: சிக்கலுக்கு ரூ. 15 லட்சம் சரி செய்ய வேண்டும்

தற்போது உலகின் முன்னணி எலெக்ட்ரிக் கார் தயாரிப்பாளரான Tesla நிறுவனம், இந்தியாவிற்கான தனது திட்டத்தை தற்போது நிறுத்தி வைத்துள்ளது. இதற்கிடையில், Tesla கார்கள் மற்றும் உரிமையாளர்கள் எதிர்கொள்ளும் சிக்கல்கள் பற்றிய அறிக்கைகளை பல்வேறு சமூக ஊடக சுயவிவரங்களில் வீடியோ வடிவில் நாங்கள் பெறுகிறோம். சமீபத்திய சம்பவங்களில் ஒன்று கனடாவில் இருந்து ஒரு Tesla Model S உரிமையாளர் தனது Tesla Model S காரின் டிசைன் குறைபாட்டால் காரின் பேட்டரி இறந்ததால் பூட்டப்பட்டதாகக் கூறுகிறார். உரிமையாளர் Mario Zelaya தனது பிரச்சினையை எழுப்பும் வீடியோவை TikTok இல் பகிர்ந்துள்ளார். இந்த சிக்கலை தீர்க்கும் ஒரு புதிய பேட்டரி CAD 26,000 அல்லது சுமார் ரூ. 15.53 லட்சம்.

வீடியோவில், Zelaya 2013 மாடல் Model S வைத்திருப்பதாகவும், 140,000 சிஏடிக்கு காரை வாங்கியதாகவும் கூறினார். அவர் காரை தவறாமல் சர்வீஸ் செய்து வந்தார், மேலும் 2013-2014 மாடல் Tesla Model S கார்கள் டிசைன் சிக்கலுடன் வந்ததாக இப்போது அவர் கூறுகிறார், இது இப்போது சிக்கலுக்கு வழிவகுத்தது. HVAC (ஹீட்டிங், வென்டில்ஷன், ஏர் கண்டிஷன்) மின்தேக்கியானது பேட்டரி பேக்கிற்கு தண்ணீர் சொட்டுகிறது என்றும், பல ஆண்டுகளாக, தண்ணீர் பேட்டரி பேக்கின் வெளிப்புற அட்டையை முழுவதுமாக துருப்பிடித்துவிட்டதாகவும், ஈரப்பதம் இப்போது பேட்டரியில் நுழைந்து அழித்துவிட்டது என்றும் அவர் குறிப்பிடுகிறார்.

Tesla இப்போது வாகனத்தின் சிக்கலை சரிசெய்ய மறுத்துவிட்டது, ஏனெனில் வாகனத்தின் உத்தரவாதம் காலாவதியான பின்னரே சிக்கல் கண்டறியப்பட்டது. Mario காரிலிருந்து பூட்டப்பட்டிருப்பதைக் குறிப்பிடுகிறார், மேலும் தனது Teslaவின் உரிமை ஆவணங்களைப் பெறக்கூட உள்ளே செல்ல முடியவில்லை, அதை சரிசெய்வதற்குப் பதிலாக விற்க விரும்புகிறார். காரில் உள்ள பேட்டரி பேக்கை சரிசெய்ய அவர் தயாராக இல்லை, ஏனென்றால் பேட்டரி பேக் சேதமடைந்தது வழி, அது வடிவமைக்கப்பட்டது என்று அவர் இன்னும் நம்புகிறார். பேட்டரி பேக்கில் தண்ணீர் சொட்டும் பிரச்சனை வாரண்டியில் இருக்கும்போதே ஆரம்பித்திருக்கும்.

Mario Zelaya இப்போது டிரான்ஸ்போர்ட் கனடாவைத் தொடர்பு கொண்டார், அவர்கள் இப்போது இந்த விஷயத்தை விசாரித்து வருகின்றனர். புதிய பேட்டரிக்கு பணம் செலுத்த மறுத்த வீடியோ வைரலானதை அடுத்து, Tesla தனது காரை காற்றில் மூடிவிட்டதாக உரிமையாளர் கூறுகிறார். இந்த சிக்கலை எதிர்கொண்ட ஒரே நபர் Mario அல்ல. அதே சிக்கலை எதிர்கொண்ட மற்றொரு உரிமையாளருடன் அவர் தொடர்பு கொண்டார். 2013-2014 Tesla Model S காருக்கு Tesla எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்க திட்டமிட்டுள்ளதா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. இப்போதைக்கு, அமெரிக்காவில் இந்த பிரச்சினைக்கு எந்த விசாரணையும் இல்லை. டிரான்ஸ்போர்ட் கனடா ஒரு சேவையை வழங்குகிறது, அங்கு நுகர்வோர் இணையதளம் மூலம் கட்டுப்பாட்டாளரைத் தொடர்பு கொள்ள அழைக்கப்படுகிறார்கள், அங்கு அவர்கள் குறைபாடுள்ள புகார் படிவத்தை நிரப்பலாம்.

மக்கள் கடந்த காலத்தில் இந்தச் சேவையைப் பயன்படுத்தினர், இது கியா சோலில் ஒரு குறைபாடு அறிவிப்புக்கு வழிவகுத்தது. கியா சோல்டின் நுகர்வோர் ஒரு சிக்கலை எதிர்கொண்டனர், ஏனெனில் சூடான இருக்கைகள் உண்மையில் காரில் இருந்தவர்களை எரித்தன. காரில் ஆட்டோ பைலட் அம்சம் பதிலளிப்பதை நிறுத்திய பல சம்பவங்கள் கடந்த காலங்களில் நடந்துள்ளன. Full Self-Driving Beta (FSD) இணையத்தில் தோல்வியுற்ற வீடியோவை வெளியிட்ட Tesla கடந்த காலத்தில் தங்கள் ஊழியர்களில் ஒருவரை பணிநீக்கம் செய்துள்ளது. John Bernal Teslaவின் தன்னியக்க பைலட் அமைப்பின் தரவு-குறிப்புக் குழுவில் உறுப்பினராக இருந்தார்.

வழியாக: கார்ஸ்கூப்ஸ்