50 வயதான விண்டேஜ் Land Rover Series1 ஐ ஓட்டும் பதின்பருவ இந்தியப் பெண்ணை சந்திக்கவும்

Land Rover Defender என்பது ஆஃப்-ரோடிங் உலகில் மிகவும் பிரபலமான பெயர். இது முதன்முதலில் 70 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தொடங்கப்பட்டது மற்றும் 1980 மற்றும் 2000 க்கு இடையில் ஒவ்வொரு ஆண்டும் நடக்கும் பழம்பெரும் கேமல் டிராபி போட்டியில் இருந்து அதன் நற்பெயரைப் பெற்றது. Land Rover SUV கள் எவ்வளவு திறன் கொண்டவை என்பதை கேமல் டிராபி நிரூபித்தது. இப்போது, Series 1 Land Rover மிகவும் அரிதானது, ஏனெனில் அவற்றில் பெரும்பாலானவை ஆஃப்-ரோடிங் போது தவறாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. டீன் ஏஜ் பெண்ணால் ஓட்டப்படும் ஒன்று இங்கே.

பொதுவாக, பதின்வயதினர் நவீன வாகனத்தில் செல்வார்கள், ஆனால், இங்கே கதை வேறு. டீனேஜ் பெண் Jeep ஆர்வலராக பிரபலமானவர். எனவே, அவள் ஏன் 50 வயது Land Rover-ரை ஓட்டுகிறாள் என்பது புரிகிறது. இரு சக்கர வாகனங்கள் மற்றும் நான்கு சக்கர வாகனங்கள் மீது அவளுக்குப் பிரியம்.

Land Rover Series1 மிலிட்டரி கிரீன் நிறத்தில் முடிக்கப்பட்டு இன்னும் நல்ல நிலையில் இயங்கி வருவதை வீடியோவில் காணலாம். SUV ஆரம்பத்தில் பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் வந்ததாக ஹோஸ்ட் வெளிப்படுத்துகிறார், ஆனால் பலர் பெட்ரோல் எஞ்சினுக்காக பெட்ரோல் இயந்திரத்தை மாற்றிக்கொண்டனர், ஏனெனில் இது அதிக முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது, இது ஆஃப்-ரோடிங்கின் போது முக்கியமானது. எனவே, பொலிரோவில் இருந்து ஒரு எஞ்சின் சீரிஸ் 1க்கு மாற்றியமைக்கப்பட்டது. இந்த எஞ்சின் 20 kmpl எரிபொருள் சிக்கனத்தை வழங்குகிறது. லேண்ட் ரோவரின் உடல் எடையைக் குறைக்க உதவும் அலுமினியத்தால் ஆனது. டயர் அளவு 15 அங்குலம்.

Land Rover 2020 இல் புதிய Defender-ரை அறிமுகப்படுத்தியது

2020 ஆம் ஆண்டில், Land Rover சின்னமான பெயர்ப்பலகையை மீண்டும் கொண்டு வர முடிவு செய்தது, அது ஒரு பெரிய ஆபத்தை ஏற்படுத்தியது, ஏனெனில் அது வாழ நிறைய இருந்தது. அதிர்ஷ்டவசமாக, லேண்ட் ரோவரின் கடின உழைப்புக்கு பலன் கிடைத்தது மற்றும் எஸ்யூவிக்கு நல்ல வரவேற்பு கிடைத்தது. சமீபத்தில் வெளியான ஜேம்ஸ்பாண்ட் படமான நோ டைம் டு டையிலும் புதிய Defender-ரைப் பார்த்தோம்.

ஆஃப்-ரோடிங்கிற்கு பாடி ஆன் ஃப்ரேம் சேஸிஸ் சிறந்தது என்று பலர் வாதிடுவார்கள், ஆனால் இன்னும், Land Rover புதிய Defendr-ருக்கு மோனோகோக் சேசிஸைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்தது. இது பல ஆர்வலர்களை அதிர்ச்சிக்குள்ளாக்கியது. இருப்பினும், புதிய Land Rover எல்லா வகையிலும் சிறந்தது என்பதை நிரூபித்தது. மோனோகோக் சேஸ்ஸின் காரணமாக, புதிய டிஃபென்டரின் ஆன்-ரோட் நடத்தையும் கணிசமாக மேம்பட்டது.

Land Rover இன்னும் பழைய Defender-ரை மதிக்கிறது, அதனால் அவர்கள் புதிய Defender-ருக்கு சில த்ரோபேக் கூறுகளை உருவாக்கினர். வட்ட வடிவ எல்இடி பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் மற்றும் சதுர எல்இடி டெயில் விளக்குகள் உள்ளன. மேலும், Land Rover புதிய டிஃபெண்டருக்காக “சஃபாரி விண்டோஸை” மீண்டும் கொண்டு வந்தது. அதே பெயர் வைக்கும் திட்டத்தையும் வைக்க முடிவு செய்தனர். எனவே, புதிய டிஃபென்டர் இரண்டு பதிப்புகளில் வழங்கப்படுகிறது. டிஃபென்டரின் 110 மற்றும் 90 பதிப்புகள் உள்ளன. 110 நான்கு கதவுகள் கொண்ட மாடல், 90 மூன்று கதவுகள் கொண்ட மாடல். Land Rover இன்னும் பெரிய 130 பதிப்பிலும் வேலை செய்து வருகிறது, இது தற்போது உருவாக்கத்தில் உள்ளது.

இந்தியாவில் Defender-ரின் விலை ரூ. 80.72 லட்சம் எக்ஸ்ஷோரூம் மற்றும் ரூ. 1.22 கோடி எக்ஸ்ஷோரூம். Land Rover Defenderக்கு நேரடி போட்டியாளர் Jeep ரேங்லர் மட்டுமே. ரேங்லரின் விலை ரூ. 56.35 லட்சம் எக்ஸ்ஷோரூம் மற்றும் ரூ. 60.35 லட்சம் எக்ஸ்ஷோரூம்.