Tata Nexon ஃபேஸ்லிஃப்ட்: இது எப்படி இருக்கும்

Tata Nexon இந்திய சந்தையில் நம்பமுடியாத அளவிற்கு வெற்றி பெற்றுள்ளது. 2020 இல் Nexon இன் ஃபேஸ்லிஃப்ட் பதிப்பை Tata வெளியிட்ட பிறகு விற்பனை எண்ணிக்கை கணிசமாக அதிகரித்தது. உற்பத்தியாளர் வரும் ஆண்டுகளில் Nexon ஐ மேம்படுத்துவர். Ozs Madghe செய்த Nexon ஃபேஸ்லிஃப்டின் ரெண்டர் இங்கே உள்ளது.

கலைஞர் Nexon-ன் முன்பகுதியை மட்டும் வழங்கியுள்ளார். Nexon ஃபேஸ்லிஃப்ட்டின் முன்புறம் Harrier-ரால் பெரிதும் ஈர்க்கப்பட்டிருப்பதைக் காணலாம். இது இப்போது ஸ்பிலிட் ஹெட்லேம்ப் செட்டப்புடன் வருகிறது. எனவே, எல்இடி டேடைம் ரன்னிங் லேம்ப் மேலே வைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலுட்ம், இது டர்ன் இண்டிகேட்டர்களாகவும் இரட்டிப்பாகிறது.

பிரதான ஹெட்லேம்ப் யூனிட் பம்பரில் கீழே அமர்ந்து புரொஜெக்டர் அமைப்பைப் பெறுகிறது. மூடுபனி விளக்குகள் ஹெட்லேம்ப்களுக்கு கீழே அமர்ந்திருக்கும். மேலும், ஹெட்லேம்பைச் சுற்றி ஒரு குரோம் அலங்காரம் உள்ளது. பம்பர் ட்ரை-அம்பு கூறுகளுடன் ஒரு பெரிய காற்று அணையைப் பெறுகிறது மற்றும் சறுக்கல் தட்டும் உள்ளது.

பக்கங்களிலும், காம்பாக்ட் SUV அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ அதே நிலையில் உள்ளது. இது கருப்பு கூரை மற்றும் வெளிப்புற ரியர்வியூ கண்ணாடிகளுடன் வெள்ளை நிற இரட்டை-தொனி வண்ணப்பூச்சு திட்டத்தில் முடிக்கப்பட்டுள்ளது. அலாய் வீல்கள் தற்போதைய நெக்ஸானில் நாம் பார்த்த அதே தான். வலுவான தோள்பட்டை கோடு உள்ளது மற்றும் கூரை தண்டவாளங்களும் வழங்கப்படுகின்றன.

அப்படிச் சொன்னால், கலைஞரின் கற்பனையின் அடிப்படையில் இந்த ரெண்டரிங் செய்யப்படுகிறது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். Tata Motors அதிகாரப்பூர்வமாக நெக்ஸானின் ஃபேஸ்லிஃப்ட் பற்றி அறிவிக்கவில்லை, அல்லது சோதனைக் கழுதைகள் எதுவும் இல்லை. தயாரிப்பு-ஸ்பெக் Nexon ஃபேஸ்லிஃப்ட், அது வரும்போதெல்லாம் ரெண்டரிங் விட வித்தியாசமாக இருக்கும்.

Tata அதிக பவர் ட்ரெயின்களில் வேலை செய்கிறது

தற்போது, Nexon 1.2 லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு பெட்ரோல் எஞ்சின், 1.5 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் மற்றும் மின்சார வாகனத்துடன் வழங்கப்படுகிறது. ஊடக வதந்திகளின்படி, Tata Motors Nexon மூலம் இயக்கப்படும் CNGயில் வேலை செய்து வருகிறது. இது அதே டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் வரும். என்ஜின் CNGயில் இயங்கும்போது பவர் மற்றும் டார்க் வெளியீடு குறையும். இது Tiago CNG மற்றும் Tigor CNG இல் அறிமுகமான Tataவின் பாதுகாப்பு அம்சத்துடன் வரும். CNG டேங்க் காம்பாக்ட் எஸ்யூவியின் துவக்கத்தில் வைக்கப்படும். அதனால், 350 லிட்டர் பூட் ஸ்பேஸ் குறையும். வரவிருக்கும் Maruti Suzuki Vitara Brezza CNGக்கு எதிராக Nexon CNG போட்டியிடும்.

Nexon EVயின் நீண்ட தூர பதிப்பும் உள்ளது. Nexon EVயின் புதிய மாறுபாடு 40 kWh பேட்டரி பேக்குடன் வரும். இது தற்போதைய 30.2 kWh மாறுபாட்டுடன் விற்பனை செய்யப்படும். நீண்ட தூர Nexon EV வழக்கமான Nexon EV ஐ விட 100 கிலோ எடை அதிகமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எனவே, சஸ்பென்ஷன் ரீட்யூன் செய்யப்படும் மற்றும் பின்புற டிஸ்க் பிரேக்குகளும் இருக்கும். ஓட்டுநர் வரம்பு தற்போதைய 312 கிமீ முதல் 400 கிமீ வரை உயரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மேலும், Tata Motors எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம் மற்றும் அனுசரிப்பு ரீஜென் கட்டுப்பாட்டையும் வழங்கும்.

மேலும், Tata Motors Nexon-னுக்கான ஹைப்ரிட் அமைப்பில் பணிபுரிவதாக இணையத்தில் சில வதந்திகள் வந்தன. இதைப் பற்றி அதிகம் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை அல்லது அறியப்படவில்லை. எனவே, இது வலுவான கலப்பின அமைப்பா அல்லது லேசான கலப்பின அமைப்பா என்பது எங்களுக்குத் தெரியாது. இப்போதைக்கு, ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்ன் தொடங்குமா இல்லையா என்பது எங்களுக்குத் தெரியாது.