Tata Nexon EV Owner 20,000 கிமீகளுக்குப் பிறகு SUV உடன் தனது அனுபவத்தைப் பகிர்ந்து கொண்டார் [வீடியோ]

Tata Nexon EV என்பது இந்தியாவில் மிகவும் பிரபலமான மற்றும் அதிகம் விற்பனையாகும் மின்சார SUV ஆகும். Nexon EV குறுகிய காலத்தில் வாங்குபவர்களிடையே பிரபலமடைந்தது மற்றும் அதன் பிரபலத்திற்கு முக்கிய காரணம் விலை நிர்ணயம் ஆகும். அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது, இந்தியாவில் ஒருவர் வாங்கக்கூடிய மிகவும் மலிவு விலையில் மின்சார எஸ்யூவியாக இருந்தது. இந்த கார் ஒழுக்கமான Driveநர் வரம்பை வழங்கியது மற்றும் பிரீமியம் அம்சங்களையும் வழங்கியது. இது இப்போது எங்கள் சாலைகளில் ஒரு பொதுவான காட்சியாக உள்ளது, மேலும் Nexon EV இன் பல உரிமை மதிப்புரைகளையும் ஆன்லைனில் பார்த்திருக்கிறோம். Nexon EV உடன் வழங்கப்பட்ட மற்றும் ஒட்டுமொத்த அனுபவத்தைப் பற்றி Owner பேசுவதைப் போன்ற ஒரு வீடியோ இங்கே உள்ளது.

இந்த வீடியோவை ரோட் பல்ஸ் நிறுவனம் தங்களது யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றம் செய்துள்ளது. இந்த வீடியோவில், Nexon EV இன் Owner தனது Nexon EV வேலை செய்வதை நிறுத்திய நிகழ்வுகள் மற்றும் சேவை மையத்தில் தனது அனுபவத்தைப் பற்றி பேசுகிறார். இந்த Nexon EV யின் Owner SUVயை கிட்டத்தட்ட 20,000 கிமீ தூரம் ஓட்டியுள்ளார், மேலும் அவர் வாகனத்தில் மிகவும் திருப்தி அடைந்துள்ளார். Nexon EV முற்றிலும் நடுரோட்டில் டிஸ்சார்ஜ் ஆகிவிட்டதா என்ற கேள்விகள் தனக்கு அடிக்கடி எழுவதாக அவர் குறிப்பிடுகிறார். சாலையின் நடுவில் காரின் பேட்டரி முழுவதுமாக டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட சந்தர்ப்பங்கள் இல்லை என்று Owner கூறுவதைக் கேட்கலாம்.

இருப்பினும், கார் வேலை செய்வதை நிறுத்திய இரண்டு சம்பவங்களை அவர் நினைவு கூர்ந்தார். முதல் சம்பவம் அவரது வீட்டில் நடந்தது. Nexon EV சார்ஜ் செய்யவில்லை, மேலும் அது 10 சதவீதம் மட்டுமே சார்ஜ் செய்யப்பட்டது. இது Nexon EV இல் தெரிந்த தவறு மற்றும் பல Ownerகள் கடந்த காலங்களில் இதே போன்ற சிக்கல்களை முன்வைத்துள்ளனர். இந்தப் பிரச்சினைகளுக்குக் காரணம் சேறுதான். நெக்ஸான் இவியில் உள்ள சார்ஜர் கனெக்டரின் லாக்கிங் மெக்கானிசம் சரியாக வேலை செய்யவில்லை, ஏனெனில் அதில் சேறு குவிந்துள்ளது. Tata தனது ஊழியர்களை அனுப்பி வாடிக்கையாளரின் வீட்டிலிருந்து வாகனத்தை எடுத்துச் சென்றார். கார் பிளாட்பெட் மீது ஏற்றப்பட்டு சர்வீஸ் சென்டருக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது.

சர்வீஸ் சென்டர் எந்த உதிரிபாகத்தையும் மாற்றவில்லை, அதற்கு பதிலாக அதை சுத்தம் செய்ததாகவும், அதன்பிறகு பிரச்சினை ஏற்படவில்லை என்றும் Owner குறிப்பிடுகிறார். அவர் பத்தனம்திட்டா மாவட்டத்தில் இருந்து கொச்சிக்கு பயணித்தபோது நெக்ஸான் மின் வாகனத்தில் அடுத்த சிக்கல் ஏற்பட்டது. அன்றைய தினம் மழை பெய்து கொண்டிருந்ததாகவும், தான் ஓட்டிச் சென்றபோது ஒரு பிழை அறிவிப்பு திரையில் வந்ததாகவும், கார் உடனடியாக நியூட்ரலுக்கு சென்றதாகவும் அவர் குறிப்பிடுகிறார். Owner அதை மீண்டும் டிரைவ் பயன்முறையில் வைக்க முயன்றார், ஆனால் கார் பதிலளிக்கவில்லை. இரவு நேரம் என்பதால் அதிர்ஷ்டவசமாக சாலையில் வாகனங்கள் குறைவாகவே இருந்ததால் இந்த பிரச்னை ஏற்பட்டது.

பின்னர் அவர் Tataவின் சாலையோர உதவியாளரைத் தொடர்பு கொண்டார், அவர்கள் காரை அருகிலுள்ள சேவை மையத்திற்கு கொண்டு சென்றனர். இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு சேவை மையத்திலிருந்து அவருக்கு அழைப்பு வந்தது, சிக்கலை முழுமையாக சரிபார்த்து தீர்க்க சுமார் 2 வாரங்கள் தேவைப்படும் என்று கூறினார். தாமதத்திற்கு அவர்கள் குறிப்பிட்ட மற்றொரு காரணம் உதிரிபாகங்கள் கிடைப்பது. இருப்பினும் அவர்கள் உடனடியாக பிரச்சினையை தீர்த்தனர். மழையில் வாகனம் Driveம்போது உள்ளே செல்லக்கூடிய ஒரு பாகத்தில் ஈரப்பதம் காணப்பட்டதாக உரிமையாளருக்கு தெரிவிக்கப்பட்டது. Tata சேவை மையங்களில் அவர் எதிர்கொண்ட மற்றொரு பிரச்சினை இதுவாகும். சர்வீஸ் சென்டர்களில் மின் வாகனத்தின் பல பாகங்கள் உடனடியாக கிடைப்பதில்லை என்றும், அதை ஏற்பாடு செய்ய வாரங்கள் ஆகும் என்றும் அவர் குறிப்பிடுகிறார். இது ஒட்டுமொத்த சேவை அனுபவத்தை அழிக்கிறது. இருப்பினும், Tataவின் வாடிக்கையாளர் சேவை மிகவும் மேம்பட்டுள்ளதாக Owner குறிப்பிடுகிறார். இரண்டு சம்பவங்களிலும், சேவை மையத்திலிருந்து அவர் பதில் வேகமாக இருந்தது மற்றும் உரிமையாளருக்கு சரியான நேரத்தில் புதுப்பிக்கப்பட்டது. இது தவிர, Owner பெரிய பிரச்சனைகளை எதிர்கொள்ளவில்லை மற்றும் அவர் வாகனம் மற்றும் வாடிக்கையாளர் ஆதரவில் மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறார்.