Tata Nexon 20 அடி மணல் மேட்டில் ஏறியது: வீடியோவில் படம் பிடிக்கப்பட்டது

Tata Nexon இந்த பிரிவில் மிகவும் பிரபலமான காம்பாக்ட் எஸ்யூவிகளில் ஒன்றாகும். இது Maruti Brezza, Hyundai Venue, Kia Sonet, Mahindra XUV300 போன்ற கார்களுடன் போட்டியிடுகிறது. சப்-4 மீட்டர் காம்பாக்ட் SUV பிரிவு இந்தியாவில் மிகவும் பிரபலமான பிரிவுகளில் ஒன்றாகும், மேலும் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரும் இந்த பிரிவில் குறைந்தபட்சம் ஒரு தயாரிப்பைக் கொண்டுள்ளனர். Tata Nexon ஒரு முன் சக்கர டிரைவ் எஸ்யூவி மற்றும் தீவிர ஆஃப்-ரோடிங்கிற்காக அல்ல. Tata Nexon செங்குத்தான மணல் மேட்டில் ஏறும் வீடியோவை இங்கே காணலாம்.

இந்த வீடியோவை மது சந்திரா தனது யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றம் செய்துள்ளார். இந்த வீடியோவில், செங்குத்தான மணல் மேட்டை நெருங்கும் முன் முகமாற்றம் செய்யப்பட்ட Tata Nexon காணப்படுகிறது. டிரைவர் நல்ல வேகத்தை எடுத்துச் செல்கிறார், மேலும் அந்த பகுதியைக் கடந்த மற்ற SUV களால் உருவாக்கப்பட்ட பாதையில் நெக்ஸானை வைத்திருக்க முடிந்தது. இங்கு காணப்படும் Tata Nexon இந்த வீடியோவில் Nexon-னை ஓட்டும் சத்யேந்து சாருக்கு சொந்தமானது. அவர் இதற்கு முன்பு ஒருமுறை மணல்மேட்டில் ஏற முயன்றார், ஆனால், மேலே ஏற முடிந்தது. இந்த வீடியோவில் காணப்படுவது இது இரண்டாவது முயற்சி. அவர் தனது டாடா நெக்ஸானில் மணல் மேட்டில் ஏறுவதை யாரோ வீடியோ பதிவு செய்வது அவருக்குத் தெரியாது. இங்கு காணப்படும் மணல் திட்டுகள் ராஜஸ்தானின் ஓசியனில் இருந்து வந்தவை.

ஓட்டுநர் தூரத்திலிருந்து முயற்சியைத் தொடங்குகிறார். குன்றுகளில் ஏறும் போது கார் வேகத்தை எடுத்துச் செல்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த இது செய்யப்பட்டது. ஓட்டுநர் வேகத்தைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளவும், மற்ற வாகனங்கள் உருவாக்கிய தடங்களில் வாகனத்தை வைத்திருக்கவும் முடிந்தது. ஓட்டுநர் தனது எஸ்யூவியை மணல் மேட்டுக்கு மேலே கொண்டு செல்வதில் உறுதியாக இருந்தார், இரண்டாவது முயற்சியில் அவர் அதைச் செய்தார். செங்குத்தான மணல் மேட்டில் Tata Nexon சீராக ஏறுவதைக் காணலாம். எந்த நேரத்திலும், Nexon போராடுவது போல் அல்லது இழுவை இழந்தது போல் உணர்ந்தேன்.

Tata Nexon 20 அடி மணல் மேட்டில் ஏறியது: வீடியோவில் படம் பிடிக்கப்பட்டது

Tata Nexon ஒரு சிறிய எஸ்யூவி மற்றும் ஏராளமான கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் உள்ளது. இல்லையெனில் கார் மணலில் சிக்கி இருக்கும் என்பதால் இது முயற்சியின் போது கைக்கு வந்தது. Tata Nexon பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின் ஆப்ஷன்களில் கிடைக்கிறது. அதில் எது காணப்பட்டது என்பதை வீடியோ குறிப்பிடவில்லை. Tata Nexon Driver வெற்றிகரமாக மணல் மேட்டில் ஏற முடிந்தது. எங்கள் பதில் பெரிய இல்லை.

2WD SUV ஆஃப்-ரோடு எடுக்க பரிந்துரைக்கப்படவில்லை என்று எங்கள் முந்தைய கட்டுரைகளில் பலமுறை குறிப்பிட்டுள்ளோம். 2WD டிரைவ் எஸ்யூவியில், மின்சாரம் முன் அல்லது பின் சக்கரங்களுக்கு மட்டுமே அனுப்பப்படுகிறது. இந்த வழக்கில் மணல் போன்ற மேற்பரப்பில், பின் சக்கரங்கள் மணலில் சிக்கிக்கொண்டால், ஓட்டுனர் காரை அதிலிருந்து வெளியே இழுக்க முடியாது. பின் சக்கரங்கள் தொடர்ந்து சுழன்று கொண்டே இருக்கும், இது வாகனத்தை மேலும் சிக்க வைக்க உதவும். ஒரு 4WD அல்லது 4×4 SUV அல்லது கார் நான்கு சக்கரங்களுக்கும் அனுப்பப்படும் சக்தியைக் கொண்டுள்ளது, இது அத்தகைய தந்திரமான சூழ்நிலையிலிருந்து வெளியே வர உதவும். ஆஃப்-ரோடிங்கில் டயர்கள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. நீங்கள் சரியான எஸ்யூவியில் ஆஃப்-ரோடிங் செல்ல திட்டமிட்டால், எப்போதும் குழுக்களாகச் சென்று வாகனத்தில் மீட்பு உபகரணங்களை வைத்திருக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.