கடந்த ஒரு வாரமாக, Tata Motors டீஸருக்குப் பிறகு டீசரை வெளியிட்டு வருகிறது, ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட Harrier அறிமுகம் செய்ய நெருங்கி வருகிறது என்ற ஊகத்தைத் தூண்டியது. Tata Motors வெளியிட்டுள்ள சமீபத்திய டீஸர் இந்த ஊகங்களுக்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்க வேண்டும். புதிய டீஸர் Harrier மட்டுமின்றி, Nexon மற்றும் Safari எஸ்யூவிகளையும் காட்டுகிறது, இந்த மூன்று வாகனங்களின் Special Editionகளையும் சுட்டிக்காட்டுகிறது. Harrier, Safari மற்றும் நெக்ஸானின் Special Editionகள் நாளை வெளியிடப்படும்.
Nexon பல மாதங்களாக டாடா மோட்டார்ஸின் சிறந்த விற்பனையான வாகனமாக இருந்து வருகிறது, உண்மையில் சப்-4 மீட்டர் காம்பாக்ட் எஸ்யூவி விற்பனை பட்டியலில் முதலிடத்தை பிடித்து இந்தியாவின் சிறந்த விற்பனையான எஸ்யூவியாக மாறியது. Nexon உடன், பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் எலெக்ட்ரிக் என பல வகையான சலுகைகள் உள்ளன. SUVயின் உறுதியான கட்டமைப்பு, 5 நட்சத்திர விபத்து பாதுகாப்பு மதிப்பீடு மற்றும் தொடர்ந்து புதுப்பிக்கப்பட்ட தோற்றம் ஆகியவை அதன் விற்பனை வெற்றிக்கு மூன்று பெரிய காரணங்கள். Special Edition மாடல் கூடுதல் அம்சங்களை சேர்க்க வாய்ப்புள்ளது. Nexon முழு-மாடல் மாற்றத்திற்கு காரணமாக இருந்தாலும் பெரிய மாற்றங்களை எதிர்பார்க்க வேண்டாம்.
MG Hector Mahindra XUV700, Scorpio-N, Hyundai Creta, Alcazar, Kia Seltos மற்றும் இதே போன்ற விலையுள்ள வாகனங்களின் வரம்பிற்கு போட்டியாக இருக்கும் நடுத்தர அளவிலான SUVதான் Harrier. SUV சிறந்த தெரு இருப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் விலை நன்றாக உள்ளது. இது டீசல் எஞ்சினுடன் மட்டுமே கிடைக்கிறது, மேலும் இது ஓரளவு கட்டுப்படுத்தும் காரணியாகும். Tata Motors ஹாரியருக்கான டர்போ பெட்ரோல் எஞ்சினில் வேலை செய்வதாகக் கூறப்பட்டாலும், புதிய மோட்டார் இன்னும் சிறிது நேரம் ஆகும்.
தற்போதைக்கு, ஹாரியரின் Special Edition மாடல், ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட மாடல் அறிமுகத்திற்கு தயாராகி வரும் நிலையில், பண்டிகை கால விற்பனைக்கு எஸ்யூவியை புதியதாக வைத்திருக்கும். ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட Harrier ஸ்டைலிஸ்டிக் மாற்றங்களையும், 360 டிகிரி கேமரா மற்றும் ADAS போன்ற கூடுதல் அம்சங்களையும் பார்க்கும். 2023 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் தொடங்க வாய்ப்பு உள்ளது. Tata Motors ஏற்கனவே ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட ஹாரியரை சாலை சோதனை செய்யத் தொடங்கியுள்ளது.

Safari என்பது டாடா மோட்டார்ஸின் ஃபிளாக்ஷிப் ஆஃபராகும், மேலும் இது நான்கு சக்கர டிரைவ் அமைப்பைக் கொண்ட லேடர் ஃப்ரேம் எஸ்யூவியாக இருந்த Safari ஸ்டோர்முக்கு மாற்றாக உள்ளது. புதிய Safari சிறந்த ஆன்-ரோடு வசதியை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது, இது மோனோகோக் உடல் மற்றும் முன் சக்கர டிரைவ் அமைப்பை விளக்குகிறது. இயந்திர ரீதியாக, Safari ஹாரியரைப் போலவே உள்ளது, மேலும் தோற்றத்தில் கூட, இரண்டு SUVகளும் அவற்றின் பின்புறத்தைத் தவிர மிகவும் ஒத்ததாக இருக்கும்.
Tata Motors Safariயில் பெட்ரோல் எஞ்சினை அறிமுகப்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஆனால் அது செயல்பட ஓரிரு ஆண்டுகள் ஆகும். தற்போதைக்கு, Safari ஒரு டீசல்-மட்டும் ஆஃபராகும், இதில் மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸ் விருப்பங்கள் உள்ளன. Safariயின் ஸ்பெஷல் எடிஷன் மாடல், எஸ்யூவிக்கு லேசான புத்துணர்ச்சியைக் கொடுக்கும். ஆனால் வியத்தகு எதையும் எதிர்பார்க்க வேண்டாம். Safariக்கான போட்டி MG Hector, Mahindra XUV700 மற்றும் இப்போது அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட Scorpio-N ஆகியவற்றிலிருந்து வருகிறது. கடினமான கட்டமைக்கப்பட்ட, Safari உறுதியான தன்மையை வெளிப்படுத்துகிறது, மேலும் மிகவும் விசாலமானது.