வாகனம் ஓட்டும் போது தொலைபேசியில் பேசுவது விரைவில் சட்டமாக்கப்படும்: Nitin Gadkari

வாகனம் ஓட்டும் போது தொலைபேசியில் பேசுபவர்களுக்கு இனி தண்டிக்கப்பட மாட்டாது என இந்திய அரசின் சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைத் துறை அமைச்சர் நிதின் கட்காரி அறிவித்துள்ளார். இருப்பினும், அவர் பின்பற்ற வேண்டிய சில விதிகள் உள்ளன. இது மக்களவையில் அறிவிக்கப்பட்டது.

கைபேசியை ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ கருவியுடன் இணைத்தால் மட்டுமே தொலைபேசியில் பேச அனுமதிக்கப்படும் என்று அமைச்சர் கூறினார். மேலும், மொபைல் போனை காரில் வைக்காமல் பாக்கெட்டில் வைக்க வேண்டும்.

தொலைபேசியில் பேசியதற்காக உங்களுக்கு அழைப்பு விடுக்கப்பட்டால், அதை நீதிமன்றத்தில் சவால் செய்ய முடியும் என்றும் ஊடக அறிக்கை கூறுகிறது. வாகனம் ஓட்டும் போது தொலைபேசியில் நேரடியாகப் பேசிக் கொண்டிருந்தால், போக்குவரத்துக் காவலர்கள் அந்த நபருக்கு அழைப்பு விடுக்க முடியும்.

இதுகுறித்து நிதின் கட்காரி கூறுகையில், “ஓட்டுனர் ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ கருவியை பயன்படுத்தினால், தொலைபேசியில் பேசினால், அது தண்டனைக்குரிய குற்றமாக கருதப்படாது. இதுபோன்ற சூழ்நிலையில், போக்குவரத்து போலீசார் அபராதம் விதிக்க முடியாது. அதை நீதிமன்றத்தில் சவால் செய்யலாம்.”

ஹேண்ட்ஸ்ஃப்ரீ சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவது சட்டவிரோதமானது என்று பெங்களூர் காவல்துறை கூறுகிறது

செப்டம்பர் 2021 இல், மொபைல் போன்களை எந்த வகையிலும் பயன்படுத்தினால் பிடிபட்டவர்களுக்கு சலான் வழங்குவதாக பெங்களூர் காவல்துறை அறிவித்தது. அழைப்புகள் அல்லது இசைக்கு இயர்போன்களைப் பயன்படுத்துவது சட்டவிரோதமானது. அபராதத் தொகை ரூ. 1,000. இருப்பினும், ரைடர்/ஓட்டுநர் செய்த விதிமீறலின்படி இது அதிகரிக்கப்படலாம்.

 

நீங்கள் ட்ராஃபிக் சிக்னல் மற்றும் விளக்கு சிவப்பு நிறமாக இருந்தால், மொபைல் போனில் பேச முடியாது. சாலையில் செல்லும் மற்றவர்களின் கவனத்தை சிதறடிக்கும் என்பதே இதற்குப் பின்னால் போலீசார் கூறிய காரணம். பையன் சவாரிக்கான தொலைபேசியை வைத்திருந்தாலோ அல்லது சவாரி செய்பவர் ஒலிபெருக்கியில் பேசிக் கொண்டிருந்தாலோ, இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், ஒரு சலான் வழங்கப்படும். ரைடர்கள் மொபைல் போனை வரைபடங்கள் அல்லது திசைகளுக்கு பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுவார்கள், ஆனால் தொலைபேசி மொபைல் ஹோல்டரில் இருக்க வேண்டும் என்று போலீசார் தெரிவித்தனர்.

மொபைல் போன்கள் கவனத்தை சிதறடிக்கும்

வாகனம் ஓட்டும்போது மொபைல் போன்களைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் ஆபத்தானது. இந்திய சாலைகள் மிகவும் கணிக்க முடியாதவை. வாகனம் ஓட்டும் போது உங்கள் மொபைலை எடுத்தாலோ அல்லது அதைப் பார்த்தாலோ ஓரிரு வினாடிகளுக்கு உங்கள் கவனம் சாலைப் பிரிவை நோக்கிச் சென்றால் போதும். சாலை அடையாளங்களையோ பாதசாரியையோ நீங்கள் கண்டுபிடிக்கத் தவறிவிடலாம், உங்கள் கார் வேறு பாதையில் விலகிச் செல்லக்கூடும். உங்கள் கார் உங்களுக்கு முன்னால் உள்ள காருக்கு மிக அருகில் வரவும் வாய்ப்புள்ளது. அடிப்படையில், நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது இரண்டு வினாடிகளில் கூட நிறைய நடக்கலாம். அனைவரும் அதிவேகமாக ஓட்டுவதால் நெடுஞ்சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டினால் நிலைமை மோசமாகும்.

ஆதாரம்