நியூயார்க்கில் அதிக ஒலி எழுப்பும் வாயுக்களை சரிபார்க்க மைக்ரோஃபோன்களுடன் கூடிய வேக கேமராக்கள்

வாகன ஆர்வலர்கள் உரத்த மற்றும் விலையுயர்ந்த வெளியேற்றங்களை விரும்புவது போல், அரசாங்க அதிகாரிகள் எதிர் விகிதாசார முறையில் வெறுக்கிறார்கள். உலகெங்கிலும் உள்ள சட்ட அமலாக்க மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புத் துறைகள் பல ஆண்டுகளாக மோசமான வாகன மாற்றியமைப்பாளர்களுக்குப் பின்தொடர்ந்து வருகின்றன, ஆனால் சமீபத்தில் நியூயார்க் நகரம் இந்த சட்டவிரோத வாகன மாற்றங்களைத் தடுக்க ஒரு மனதைக் கவரும் முறையைக் கொண்டு வந்தது. நியூ யார்க் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புத் துறையானது, “சவுண்ட் கேமரா” என்று அழைக்கப்படுவதை இப்போது நகரத்தில் நிறுவியுள்ளது, இது வாகனத்தில் மாற்றியமைக்கப்பட்ட வெளியேற்றம் உள்ளதா இல்லையா என்பதைக் கண்டறிய முடியும்.

நியூ யார்க் நகர DEP சமீபத்தில், “மப்லர்கள் மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம்களை சட்டவிரோதமாக மாற்றியமைக்கும் வாகன ஓட்டிகள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் கடைகளுக்கு எதிரான அமலாக்கத்தை அதிகரிக்க, மோட்டார் வாகனங்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு அதிக சத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது” என்று வெளிப்படுத்தியது. சிறப்பு ஒலிவாங்கிகள் மற்றும் “ஒலி மீட்டர்கள்” பொருத்தப்பட்ட ட்ராஃபிக் கேமராக்களை “வாகனம் நெருங்கி கேமராவைக் கடந்து செல்லும்போது டெசிபல் அளவைப் பதிவுசெய்ய” முடியும். பதிவுசெய்யப்பட்ட டெசிபல் ரீடிங் கொண்ட இந்த கேமராக்கள் வாகனத்தில் சட்டப்பூர்வமாக இணக்கமான மப்ளர் உள்ளதா இல்லையா என்பதை தீர்மானிக்க முடியும்.

இந்த புதிய Sound Cameraவில் சிக்கியவர்களில் ஒருவர் BMW M3 ஸ்போர்ட்ஸ் காரின் உரிமையாளர். New York City DEP இன் சத்தம்-ஒழுங்கு மீறல் அறிவிப்பின் படத்தை உரிமையாளர் லோயர்டு காங்கிரஸ் என்ற பேஸ்புக் குழுவில் வெளியிட்டார். அந்த நோட்டீசில், உரிமையாளரின் வாகனம் குறித்த விவரங்கள் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளதையும், அதனுடன் அவர் எப்படி சிக்கினார் என்பது பற்றிய விளக்கமும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளதைக் காணலாம்.

அந்த நோட்டீஸில், “மோட்டார் வாகனங்களில் இருந்து அதிக சத்தம் எழுப்புவதைத் தடுக்கும் வாகனம் மற்றும் போக்குவரத்துச் சட்டத்தின் 386வது பிரிவுக்கு இணங்காத மப்ளர் உங்கள் வாகனத்தில் இருப்பது கண்டறியப்பட்டதால், உங்களுக்கு எழுதுகிறேன். உங்கள் வாகனம் வாகனம் மற்றும் உரிமத் தகட்டின் படங்களை எடுக்கும் கேமரா மூலம் பதிவு செய்யப்பட்டது. கூடுதலாக, வாகனம் நெருங்கி கேமராவைக் கடக்கும்போது டெசிபல் அளவை ஒலி மீட்டர் பதிவு செய்கிறது.

மேலும், அந்த நோட்டீஸில், உரிமையாளர் தனது பதிவு செய்யப்பட்ட வாகனத்தை அங்கீகரிக்கப்பட்ட சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புத் துறை மையத்திற்கு சத்தம் சோதனை நடத்த வேண்டும் என்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. உரிமையாளர் அறிவிப்புக்கு இணங்க ஒப்புக்கொண்டு, தனது வாகனத்தை மையத்திற்குக் கொண்டுவந்தால், நகரம் மற்றும் மாநில சட்டங்களில் தனது கார் புகாரை வழங்குவதற்கான வாய்ப்பைப் பெற அவர் தகுதியுடையவராவார் – அறிவிப்பில் வாசிக்கப்பட்டது. DEP பாதிக்கப்பட்டவரை நோட்டீசில் எச்சரித்து, அவர் பதிலளிக்கத் தவறினால் அல்லது முதல் நோட்டீசுக்கு ஆஜராகத் தவறினால், சம்மன்கள் மற்றும் அதிகபட்சமாக $875 அபராதம் விதிக்கப்படும் என்று எழுதினார்.

நியூ யார்க்கின் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புத் துறை, இந்த புதிய திட்டம், நியூயார்க்கில் சத்தம் மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்த கவர்னர் கேத்தி ஹோச்சுலின் சமீபத்திய முயற்சிக்கும் தொடர்பில்லாதது என்றும் மின்னஞ்சல் மூலம் ஒரு ஊடகத்திடம் தெரிவித்தது. முன்னதாக கடந்த ஆண்டு செப்டம்பரில், ஹொச்சுல் ஸ்லீப் பில் என்ற பெயரில் ஒரு மசோதாவில் கையெழுத்திட்டார், இதன் கீழ் வெளியேற்ற சத்தம் மீறல்களுக்கான அபராதம் $150 இலிருந்து $1000 ஆக உயர்த்தப்பட்டது, இது தற்போது முழு அமெரிக்காவிலும் மிக அதிகமாக உள்ளது.