மலைகளுக்கான சாலைப் பயணங்களைப் பற்றி நாம் நினைக்கும் போது, SUV கள் அல்லது அதிக கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கொண்ட வாகனங்கள் எப்போதும் பட்டியலில் முதலிடத்தில் இருக்கும். செடான்கள் நீண்ட பயணங்களுக்கு மிகவும் வசதியானவை, ஆனால் அவை சாலை அல்லது சாலை இல்லாத பகுதிகளைக் கையாளும் வகையில் உருவாக்கப்படவில்லை. மற்ற விஷயத்தைப் போலவே, இந்த விஷயத்திலும் விதிவிலக்குகள் உள்ளன. சவாலை விரும்பி செடான் வண்டிகளை எடுத்துக்கொண்டு இதுபோன்ற சாலைப் பயணங்களில் ஈடுபடுபவர்களும் இருக்கிறார்கள். Skoda Superb உரிமையாளர் ஒருவர் தனது செடானை மலைகளுக்கு சாலைப் பயணத்தில் அழைத்துச் சென்ற அத்தகைய வீடியோ ஒன்றை இங்கே நாங்கள் பெற்றுள்ளோம்.
இந்த வீடியோவை டிரைவிங் இன் Superb நிறுவனம் தங்களது யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றம் செய்துள்ளது. வீடியோவின் விளக்கப் பிரிவில், ஜூன் 2021 இல் சாலைகள் பனி மற்றும் கருப்பு பனியால் நிரப்பப்படாத வீடியோ படமாக்கப்பட்டது என்று vlogger குறிப்பிட்டுள்ளது. இந்த குறிப்பிட்ட வீடியோவில், Skoda Superb கார் பாரா-லாச்சாவிலிருந்து Pang வரை இயக்கப்படுகிறது. அந்தச் சாலைகள் எப்படி இருந்தன என்பதையும் அந்தச் சாலைகள் வழியாக Skoda Superb எப்படிச் சென்றது என்பதையும் வீடியோ காட்டுகிறது.
வீடியோ தொடங்கும் போது, vlogger Bara-lachaவிலிருந்து தனது பயணத்தைத் தொடங்கினார், மேலும் Skoda Superbபின் கூரையில் பொருத்தப்பட்ட கேமரா மூலம் முழு பயணமும் படம்பிடிக்கப்படுகிறது. Bara-lacha வரை சென்றடைவது சவாலானது, அதன் பிறகு விஷயங்கள் மோசமாகின. முறையான சாலைகள் இல்லாததால், சாலைகளில் தண்ணீர் தேங்கியது. பாதையில் தளர்வான பாறைகள் இருந்தன. காரைச் சேதப்படுத்தும் வாய்ப்புகள் மிக அதிகமாக இருந்ததால், அந்தச் சாலைகளில் Vlogger காரை மிகக் குறைந்த வேகத்தில் ஓட்டுவதைக் காணலாம். ஒரு Hyundai i20 Superb முன் உள்ளது மற்றும் ஹேட்ச்பேக் தண்ணீர் நிரம்பிய பாதையில் செல்வதில் சிக்கல் உள்ளது.
கில்லிங்சரைக்குப் பிறகு, ஒரு அழகான சாலை இருந்தது, அது Sarchu வரை அப்படியே உள்ளது. Sarchuவில் இருந்து Pang வரை சுமார் 80 கி.மீ., ஆனால் இந்த 80 கி.மீ.யை கடக்க, vlogger கிட்டத்தட்ட 4-6 மணிநேரம் எடுத்தார். சரியான சாலை இல்லை, கிட்டத்தட்ட முழு நீளமும் தூசி மற்றும் மோசமான சாலைகள். அதிர்ஷ்டவசமாக, vlogger தனது Skoda Superbபில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் Pangகை அடைய முடிந்தது. Vlogger அதை தனது வீடியோவில் குறிப்பிடுகிறார், இது அவரது சாலைப் பயணத்தின் ஒரு சிறிய பகுதி. டெல்லியில் இருந்து பயணத்தைத் தொடங்கி Leh வரை சென்று மீண்டும் டெல்லி வந்தார். மணாலியில் இருந்து ஜிஸ்பா செல்லும் வாகனத்தில் மூன்று கார்கள் இருந்தன. அங்கிருந்து Skoda Superb டிரைவர் பிரிந்து தனியாக Leh வரை சென்றார். அவர்கள் Lehவில் மீண்டும் குழுமிய பின்னர் டெல்லிக்கு திரும்பிச் சென்றனர்.
இத்தகைய கரடுமுரடான மலைச் சாலைகளில் செடான் வாகனம் ஓட்டுவது ஆபத்து. இந்த பயணத்தில் Skoda Superb பற்றி பல விஷயங்கள் தவறாக நடந்திருக்கும். உதாரணமாக DSG கியர்பாக்ஸ். நாட்டின் அந்த பகுதியில் டிரான்ஸ்மிஷன் சிக்கலை உருவாக்கினால், அது பயணத்தின் முடிவை மட்டுமே குறிக்கும். குறைந்த கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் என்றால், சிறிய பள்ளத்தில் கூட டிரைவர் கூடுதல் கவனமாக இருக்க வேண்டும். Skoda Superb ஒரு நீண்ட செடான் மற்றும் கீழே அடிக்க அல்லது கடற்கரைக்கு வருவதற்கான வாய்ப்புகளும் அதிகம். Skoda Superb போன்ற செடான்கள் உண்மையில் அத்தகைய நிலப்பரப்புகளுக்காக உருவாக்கப்படவில்லை, மேலும் இதுபோன்ற முயற்சியை நாங்கள் யாரையும் பரிந்துரைக்க மாட்டோம்.