இரண்டாம் தலைமுறை Maruti Swift ஸ்டேஜ் 2+ ரீமேப் மற்றும் பிற மாற்றங்களுடன் ஸ்போர்டியாகத் தெரிகிறது [வீடியோ]

Maruti Suzuki Swift இன்னும் அதன் செக்மென்ட்டில் மிகவும் பிரபலமான ஹேட்ச்பேக் கார்களில் ஒன்றாகும். Maruti இந்த பிரபலமான ஹேட்ச்பேக்கை 15 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அறிமுகப்படுத்தியது மற்றும் விற்பனையின் அடிப்படையில் இன்னும் சிறப்பாக செயல்பட்டு வருகிறது. All-generation of Maruti Swift இளைஞர்கள் மற்றும் குடும்ப பார்வையாளர்கள் மத்தியில் பிரபலமானது. இது ஒரு ஹேட்ச்பேக் ஆகும், இது நல்ல தோற்றத்தை அளிக்கிறது மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தில் சமரசம் செய்யாது. நாட்டின் பல்வேறு பகுதிகளில் இருந்து பல மாற்றியமைக்கப்பட்ட Maruti Swiftகளை நாங்கள் பார்த்திருக்கிறோம், ஆனால் இங்கே எங்களிடம் ஸ்டேஜ் 2+ ரீமேப் மற்றும் செயல்திறன் மோட்களுடன் மாற்றியமைக்கப்பட்ட Swift உள்ளது.

இந்த வீடியோவை The Drivers Hub அவர்களின் YouTube சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளது. கடந்த காலத்தில் செயல்திறன் மாற்றங்களுடன் Swift-டைப் பார்த்தோம் ஆனால், அவற்றில் பெரும்பாலானவை பெட்ரோல் எஞ்சின் கார்களாக இருந்தன. இது உண்மையில் டீசல் ஹேட்ச்பேக் ஆகும். இந்த ஹேட்ச்பேக்கின் உரிமையாளர், ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை அதிகரிக்கவும், காரை ஓட்டுவதை மிகவும் வேடிக்கையாகவும் மாற்ற பல மாற்றங்களைச் செய்துள்ளார். வெளிப்புற மாற்றங்களில் தொடங்கி, கார் முற்றிலும் டிக்ரோம் செய்யப்பட்டுள்ளது. அனைத்து குரோம் அலங்காரங்களும் மற்றும் கிரில்லில் உள்ள லோகோவும் கூட கருமையாக்கப்பட்டுள்ளது.

ஸ்டாக் ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் டெயில் லேம்ப்கள் ஆஃப்டர்மார்க்கெட் யூனிட்களுடன் மாற்றப்பட்டுள்ளன. ஹெட்லேம்ப் எல்இடி டிஆர்எல் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. பம்பரில் Swift ஆர்எஸ் பாடி கிட் உள்ளது, இது நிலைப்பாட்டிற்கு உதவுகிறது. ஃபெண்டர்கள் மற்றும் கதவுகளிலும் ஸ்டிக்கர்கள் உள்ளன. ஹேட்ச்பேக்கின் சாம்பல் நிற நிழல் அழகாக இருக்கிறது மற்றும் மிகவும் Sporty தோற்றத்தை அடைய உதவுகிறது. காருக்கு வெளியே ஒருவர் கவனிக்கும் மற்ற மாற்றம் சக்கரங்கள். காரில் உள்ள ஸ்டாக் ஸ்டீல் ரிம்கள் Lensoவில் இருந்து JDM ஸ்டைல் ஆஃப்டர்மார்க்கெட் அலாய் வீல்களுடன் மாற்றப்பட்டுள்ளன. டயர்களும் மாற்றப்பட்டுள்ளன.

மற்றவர்களுடன் ஒப்பிடும் போது இந்த Maruti Swift தரைக்கு மிக அருகில் இருக்கும். ஏனென்றால், உரிமையாளர் இந்த ஹேட்ச்பேக்கில் சிறந்த தோற்றம் மற்றும் கையாளுதலுக்காக குறைக்கும் நீரூற்றுகளை நிறுவியுள்ளார். ஸ்டாக் ஸ்டீயரிங் வீலுக்குப் பதிலாக Momo பிராண்டில் இருந்து நீக்கக்கூடிய ஸ்டீயரிங் வீல் மாற்றப்பட்டுள்ளது. இந்த Swiftடின் செயல்திறன் மோட்களுக்கு வரும்போது, இந்த ஹேட்ச்பேக்கில் உள்ள ஸ்டாக் டர்போசார்ஜர் ஒரு ஆஃப்டர்மார்க்கெட் யூனிட்டுடன் மாற்றப்பட்டுள்ளது. இந்த ஹேட்ச்பேக்கில் உள்ள புதிய டர்போ மிகவும் பெரியதாக இருந்ததால், ட்யூனர்கள் டர்போவை மாற்ற வேண்டியிருந்தது. டர்போ சரியாக பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த அவர்கள் நிறைய பிளம்பிங் செய்ய வேண்டியிருந்தது. இந்த காரில் ஆஃப்டர்மார்க்கெட் எக்ஸாஸ்ட் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் டவுன் பைப்பும் மாற்றப்பட்டுள்ளது. ஸ்டாக் ஏர் ஃபில்டர்கள் BMCயுடன் மாற்றப்பட்டுள்ளன, மேலும் இது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட இண்டர்கூலரையும் பெறுகிறது. கார் உண்மையில் ஸ்டேஜ் 3 தயாராக உள்ளது ஆனால், தற்போது 2+ டியூனிங் உள்ளது.

இந்த அனைத்து மாற்றங்களுக்கும் பிறகு கார் எப்படி ஒலிக்கிறது என்பதை வோல்கர் காட்டுகிறது. பெரிய டர்போவின் ஒலி மிகவும் தெளிவாக உள்ளது, ஆனால் இது டீசல் ஹேட்ச்பேக் என்பதால், எக்ஸாஸ்ட் நோட் ஒருவர் எதிர்பார்க்கும் அளவுக்கு Sportyயாக இல்லை. நீங்கள் உங்கள் கால்களை கீழே வைக்கும்போது இது நிறைய கருப்பு புகையை வெளியிடுகிறது. இந்த காரில் உள்ள டீசல் எஞ்சின் இப்போது சுமார் 110 கிராங்க் ஹார்ஸ் பவரையும், 248 என்எம் டார்க்கையும் உருவாக்குகிறது என்று Vlogger குறிப்பிடுகிறது. கார் செயல்படும் விதத்தில் அவர் மிகவும் ஈர்க்கப்பட்டார், மேலும் அவர் மிகக் குறைந்த ஆர்பிஎம்களில் இருந்து முறுக்குவிசை கிடைப்பதாகவும், ஓட்டுவதை மிகவும் வேடிக்கையாக மாற்றுவதாகவும் வீடியோவில் கூறுவதைக் கேட்கலாம்.