டெல்லியில் 15 ஆண்டுகள் பழமையான பெட்ரோல் வாகனங்கள் மற்றும் 10 ஆண்டுகள் பழமையான டீசல் வாகனங்கள் மீதான தடை, நாட்டின் தேசிய தலைநகரில் ஆபத்தான மாசு அளவைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு தீவிர நடவடிக்கையாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இருப்பினும், அதே நேரத்தில், இது போன்ற கார்களின் உரிமையாளர்களிடையே விரக்தியையும் ஏற்படுத்தியது, அவர்கள் விருப்பமில்லாமல் தங்கள் கார்களைப் பிரிந்து செல்ல வேண்டியிருந்தது. இந்தத் தடையை நிறுத்தக் கோரி ஒரு மனுதாரர் இந்திய உச்ச நீதிமன்றத்திற்குச் செல்ல முயன்றார், இருப்பினும், இந்த நடவடிக்கை அவருக்கு நிறைய செலவாகும்.
சுப்ரீம் கோர்ட்டில் வழக்கறிஞராக உள்ள Anurag Saxena என்ற மனுதாரரின் மனுவை, எல்.நாகேஸ்வரராவ், ஏ.எஸ்.Bopanna, பி.ஆர்.கவை உள்ளிட்டோர் அடங்கிய உச்ச நீதிமன்றத்தில் நீதிபதிகள் அமர்வு, கடந்த 15ம் தேதி தடையை நிறுத்தக் கோரி மனுவை விசாரித்தது. டெல்லியில் ஆண்டு பழமையான பெட்ரோலில் இயங்கும் வாகனங்கள் மற்றும் 10 ஆண்டுகள் பழமையான டீசலில் இயங்கும் வாகனங்கள். ஆனால், இந்த தடைக்கு முட்டுக்கட்டை போடாமல், மனுதாரருக்கு ரூ.8 லட்சம் அபராதம் விதித்து நீதிபதிகள் அமர்வு உத்தரவிட்டது.
மனுதாரருக்கு நீதிமன்றம் தடை விதித்தது
இந்த அபராதம் விதிப்பதைத் தவிர, உச்சநீதிமன்றத்தில் தண்டிக்கப்பட்டுள்ள Anurag Saxenaவின் இந்த விவகாரம் மற்றும் எதிர்காலத்தில் வேறு எந்த மனுவையும் பதிவு செய்ய வேண்டாம் என்றும் நீதிபதிகள் பெஞ்ச் உத்தரவிட்டது. முன்னதாக எச்சரித்திருந்தும் இந்த தடைக்கு எதிராக மனு தாக்கல் செய்ய இரண்டு வழக்கறிஞர்கள் இந்த தவறான முயற்சியில் ஈடுபட்டதாக நீதிபதிகள் அமர்வு தனது அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது. அந்த இரண்டு வழக்கறிஞர்களில் ஒருவரான மனுதாரருக்கு 8 லட்சம் ரூபாய் அபராதம் விதிக்கப்பட்டதற்கு இதுவே காரணம்.
இந்திய உச்ச நீதிமன்றத்தில் Saxena தாக்கல் செய்த மனுவில், டெல்லியில் 15 ஆண்டுகள் பழமையான பெட்ரோல் வாகனங்கள் மற்றும் 10 ஆண்டுகள் பழமையான டீசலில் இயங்கும் வாகனங்களுக்கு தடை விதிக்க வேண்டும் என்று வாதிட்டார், இது அரசியலமைப்பின் 14 வது பிரிவை மீறுவதாகக் கூறினார். இந்த விதி புதுதில்லிக்கு மட்டும் ஏன் பொருந்தும் என்றும், இந்தியாவின் பிற பகுதிகளில் இல்லை என்றும் அவர் சவால் விடுத்தார். இந்த வழக்கை விசாரிக்க நியமிக்கப்பட்ட நீதிபதிகள் பெஞ்ச், இந்த குறிப்பிட்ட பிரச்சினை ஏற்கனவே தேசிய பசுமை தீர்ப்பாயத்தின் உத்தரவுகளின் கீழ் உள்ளதைக் காரணம் காட்டி மனுவை நிராகரித்தது.
டெல்லியில் 15 ஆண்டுகள் பழமையான பெட்ரோலில் இயங்கும் வாகனங்கள் மற்றும் 10 ஆண்டுகள் பழமையான டீசல் வாகனங்களுக்கு தடை விதிக்கும் புரட்சிகர சட்டம் 2018 இல் இந்திய உச்ச நீதிமன்றத்தால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. அதன் உத்தரவில், நாட்டின் Supreme Court டெல்லி மற்றும் தேசிய தலைநகர் பிராந்தியத்திற்குள் உள்ள சாலைகளில் 10 ஆண்டுகள் பழமையான டீசல் வாகனங்கள் மற்றும் 15 ஆண்டுகள் பழமையான பெட்ரோல் வாகனங்கள் ஓட்டுவதற்கு முற்றிலும் தடை விதிக்குமாறு Transport Department of Delhiக்கு கட்டாயப்படுத்தியது. இந்தச் சட்டத்தின் காரணமாக, பல கார் உரிமையாளர்கள் அபராதம் மற்றும் தண்டனைகளைத் தவிர்க்க தங்கள் பழைய கார்களை வலுக்கட்டாயமாகப் பிரிந்து செல்ல வேண்டியிருந்தது.
