Ola S1 Pro எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரில் சஸ்பென்ஷனை சோதிக்க ரைடர் ஸ்டண்ட்: சஸ்பென்ஷன் பிழைத்ததா? [காணொளி]

Ola எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் இந்திய சந்தையில் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன. தற்போது சந்தையில் கிடைக்கும் பிரபலமான ஸ்கூட்டர்களில் இதுவும் ஒன்று. இந்த ஸ்கூட்டர் சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதில் இருந்தே, இந்த ஸ்கூட்டரைப் பற்றி நாம் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறையான கருத்துக்களைக் கேட்டு வருகிறோம். Ola பெரும்பாலான சிக்கல்களை சரிசெய்துள்ளது, ஆனால், இந்த நாட்களில் ஆன்லைன் மீடியாக்களில் தொடர்ந்து ஒரு செய்தி வெளிவருகிறது. இது இடைநீக்கம். பல்வேறு காரணங்களால் Ola ஸ்கூட்டரின் முன்பக்க சஸ்பென்ஷன் உடைந்த பல சம்பவங்களை நாம் கண்டிருக்கிறோம். மக்களும் இது குறித்து புகார் தெரிவித்து வருகின்றனர். இங்கே யூடியூபரின் வீடியோ உள்ளது, அங்கு அவர் Ola ஸ்கூட்டரில் சஸ்பென்ஷனை ஸ்டண்ட் செய்து சோதிக்கிறார்.

இந்த வீடியோவை அக்கி டி ஹாட் பிஸ்டன்ஸ் தனது யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளார். YouTuber உண்மையில் ஸ்டண்ட் செய்ய தொழில்ரீதியாகப் பயிற்சி பெற்றவர், மேலும் இந்தக் கட்டுரையைப் படிப்பவர்கள் அவரைப் பின்பற்றுவதை நாங்கள் பரிந்துரைக்கவில்லை. இந்த வீடியோவில், சஸ்பென்ஷன் உடைப்பது குறித்து தானும் நிறைய கேள்விப்பட்டிருப்பதாகவும், அதனால் தான் ஹார்ட்கோர் சஸ்பென்ஷன் டெஸ்ட் செய்ய திட்டமிட்டுள்ளதாகவும் ரைடர் குறிப்பிட்டுள்ளார். மிகவும் சீரற்ற மேற்பரப்புடன் ஒரு மண் பாதையில் ஸ்கூட்டரை ஓட்டி அவர் தொடங்குகிறார். அவர் வழக்கமாக தனது ராயல் என்ஃபீல்டு ஹிமாலயனை இந்த டிராக் வழியாக ஓட்டுவதாகவும், சமநிலையை இழந்து விழும் வாய்ப்புகள் எப்போதும் இருப்பதால் இது மிகவும் தந்திரம் என்றும் அவர் வீடியோவில் கூறுவதைக் கேட்கலாம்.

மேற்பரப்பில் தளர்வான சரளை அல்லது பாறைகள் உள்ளன, இது இன்னும் தந்திரமானதாக இருக்கிறது. இந்த நீட்சி வழியாக சவாரி செய்யும் போது, சஸ்பென்ஷன் நன்றாக செயல்படுவதாகவும், எந்த பேனல்களில் இருந்தும் வித்தியாசமான சத்தம் அல்லது சத்தம் எதுவும் இதுவரை கேட்கவில்லை என்றும் ரைடர் குறிப்பிடுகிறார். இந்த பாதையில் சவாரி செய்த பிறகு, அவர் ஸ்கூட்டரை ஒரு குறுகிய சாலையில் கொண்டு செல்கிறார், அங்கு அவர் வேகத்தை குறைக்காமல் ஸ்பீடு பிரேக்கரில் ஸ்கூட்டரை ஓட்டுகிறார். அவர் இந்த செயலை பல முறை செய்கிறார், ஒவ்வொரு முறையும், ஸ்கூட்டரின் வேகம் அதிகரித்துக்கொண்டே இருந்தது. ஸ்கூட்டர் உண்மையில் செயல்படும் விதத்தில் அவர் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைந்தார்.

இந்த நிலையைத் தீர்த்தவுடன், அவர் ஸ்கூட்டரை ஒரு குறுகிய பாதையில் கொண்டு செல்கிறார். இந்த பாதையில் ஸ்கூட்டர் உண்மையில் காற்றில் செல்லக்கூடிய ஒரு பகுதி இருந்தது. இந்த ஸ்டண்டிற்காக ரைடர் தனது ரைடிங் கியரை அணிந்திருந்தார் (நாங்கள் பாராட்டுகிறோம்) பின்னர் டிராக் வழியாக ஸ்கூட்டரை ஓட்டினார். முதல் முயற்சியில் ஸ்கூட்டரின் முன் சக்கரம் மட்டும் காற்றில் பறந்தது. இரண்டாவது முயற்சியில் ஸ்கூட்டர் ஸ்போர்ட் மோடில் இருந்ததால் சில நொடிகள் காற்றில் பறந்தது. ஹைப்பர் பயன்முறையில், ஸ்கூட்டர் தயாரிக்கப்பட்டது காற்றில் சென்று நிகழ்த்தியது. இந்த ஸ்டண்டில், ஸ்கூட்டரின் முன் மற்றும் பின்புற சஸ்பென்ஷன் சோதனைக்கு வைக்கப்பட்டது.

அதன் பிறகு, அவர் மின்சார ஸ்கூட்டரை நிறுத்த முயன்றார். இந்த ஸ்டண்டில், பின்புற சக்கரம் காற்றில் இருப்பதால், அனைத்து அழுத்தமும் முன் சஸ்பென்ஷனில் வைக்கப்படுகிறது. வாகனம் சரியாக இயங்குகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்க ரைடர் இரண்டு நிறுத்தங்களைச் செய்கிறார். தன்னம்பிக்கை வந்ததும், ஒரு ரோலிங் ஸ்டாப்பியை இழுத்து ஸ்டைலாக முடித்தார். ஸ்கூட்டர் ஒரு சிக்கலைக் காட்டியது, ஆனால் ஸ்டாப்பி உண்மையில் ஒரு விபத்து என்று கணினி நினைத்ததால் மட்டுமே அது ஸ்கூட்டரைக் கண்டறிந்து மறுதொடக்கம் செய்த பிறகு அது தீர்க்கப்பட்டது.

ரைடர் செயல்திறனில் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைந்தார் மற்றும் Ola S1 Pro இல் உள்ள இடைநீக்கத்தில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை என்று குறிப்பிட்டார். இந்த ஸ்டண்ட் செய்ய சவாரி செய்தவர் புத்தம் புதிய ஸ்கூட்டரைப் பயன்படுத்தினார். பதிவுத் தாளைப் பார்த்தால், ஸ்கூட்டர் ஒரு டீலருக்கு சொந்தமானது போல் தெரிகிறது. இடைநீக்கம் பிரச்சினையை எதிர்கொண்டவர்கள் புத்தம் புதிய ஸ்கூட்டருடன் அதை எதிர்கொள்ளவில்லை. இந்த சிக்கலை எதிர்கொண்ட ஸ்கூட்டரின் உரிமையாளர்கள், ஸ்கூட்டரை சிறிது நேரம் பயன்படுத்தினால், உடைந்த பகுதி தொடர்ந்து அழுத்தம் கொடுக்கப்படுவதால் பலவீனமாகிவிடும். பல சந்தர்ப்பங்களில், ஸ்கூட்டரின் இடைநீக்கம் ஒரு விபத்தில் உடைந்தது மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில், Ola அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையையும் வெளியிட்டுள்ளது. YouTuber Ola ஸ்கூட்டரில் ஸ்டண்ட் செய்வது நிச்சயமாக சிறப்பானது, இருப்பினும், முன்பக்க சஸ்பென்ஷனின் வலிமையைக் காட்டும் சிறந்த உதாரணமாக இதை நாங்கள் கருதவில்லை.