முற்றிலும் நொறுக்கப்பட்ட 2012 மாடல் Mahindra Bolero-வை மீட்டமைத்தல் [வீடியோ]

Mahindra Bolero உற்பத்தியாளர்களின் மிகப் பழமையான மாடல்களில் ஒன்றாகும், இது இன்னும் உற்பத்தியில் உள்ளது. மாறிவரும் உமிழ்வு மற்றும் பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுக்கு ஏற்ப பல ஆண்டுகளாக தேவையான மாற்றங்களை Mahindra செய்துள்ளது. தற்போது Mahindra Bolero-வை பிஎஸ்6 அவதாரத்தில் பெற்றுள்ளோம். Mahindra Bolero முற்றிலும் பயனுள்ள வாகனம் மற்றும் நம் நாட்டின் கிராமப்புறங்களில் வாங்குபவர்களிடையே இன்னும் பிரபலமாக உள்ளது. விபத்தில் முற்றிலும் சேதமடைந்த 2012 மாடல் Mahindra 2021 பிஎஸ் 6 பதிப்பைப் போல் முழுமையாக மீட்டெடுக்கப்பட்ட வீடியோ இங்கே உள்ளது.

இந்த வீடியோவை நித்தேஷ் மோட்டார் பாடி தனது யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றம் செய்துள்ளது. இந்த வீடியோவில், முற்றிலும் நொறுக்கப்பட்ட Mahindra Bolero எப்படி நேர்த்தியாக மீட்டெடுக்கப்பட்டது என்பதற்கான முழுமையான செயல்முறையை vlogger காட்டுகிறது. காருக்கு உண்மையில் என்ன நடந்தது என்பதை விளக்கி Vlogger தொடங்குகிறது. கார் பெரும் விபத்தில் சிக்கியதாக அவர் குறிப்பிடுகிறார். அதில் இருந்தவர்கள் பாதுகாப்பாக இருந்தபோதிலும் கார் முற்றிலும் சேதமடைந்தது. பின்னர் கார் கேரேஜுக்கு கொண்டு வரப்பட்டு சிறிது நேரம் இங்கு கேரேஜில் இருந்தது.

உரிமையாளர் இப்போது காரை மீட்டெடுக்க வேண்டும் என்று விரும்பினார், அப்போதுதான் vlogger மற்றும் அவரது குழு அதைச் செய்யத் தொடங்கியது. இந்த விபத்தில் Bolero காரின் முன்பகுதி முற்றாக சேதமடைந்துள்ளதுடன், பானெட் மற்றும் கூரையும் சேதமடைந்துள்ளது. Boleroவை வேலை செய்யும் நிலையத்திற்கு தள்ளிவிட்டு வேலை செய்ய ஆரம்பித்தனர். அவர்கள் Boleroவில் சேதமடைந்த கூரையை அகற்றுவதன் மூலம் தொடங்குகிறார்கள். விபத்தில் சேதமடைந்த தூண்களும் சீரமைக்கப்பட்டன. Boleroவின் முழு ஷெல்லையும் மாற்றினால், இந்த வேலைக்கான செலவு அதிகரித்திருக்கும் மற்றும் உரிமையாளர் அதை விரும்பவில்லை என்று தெரிகிறது.

தூண்கள் சரி செய்யப்பட்டன மற்றும் பாடி பேனல்களில் இருந்த பற்கள் அனைத்தும் சரி செய்யப்பட்டன. காரில் இருந்த இருக்கைகள், டேஷ்போர்டு மற்றும் ரூஃப் லைனர்கள் அனைத்தும் அகற்றப்பட்டன. விபத்தில் முன்பக்க கதவுகள் சேதமடைந்ததால், அவையும் அகற்றப்பட்டன. முன் ஃபெண்டர்கள் அகற்றப்பட்டன மற்றும் பம்ப்பர்களும் கூட. அவர்கள் சேதமடைந்த அனைத்து பாகங்களையும் அகற்றி, அனைத்து பற்களையும் சரிசெய்தவுடன், அவர்கள் சீரான தோற்றத்தை அடைய உடல் பேனல்களில் புட்டியைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கினர். ஒரு புதிய கூரை, முன் ஃபெண்டர், BS6 Mahindra Boleroவின் ஷோ கிரில், ஹெட்லேம்ப்கள், பானட் மற்றும் பம்பர் ஆகியவை நிறுவப்பட்டுள்ளன. புதிய கூரையை நிறுவிய பிறகு முழு உடலும் பல ஜாக்குகளைப் பயன்படுத்தி சீரமைக்கப்பட்டது.

இந்த பேனல்கள் அனைத்தும் கச்சிதமாக பொருந்தும் வகையில் செய்யப்பட்டன மற்றும் இந்த பேனல்கள் நிறுவப்பட்ட பிறகு, ஒரு கோட் ப்ரைமர் காரின் மீது தெளிக்கப்பட்டது. Scorpio-வுடன் வழங்கப்படும் Boleroவுக்கு Pearl White நிற நிழல் கொடுக்க கேரேஜ் முடிவு செய்துள்ளது. பேஸ் கோட்டைப் பயன்படுத்திய பிறகு, காரின் மீது ஒரு கோட் முத்து தெளிக்கப்பட்டது மற்றும் பளபளப்பான சீரான தோற்றத்தைக் கொடுக்க தெளிவான கோட்டின் ஒரு அடுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. இதைத் தொடர்ந்து, காரின் பக்கவாட்டில் காணப்படும் ஸ்டிக்கர்கள் பொருத்தப்பட்டு, அதேபோன்று, ஸ்பேர் வீல் கவர், கிரில் மற்றும் உடலில் பிளாஸ்டிக் பேனல்கள் ஆகியவையும் வர்ணம் பூசப்பட்டன. இதற்கிடையில், உட்புறங்களும் மீட்டெடுக்கப்பட்டன. டேஷ்போர்டு சுத்தம் செய்யப்பட்டு சரி செய்யப்பட்டது. இருக்கைகளுக்கு புதிய சீட் கவர்கள் கிடைத்துள்ளன. முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு மிகவும் நன்றாக இருந்தது மற்றும் இது 2012 முறை Boloero எந்த கோணத்திலும் இல்லை.