ரெட்புல் நிறுவனத்தால் பதவி உயர்வுக்காக மாற்றியமைக்கப்பட்ட MINI Cooper காரை மத்தியப் பிரதேச காவல்துறை கைப்பற்றியுள்ளது. MINI Cooper இந்தூரில் காணப்பட்டது மற்றும் காசிம் ரவி மற்றும் அவரது குழுவினரால் பலாசியா சதுக்கத்தில் கைப்பற்றப்பட்டது.
மாற்றியமைக்கப்பட்ட MINI Cooper காட்டப்பட்டபோது, போலீசார் வழக்கமான சோதனை செய்து கொண்டிருந்தனர். கட்டமைப்பு மாற்றங்களுடன் அதிக அளவில் மாற்றம் செய்யப்பட்ட வாகனம் என்பதால், உரிய ஆவணங்களைக் காட்டுமாறு கார் டிரைவரிடம் போலீஸார் கேட்டனர். மேலும் காரை மாற்றியமைக்க RTOவிடம் அதிகாரி அனுமதி கேட்டார்.
ஆனால், அந்த இடத்தில் டிரைவர் அனுமதி கிடைக்காததால், போலீசார் வாகனத்தை பறிமுதல் செய்தனர். போலீசார் அந்த வாகனத்தின் மீது மோட்டார் வாகனச் சட்டத்தின் பல பிரிவுகளின் கீழ் வழக்குப் பதிவு செய்தனர்.
MINI Cooper கூரையை வெட்டி பின் இருக்கைகளை அகற்றி மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது இப்போது ஒரு பெரிய ரெட் புல் அதன் பின்புறத்தில் ஓய்வெடுக்கக்கூடிய ஒரு பிக்-அப் வடிவமைப்பைப் பெறுகிறது. கார் பங்கு பதிப்பில் இருந்து வேறுபட்ட நிறத்தைப் பெறுகிறது, இது சட்டவிரோதமானது.
கட்டமைப்பு மாற்றங்கள் இந்தியாவில் சட்டவிரோதமானது
பிற எரிபொருள் விருப்பங்களைத் தவிர, உங்கள் காரின் நிறத்தை மாற்றுவது, ரெயின் விசர்கள் மற்றும் பம்பர் கார்னர் ப்ரொடெக்டர்கள் போன்ற சிறிய ஆட்-ஆன்கள், டயர்களை உயர்த்துவது போன்ற உற்பத்தியாளரின் அசல் விவரக்குறிப்புகளை அவர்கள் மாற்றவில்லை என்றால், உங்கள் வாகனத்தில் சில மாற்றங்களைச் செய்யலாம். மற்றும் கார் தயாரிப்பாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட வரம்புகளுக்குள் ஒரு வாகனத்தின் மேல் மாறுபாட்டிற்கான குறைந்த மாறுபாட்டிற்கான சக்கரங்கள் மற்றும் என்ஜின் இடமாற்றம், இதில் கடைசியாக RTO வின் முன் அனுமதி தேவை.
மேலே குறிப்பிட்டுள்ள விதிகளில் ஏதேனும் மீறப்பட்டால், வாகன உரிமையாளர் ஒரு மாற்றத்திற்கு 5,000 ரூபாய் அபராதம் அல்லது ஆறு மாதங்கள் வரை சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்படுவார்.
இதுபோன்ற கட்டமைப்பு மாற்றங்கள் இந்தியாவில் சட்டப்பூர்வமானது அல்ல. இந்திய உச்ச நீதிமன்றமும், மோட்டார் வாகனச் சட்டமும் பொதுச் சாலைகளில் இதுபோன்ற எந்த மாற்றங்களையும் செய்யக் கூடாது. இத்தகைய வாகனங்கள் பலருக்கு ப்ராஜெக்ட் கார்களாக இருக்கலாம் மற்றும் பந்தயப் பாதை அல்லது பண்ணை வீடு போன்ற தனியார் சொத்துக்களில் அவற்றைப் பயன்படுத்தலாம். இருப்பினும், பொது சாலைகளில் இருந்து போலீசார் அவற்றை கைப்பற்றலாம்.
இந்தியாவில் மாற்றம் அனுமதிக்கப்படாது மற்றும் புல்பார் மற்றும் பிற கட்டமைப்பு மாற்றங்கள் போன்ற சந்தைக்குப்பிறகான பாகங்கள் கூட தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன. உண்மையில், ஒரு வாகனத்திற்கு மிகவும் பெரிய டயர்களும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன. அத்தகைய வாகனங்கள் நிச்சயமாக சாலைகளில் கவனத்தை ஈர்க்கின்றன, ஆனால் அவை சரியான வெல்டிங் உபகரணங்கள் இல்லாமல் உள்ளூர் கேரேஜ்களில் தயாரிக்கப்படுவதால், அவை ஆபத்தானவை.
சாலையில் செல்லும் போது வாகனம் பழுதடைந்தால், அது பெரும் விபத்துக்கு காரணமாகிறது. இத்தகைய மாற்றங்களைக் கண்காணிக்க பல்வேறு மாநிலங்களின் போலீஸார் சோதனைச் சாவடிகளை அமைத்து, சலான்களையும் வழங்குகின்றனர்.
