ரத்தன் டாடா தனிப்பயனாக்கப்பட்ட Nano எலக்ட்ரிக் காரைப் பெற்றுக் கொண்டார்

எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் இந்தியாவில் வாங்குபவர்களிடையே மிகவும் பிரபலமாகி வருகின்றன. தற்போது Tata Motors மின்சார வாகனப் பிரிவில் முன்னணி மின்சார கார் உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகும். பயணிகள் வாகனப் பிரிவில் Nexon EV மற்றும் Tigor EV ஆகிய இரண்டு சலுகைகளை அவர்கள் பெற்றுள்ளனர். எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் பவர்டிரெய்ன் தீர்வுகளில் முன்னணி நிறுவனமான எலெக்ட்ரா EV இப்போது Tata Nanoவை அடிப்படையாகக் கொண்ட மின்சார வாகனத்தை உருவாக்கியுள்ளது. அதன் சிறப்பு என்னவென்றால், அவர்கள் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட Nano மின்சார வாகனத்தை தங்கள் நிறுவனர் ரத்தன் டாடாவிடம் வழங்கினர். நிறுவனம் லிங்க்ட்இனில் Nano EVக்கு அடுத்துள்ள ரத்தன் டாடாவின் படத்தைப் பகிர்ந்துள்ளது.

லிங்க்ட்இன் இடுகை கூறியது, “எலக்ட்ரா EV இன் பவர்டிரெய்னின் பொறியியல் வல்லமையால் இயக்கப்படும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட 72V Nano EV இல் எங்கள் நிறுவனர் சவாரி செய்யும் போது, டீம் எலக்ட்ரா EV க்கு இது ஒரு உண்மையின் தருணம்! திரு டாடாவின் Nanoவை வழங்குவதில் நாங்கள் மிகவும் பெருமைப்படுகிறோம். EV மற்றும் அவரது விலைமதிப்பற்ற பின்னூட்டத்திலிருந்து நுண்ணறிவுகளைப் பெறுங்கள்.” திரு. ரத்தன் டாடாவும் அவரது 28 வயது உதவியாளர் ஷாந்தனு நாயுடுவும் Nano EV உடன் போஸ் கொடுக்கும் படம் ஆன்லைனில் பகிரப்பட்டது.

தனிப்பயனாக்கப்பட்ட Nano EVக்கு எலக்ட்ரா EV 72V கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்தியுள்ளது. டிகோர் EV (டாக்ஸி பதிப்பு) இலிருந்து 140 கிமீ தூரம் வரையிலான வரம்பை Electra EV நீட்டிக்கவும், டிரைவிங் வரம்பை அதிகரிக்க வடிவமைப்பை மாற்றவும் இந்தக் கட்டிடக்கலை உதவியது. Tigor இன் Xpress T EV பதிப்பின் வரம்பு பவர்டிரெயினில் எந்த மாற்றமும் செய்யாமல் 213 கிமீகளாக அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது.

இங்கே படங்களில் காணப்படும் Tata Nano EV ஆனது பெட்ரோலில் இயங்கும் Nanoவைப் போலவே உள்ளது. அது இன்னும் நான்கு கதவுகள், நான்கு இருக்கைகள் கொண்ட சிறிய ஹேட்ச்பேக். இந்த கார் இப்போது சூப்பர் பாலிமர் லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளால் இயக்கப்படுகிறது. Tata Nano EV ஆனது 160 கிமீ ஓட்டும் வரம்பைக் கொண்டிருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் இது 0-60 கிமீ வேகத்தை 10 வினாடிகளுக்குள் அடையும். Tata Nano மீண்டும் எலெக்ட்ரிக் காராக வருமானால், சுற்றுச்சூழலுக்கு தீங்கு விளைவிக்காத ஒரு சிறந்த நகரக் காராக இருக்கும் என்று நாங்கள் யூகிக்கிறோம்.

Tata Nano உண்மையில் திரு. ரத்தன் டாடாவின் சிந்தனையில் உருவானது மற்றும் நாட்டில் உள்ள அனைவரும் கார்களை வாங்கக்கூடிய காராக மாற்றும் நோக்குடன் தொடங்கப்பட்டது. அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட போது இது உலகின் மிகவும் மலிவு விலையில் இருந்தது. மார்க்கெட்டிங் உள்ளிட்ட பல காரணங்களால், கார் சந்தையில் தனக்கென ஒரு இடத்தை உருவாக்க முடியவில்லை. இது ஒரு சிறந்த நகர கார், ஆனால், இந்தியா போன்ற ஒரு நாட்டில் கார் இன்றும் பலருக்கு ஆடம்பரமாக கருதப்படுகிறது, ‘உலகின் மலிவான கார்’ என்று சந்தைப்படுத்தப்பட்ட ஒரு கார் நல்ல தாக்கத்தை ஏற்படுத்தவில்லை.

ஆச்சரியம் என்னவென்றால், Tata நிறுவனம் Nanoவை மின்சார வாகனமாக மாற்றுவது இது முதல் முறையல்ல. ஓரிரு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, சமீபத்தில் மின்சார ஸ்கூட்டரை அறிமுகப்படுத்திய Ola Tata Nanoவின் பேட்டரி மூலம் இயங்கும் பதிப்பை உருவாக்கியது. கோயம்புத்தூரை தளமாகக் கொண்ட ஜெயம் ஆட்டோமோட்டிவ்ஸுடன் இணைந்து குறைந்த எண்ணிக்கையிலான எலக்ட்ரிக் Nanoக்கள் உருவாக்கப்பட்டன. துரதிர்ஷ்டவசமாக, திட்டம் உற்பத்திக்கு வழிவகுக்கவில்லை. எலக்ட்ரா மூலம் Nano EV உண்மையில் நகரத்திற்குள் தங்கள் டிரைவ்களுக்கு ஒரு சிறிய மின்சார காரை விரும்புவோருக்கு ஒரு நல்ல தேர்வாக இருக்கும். விலை மற்றும் அது உற்பத்திக்கு வருமா இல்லையா என்பது போன்ற தகவல்கள் தற்போது கிடைக்கவில்லை.