Yamaha RX100 மோட்டார்சைக்கிள் தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்படும் அரிய வீடியோ

Yamaha RX100 என்பது அறிமுகம் தேவையில்லாத மோட்டார் சைக்கிள். இந்த சின்னமான மோட்டார் சைக்கிள் 90 களில் இளம் வாங்குபவர்களிடையே மிகவும் பிரபலமாகிவிட்டது, இன்றும் கூட, பலரின் இதயங்களில் இது ஒரு சிறப்பு இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. இன்றும், நன்கு பராமரிக்கப்படும் RX100 மோட்டார் சைக்கிள் உங்களுக்கு நல்ல பணத்தைப் பெற்றுத் தரும். மோட்டார் சைக்கிளை ஸ்டாக் நிலையில் பராமரித்தவர்களும், அதை மாற்றியமைத்தவர்களும் பலர் உள்ளனர். Yamaha RX100 எப்படி தயாரிக்கப்பட்டது என்பதைக் காட்டும் வீடியோ இங்கே உள்ளது.

இந்த வீடியோவை WildFilmsIndia தனது யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளது. இப்போது இணையத்தில் கிடைக்கும் வீடியோ, சின்னமான மோட்டார் சைக்கிள் தொழிற்சாலையில் அசெம்பிள் செய்யப்படுவதைக் காட்டுகிறது. மோட்டார் சைக்கிள் நான்கு வெவ்வேறு கட்டங்களில் அசெம்பிள் செய்யப்படுகிறது. Yamaha RX100 மோட்டார் சைக்கிள் Escorts Yamahaவால் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் 1996 இல் நிறுத்தப்பட்டது. வீடியோவில் நாம் பார்க்கும் முதல் விஷயங்களில் ஒன்று இந்திய தொழிலாளர்கள் மோட்டார் சைக்கிளை அசெம்பிள் செய்வது. Yamaha RX100 இல் தொழிலாளர்கள் என்ஜின்களை சோதிக்கும் மற்றொரு அசெம்பிளி லைனும் காணப்படுகிறது. RX100 80 கிமீ வேகத்தை மிக விரைவாக எட்டுகிறது என்பதை வீடியோ காட்டுகிறது. மோட்டார் சைக்கிளை சோதிக்கும் நபர் ஸ்பீடோமீட்டரில் அதிகபட்சமாக மணிக்கு 89 கி.மீ.

Yamaha Motor Corp மற்றும் Escorts 1983 இல் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் இணைந்தன. இந்தக் கூட்டாண்மையிலிருந்து வெளிவந்த முதல் தயாரிப்பு RD350 ஆகும். இது சர்வதேச சந்தைகளில் கிடைக்கும் Yamaha RD 350B இன் India-spec பதிப்பாகும். ஏறக்குறைய அதே நேரத்தில், IND-Suzuki AX100 எனப்படும் 100-cc மோட்டார்சைக்கிளுடன் இந்திய சந்தையில் நுழைந்தது. இது வாங்குபவர்களின் கவனத்தை ஈர்த்தது மற்றும் இளம் வாங்குபவர்களிடையே பிரபலமடையத் தொடங்கியது. Yamaha சந்தை மற்றும் AAX100 இன் வெற்றியை பகுப்பாய்வு செய்தது. சரியான ஆய்வுக்குப் பிறகு, Yamaha RX100 மோட்டார் சைக்கிளை 1983 இன் இரண்டாம் பாதியில் அறிமுகப்படுத்தியது.

Yamaha RX100 மோட்டார்சைக்கிள் தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்படும் அரிய வீடியோ

AX100 பிரபலமாக இருந்தது ஆனால், RX100 அறிமுகத்துடன் விஷயங்கள் மாறியது. Yamaha RX100 ஆனது AX100 ஐ விட மலிவு மற்றும் அதிக சக்தி வாய்ந்ததாக இருந்ததால் வாங்குவோர் மத்தியில் உடனடியாக பிரபலமடைந்தது. Yamaha RX100 11 பிஎச்பி பவரையும், ஏஎக்ஸ்100 8.25 பிஎச்பியையும் மட்டுமே உருவாக்கியது. மற்ற உற்பத்தியாளர்களைப் போலல்லாமல், Yamaha மோட்டார்சைக்கிளுக்கான மேம்படுத்தல் அல்லது ஃபேஸ்லிஃப்ட் எதையும் கொண்டு வரவில்லை. இது ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக சந்தையில் கிடைக்கிறது மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் தோற்றமளிக்கிறது மற்றும் அப்படியே இருந்தது. Yamaha ஒரு புதிய பெயிண்ட் வேலை மற்றும் பின்ஸ்ட்ரிப்பிங் போன்றவற்றை வழங்கியது, மேலும் அவை 6V மின் அமைப்பை 12V அலகுக்கு மாற்றியது. மற்ற அனைத்தும் அப்படியே இருந்தன.

Yamaha RX100 முற்றிலும் இந்தியாவில் தயாரிக்கப்பட்டது. இது CKD அல்லது முற்றிலும் நாக்ட் டவுன் யூனிட்டாக விற்கப்பட்டது. மோட்டார் சைக்கிள் பின்னர் “ஜப்பானில் தயாரிக்கப்பட்டது” என்ற குறிச்சொல்லுடன் இந்தியாவில் அசெம்பிள் செய்யப்பட்டது. இது மிகவும் குறைந்த எடை கொண்ட மோட்டார் சைக்கிள் ஆகும், இது அதன் போட்டியாளர்களிடையே விரைவானது. மோட்டார் சைக்கிள் அதன் வாழ்நாள் முழுவதும் ஒரு வட்ட ஹெட்லேம்ப், செவ்வக எரிபொருள் டேங்க், குரோம் பூசப்பட்ட முன் மற்றும் பின்புற மட்கார்டுகள், ஐகானிக் எக்ஸாஸ்ட் நோட் மற்றும் டூ-ஸ்ட்ரோக் எஞ்சினுடன் வந்தது.

Yamaha RX100 மீண்டும் வருகிறது

Yamaha தற்போது RX100 ஐ இந்தியாவிற்கு மீண்டும் கொண்டு வர சந்தையை மதிப்பீடு செய்து வருவதாக தகவல்கள் உள்ளன. இது முற்றிலும் புதிய மோட்டார்சைக்கிளாக இருக்கும், இது பழைய பெயர் பலகையைப் பயன்படுத்தும். வரவிருக்கும் மோட்டார்சைக்கிள் சந்தையில் RX100 உருவாக்கிய படத்தைக் கருத்தில் கொண்டு செயல்திறன் சார்ந்த இயந்திரமாக இருக்கும். இருப்பினும், முந்தைய தலைமுறை RX100 போலல்லாமல், புதிய மோட்டார்சைக்கிளில் டூ-ஸ்ட்ரோக் எஞ்சின் இருக்காது, ஏனெனில் பிஎஸ்6 மாசு உமிழ்வு விதிமுறைகள் சாலை நோக்கங்களுக்காக டூ-ஸ்ட்ரோக் மோட்டார்சைக்கிளை இனி பயன்படுத்த அனுமதிக்காது.