Toyota Land Cruiser ஒரு பழம்பெரும் வாகனம். பழைய தலைமுறை Land Cruiser SUVs கார் சேகரிப்பாளர்களிடையே மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன. SUVகளின் பல மறுசீரமைப்பு மற்றும் மாற்ற வீடியோக்களை ஆன்லைனில் பார்த்திருக்கிறோம். இந்த SUVகளில் சில மிகவும் பொதுவானவை, சில மிகவும் அரிதானவை. பஞ்சாபில், விண்டேஜ் அல்லது கிளாசிக் ஜீப்புகளுக்கான மோகம் மற்ற மாநிலங்களை விட அதிகமாக உள்ளது. ஜீப் மற்றும் எஸ்யூவிகளை மீட்டமைப்பதிலும் மாற்றியமைப்பதிலும் குறிப்பாக வேலை செய்யும் பல பட்டறைகள் மற்றும் கேரேஜ்கள் உள்ளன. அவர்கள் வாடிக்கையாளருக்கான தனிப்பயன் உருவாக்கங்களையும் செய்கிறார்கள். 1982 மாடல் Land Cruiser PJ40 4×4 எஸ்யூவியை ஒரு பட்டறை நேர்த்தியாக மீட்டெடுக்கும் வீடியோ இங்கே உள்ளது.
இந்த வீடியோவை PB7MODIFIERS hoshiarpur அவர்களின் YouTube சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளது. இந்த Land Cruiserரின் மறுசீரமைப்பு பணிகள் பிபி7 மோடிஃபையர்கள் மட்டுமே செய்யப்பட்டுள்ளன. BJ40 சீரிஸ் Land Crusier இந்தியாவில் மிகவும் அரிதானது. இந்தியாவில் சுமார் 100-150 யூனிட்கள் மட்டுமே இருக்கலாம். இந்த எஸ்யூவியின் உரிமையாளர் பணிமனையை அணுகியபோது, அது முற்றிலும் அகற்றப்பட்டு, பெரும்பாலான பாகங்கள் துருப்பிடித்து விட்டன. எஸ்யூவியை அதன் அசல் வடிவத்திற்கு மீட்டெடுக்க வேண்டும் என்று அவர் விரும்பினார். அவர் மாற்றங்களைத் தேடவில்லை, ஆனால் அதன் அசல் வடிவத்தை மீட்டெடுக்க விரும்பினார்.
இது ஒரு சவாலாக இருந்தது, ஏனெனில் 38 வயதுடைய SUVக்கான பாகங்கள் மற்றும் பேனல்களை கண்டுபிடிப்பது கடினமாக இருந்தது. பல பேனல்கள் மிகவும் சேதமடைந்துள்ளன, அவை ஒரே மாதிரியான பேனல்களை முழுமையாக உருவாக்க வேண்டியிருந்தது. ஹெட்லேம்ப்கள், டர்ன் இண்டிகேட்டர்கள் அனைத்தும் அசல். இந்த திட்டத்திற்கான அசல் Toyota Land Cruiser திருகுகளை அவர்கள் கண்டுபிடிப்பதை கூட பட்டறை உறுதி செய்தது. அவர்கள் SUV யை முற்றிலுமாக கிழித்து, எந்த பிரச்சனையும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த அதை மீண்டும் உருவாக்கினர். எஸ்யூவியின் சேசிஸ் கூட கொஞ்சம் துருப்பிடித்திருந்தது. புனரமைப்புப் பணியைத் தொடங்குவதற்கு முன் அனைத்தும் சரி செய்யப்பட்டது.
இது மிகவும் பழைய வாகனமாக இருந்ததால், எஸ்யூவியில் பேட்ஜ்கள் மற்றும் மோனோகிராம்களைப் பிடிப்பது ஒரு பணியாக இருந்தது. பல சந்தைக்குப்பிறகான விருப்பங்கள் உள்ளன ஆனால், அவற்றின் தரம் குறிக்கு ஏற்றதாக இல்லை. மிக நீண்ட நேரம் தேடிய பிறகு, அசல் லோகோவைப் பிடித்து அதில் ஒட்டினர். இந்த எஸ்யூவியின் கதவு பழுதுபார்க்க முடியாத அளவுக்கு சேதமடைந்ததால், அவர்கள் தயாரிக்க வேண்டியிருந்தது. B-pillar விஷயத்திலும் அப்படித்தான் இருந்தது. SUV-யின் தளம் சரிசெய்யப்பட்டது மற்றும் துரு மற்றும் கீறல்களிலிருந்து பாதுகாக்க லைன்-எக்ஸ் கோட் பயன்படுத்தப்பட்டது.
BJ40 Land Cruiser இன் புத்தம் புதிய அசல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரும் இந்த திட்டத்திற்காக வாங்கப்பட்டது. SUV இன்னும் வெள்ளை நிறத்தில் முடிக்கப்பட்ட அசல் ஸ்டீல் விளிம்புகளைப் பெறுகிறது. SUV அதே அளவு உதிரி சக்கரத்தைப் பெறுகிறது மற்றும் அது ஸ்பிலிட் டெயில் கேட் மீது பொருத்தப்பட்டுள்ளது. டெயில் லைட்கள் அனைத்தும் அசல் மற்றும் இந்த திட்டத்திற்காக மீட்டெடுக்கப்பட்டது. இருக்கைகள் ஸ்டாக் யூனிட்கள் ஆனால், அவை மீண்டும் புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த Land Cruiserரில் கேரேஜ் நிறுவியிருக்கும் நவீன தொழில்நுட்பத்தின் ஒரே பிட் ஒருவேளை பவர் ஸ்டீயரிங் ஆகும். அதில் பவர் ஸ்டீயரிங் பொருத்துவதற்கு அதிகம் உழைக்க வேண்டியதில்லை என்று குறிப்பிடுகிறார்கள்.
இங்கு காணப்படும் SUV ஆனது BJ40 SUV Land Cruiser ஆகும், அதாவது டீசல் மூலம் இயங்கும் SUV இது 3.0 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் இது 4-ஸ்பீடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மறுசீரமைப்பிற்குப் பிறகு, கார் சாம்பல் நிறத்தில் முழுமையாக வர்ணம் பூசப்பட்டது, இது SUV வந்த அசல் நிறமாக இருக்கலாம். இந்த நேரத்தில், அசல் தயாரிப்புகளை வழங்குவது கடினமாக இருந்ததால், PB7 மாற்றியமைப்பாளர்கள் இந்த திட்டத்தை முடிக்க கிட்டத்தட்ட ஒன்றரை ஆண்டுகள் எடுத்தனர்.