Ather 450X எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் ஓட்டுநருக்கு “மாசு கட்டுப்பாட்டில் இல்லை” என்ற சான்றிதழுக்காக காவல்துறை சலான் வழங்கியது

காரில் ஹெல்மெட் இல்லை, பைக்கில் சீட் பெல்ட் இல்லை என போலீசார் அடிக்கடி வினோதமான மற்றும் சலான்களை வழங்குகின்றனர். இது மிகவும் தனித்துவமானது மற்றும் நாங்கள் அதை முதல் முறையாகப் பார்த்தோம். கேரளாவில் நடந்த இந்த சம்பவம் இணையத்தில் வைரலாகி வருகிறது. செல்லுபடியாகும் மாசுக் கட்டுப்பாட்டுச் சான்றிதழைப் பெறாததற்காக Ather 450X இன் உரிமையாளருக்கு வழங்கப்பட்ட ட்ராஃபிக் சலானை இது காட்டுகிறது.

ஒரு சமூக ஊடக குழுவில் வெளியிடப்பட்ட சம்பவம் கேரள போக்குவரத்து காவல்துறை வழங்கிய சலான் ரசீது காட்டுகிறது. சலான் ரசீதின்படி, கேரள காவல்துறை “மாசுக்கட்டுப்பாட்டுச் சான்றிதழின் (PUCC) தேவைக்கேற்ப தயாரிக்கப்படவில்லை” என்பதற்கான சலான் வழங்கியது. சலான் தொகை ரூ.250. ரசீதில் மோட்டார் வாகனச் சட்டம், 1988ன் பிரிவு 213(5)(இ) குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

இது ஏன் தவறு என்று நீங்கள் இன்னும் யோசிக்கிறீர்கள் என்றால், மின்சார வாகனங்களுக்கு PUCC கிடைக்கவில்லை என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். இந்தச் சான்றிதழ்கள் வெளியேற்றம் உள்ள வாகனங்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும். எக்ஸாஸ்ட் இல்லாமல், மின்சார வாகனங்களுக்கு PUCC அவசியம் இல்லை.

இருப்பினும், புதைபடிவ எரிபொருளால் இயங்கும் எந்தவொரு வாகனத்திற்கும் PUCC கட்டாயமாகும் என்பதை ஒருவர் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். சான்றிதழைத் தாக்கல் செய்யத் தவறினால், பெரிய அளவிலான செலானை ஈர்க்கலாம் மற்றும் டெல்லி போன்ற சில மாநிலங்களில், போலீசார் ரூ. 10,000 வரை செல்லான் வழங்கலாம். PUCC உற்பத்தி செய்யவில்லை என்பதற்காக நிலையங்களில் எரிபொருளையும் மறுக்கலாம்.

மின்சார வாகனங்களுக்கான அரசாங்கத்தின் உந்துதல்

இந்தியா தனது எரிபொருள் தேவைகளில் பெரும்பகுதியை இறக்குமதி செய்கிறது மற்றும் மத்திய மற்றும் மாநில அரசுகளால் அதிக வரி விதிக்கப்படுகிறது. அதிகரித்து வரும் எரிபொருள் விலையால், எத்தனால் கலந்த எரிபொருள் மற்றும் மின்சாரம் போன்ற மாற்று எரிபொருள் விருப்பங்களுக்கு அரசாங்கம் அழுத்தம் கொடுக்கிறது.

இந்திய அரசாங்கம் நாட்டில் மாற்று எரிபொருளுக்கு அழுத்தம் கொடுக்கிறது மற்றும் கலப்பு எரிபொருளை ஊக்குவிக்க முயற்சிக்கிறது, இது எரிபொருள் இறக்குமதியில் இந்தியா சார்ந்திருப்பதை குறைக்கும். இந்தியா தற்போது தனது எரிபொருள் தேவையில் 82% க்கும் அதிகமாக வெளிநாட்டு சந்தைகளில் இருந்து இறக்குமதி செய்கிறது. மாற்று எரிபொருட்கள் மற்றும் மின்சார கார்களை பயன்படுத்துவதால், எதிர்காலத்தில் அந்த எண்ணிக்கை குறைய வாய்ப்புள்ளது.

இந்தியா தனது எரிபொருள் தேவைகளில் பெரும்பகுதியை இறக்குமதி செய்கிறது மற்றும் மத்திய மற்றும் மாநில அரசுகளால் அதிக வரி விதிக்கப்படுகிறது. அதிகரித்து வரும் எரிபொருள் விலையால், எத்தனால் கலந்த எரிபொருள் மற்றும் மின்சாரம் போன்ற மாற்று எரிபொருள் விருப்பங்களுக்கு அரசாங்கம் அழுத்தம் கொடுக்கிறது.

இந்திய அரசாங்கம் நாட்டில் மாற்று எரிபொருளுக்கு அழுத்தம் கொடுக்கிறது மற்றும் கலப்பு எரிபொருளை ஊக்குவிக்க முயற்சிக்கிறது, இது எரிபொருள் இறக்குமதியில் இந்தியா சார்ந்திருப்பதை குறைக்கும். இந்தியா தற்போது தனது எரிபொருள் தேவையில் 82% க்கும் அதிகமாக வெளிநாட்டு சந்தைகளில் இருந்து இறக்குமதி செய்கிறது. மாற்று எரிபொருட்கள் மற்றும் மின்சார கார்களை பயன்படுத்துவதால், எதிர்காலத்தில் அந்த எண்ணிக்கை குறைய வாய்ப்புள்ளது.