Mahindra Scorpio-N : Owner தனது எஸ்யூவியில் அவர் விரும்பும் 20 விஷயங்களைப் பகிர்ந்துள்ளார் [வீடியோ]

Mahindra Scorpio N தொடர்பான பல வீடியோக்கள் கடந்த இரண்டு வாரங்களாக ஆன்லைனில் வெளிவந்துள்ளன. அவர்களில் சிலர் நேர்மறைகளைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள், மற்றவர்கள் எஸ்யூவியின் எதிர்மறைகளைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள். புதிதாக வாங்கிய எஸ்யூவியில் சிக்கலை எதிர்கொண்டுள்ள பல Scorpio N உரிமையாளர்கள் வீடியோ மற்றும் படங்களை ஆன்லைனில் பகிர்ந்துள்ளனர். கடந்த வாரம், Scorpio N உரிமையாளர் வாங்கிய Scorpio N 4×4 SUVயில் தனக்குப் பிடிக்காத 15 விஷயங்களைப் பகிர்ந்து கொண்ட ஒரு கட்டுரையை நாங்கள் செய்தோம். அதே உரிமையாளர் இப்போது மற்றொரு வீடியோவுடன் முன் வந்துள்ளார், அங்கு அவர் Scorpio N பற்றி விரும்பிய 20 விஷயங்களைப் பகிர்ந்துள்ளார்.

இந்த வீடியோவை Arun Panwar தனது யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றம் செய்துள்ளார். இந்த வீடியோவில், புதிய Scorpio N இல் உள்ள நேர்மறைகள் அல்லது விஷயங்களைப் பற்றி vlogger பேசுகிறார். அவர் அபாய விளக்குகளுடன் தொடங்குகிறார். அவர் டர்ன் இண்டிகேட்டரை வைக்கும்போது அபாய விளக்குகள் தானாகவே செயலிழந்துவிடும் என்று அவர் குறிப்பிடுகிறார். இது பல ஜெர்மன் கார்களில் நாம் பார்த்த ஒரு அம்சம் மற்றும் உரிமையாளர் அதை மிகவும் எளிது. இதன்மூலம், பின்னால் வரும் வாகனங்களுக்கு ஏற்படும் குழப்பம் தவிர்க்கப்படும். அடுத்தது வைப்பர் பிளேடுகளின் தரம். ஆட்டோமேட்டிக் வின்ஸ்கிரீன் வைப்பர் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் ஹெட்லேம்ப்கள் எளிமையான அம்சங்கள் என்று அவர் குறிப்பிடுகிறார். அவர்கள் நன்றாக பதிலளிக்கிறார்கள் மற்றும் Scorpio N இல் உள்ள இரட்டை பீப்பாய் ஹெட்லேம்ப்கள் இரவில் சாலையை நன்றாக ஒளிரச் செய்கின்றன.

எஸ்யூவியில் அவருக்கு பிடித்த அடுத்த விஷயம் தோற்றம். பரிமாணங்களின் அடிப்படையில் இது ஒரு பெரிய SUV மற்றும் ஏராளமான சாலை இருப்பைக் கொண்டுள்ளது என்று அவர் குறிப்பிடுகிறார். டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனரை விட எஸ்யூவி சாலையில் அதிக கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது என்று அவர் வீடியோவில் கூறுவதைக் கேட்கலாம். அடுத்ததாக எஸ்யூவியின் உருவாக்கத் தரம் குறித்துப் பேசுகிறார். அவர் கதவை மூடும் போது அடிக்கும் சத்தம் நம்பிக்கை அளிக்கிறது. சமீபத்தில் ஒரு ஹெவி மெட்டல் சங்கிலி Scorpio N இன் துவக்கத்தில் தாக்கியது, அது பெயிண்ட் மட்டும் துண்டிக்கப்பட்டது மற்றும் எந்தப் பள்ளத்தையும் விடவில்லை. இதுவரை எஸ்யூவியின் உருவாக்கத் தரத்தில் அவர் மிகவும் திருப்தி அடைந்துள்ளார்.

அடுத்து இருக்கை. அவை ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கு மிகவும் வசதியான மற்றும் கட்டளையிடும் நிலையை வழங்குகின்றன. இரண்டாவது வரிசை பயணிகளுக்கான சாய்வு இருக்கைகளுடன் இந்த கார் வருகிறது, இது வசதியான அனுபவத்தை வழங்குகிறது. இந்த எஸ்யூவியில் அவருக்கு பிடித்த அடுத்த விஷயம் சஸ்பென்ஷன் செட் அப். SUV ஆக இருந்தாலும், Scorpio N மிகவும் வசதியான பயணத்தை வழங்குகிறது மற்றும் SUV யில் பாடி ரோல் Scorpio Classic உடன் ஒப்பிடும் போது குறைவாக உள்ளது என்று அவர் குறிப்பிடுகிறார். Scorpio N இல் அவர் விரும்பிய அடுத்த அம்சம் 4×4 ஆகும். Mahindra Scorpio N உடன் சரியான 4×4 அமைப்பை வழங்குகிறது, இது பிரிவில் உள்ள மற்ற SUVகளில் இல்லை. Mahindra Scorpio N என்பது இந்த விலை வரம்பில் பணத்திற்கான மதிப்பு என்று அவர் குறிப்பிடுகிறார்.

இந்த எஸ்யூவியின் அடுத்த நல்ல விஷயம் என்ஜின். 175 பிஎஸ் மற்றும் 370 என்எம் பீக் டார்க்கை உருவாக்கும் 2.2 லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு எஞ்சினைப் பயன்படுத்தும் டீசல் மேனுவல் 4×4 மாறுபாட்டை vlogger வாங்கியது. தானியங்கி மாறுபாடு 400 Nm உச்ச முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது. இயந்திரம் மிகவும் பதிலளிக்கக்கூடியது மற்றும் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் மூன்று இலக்க வேகத்தை தொட முடியும். அடுத்ததாக, மூடுபனி விளக்குகள் எவ்வளவு வசதியானவை என்பதைப் பற்றி பேசுகிறார். அவர் எஸ்யூவியில் Sony ஸ்பீக்கர்களையும் டியூன் செய்தார், இப்போது அவர் அவற்றை அதிகம் விரும்புகிறார். இந்த எஸ்யூவியில் விரும்பப்படும் அடுத்த அம்சம் எம்எல்டி அம்சமாகும். இந்த அம்சம் 4×4 ஈடுபாடு இல்லாவிட்டாலும், SUV-ஐ ஓரளவு ஆஃப்-ரோடிங் செய்ய அனுமதிக்கிறது.

Scorpio N இல் அவர் விரும்பும் அடுத்த அம்சம் தானியங்கி எரிபொருள் மூடி திறப்பான். எரிபொருள் மூடியைத் திறக்க ஓட்டுநர் எந்த நெம்புகோலையும் இழுக்க வேண்டியதில்லை. இது புதிய அம்சம் அல்ல, ஜெர்மன் கார்களிலும் இதையே பார்த்திருக்கிறோம். தொழிற்சாலையில் இருந்து Mahindra ஃபுட் போர்டு மற்றும் அண்டர்பாடி எஞ்சின் கவரை வழங்கியது தனக்கு மிகவும் பிடித்ததாகவும் அவர் குறிப்பிடுகிறார். Mahindra பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் எஞ்சின் விருப்பங்களை வழங்குகிறது மற்றும் அவை இரண்டும் கைமுறை மற்றும் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் விருப்பங்களுடன் வருவதையும் அவர் விரும்பினார். இது தவிர, உரிமையாளர் இலகுரக ஸ்டீயரிங் மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த டிஸ்க் பிரேக்குகளையும் விரும்பினார். ஓட்டுநர் மற்றும் சக பயணிகளுக்கு மென்மையான தொடுதிரை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் மற்றும் ஒரு டச் பவர் விண்டோ அம்சத்தையும் உரிமையாளர் விரும்பினார்.