பழைய, பாழடைந்த Toyota Innova முற்றிலும் மாற்றப்பட்டது [வீடியோ]

Toyota Innova அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து இந்தியாவில் பெற்ற செல்வாக்கையும் பெருமையையும் பெற்றுள்ள வேறு எந்த MPVயும் இந்தியாவில் இல்லை. Innovaவின் முதல் தலைமுறை பழைய குவாலிஸை மாற்றுவதற்காக 2005 இல் மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, அதன் பிறகு, இந்த கார் இந்திய துணைக்கண்டத்தில் ஒரு அடையாளமாக மாறியுள்ளது. இந்த MPVயின் வெற்றிக்கான முக்கிய காரணங்களில் ஒன்று அதன் நம்பகத்தன்மை மற்றும் இதன் காரணமாக, இந்த காரின் முதல் தலைமுறை மாடல்கள் கூட இன்னும் வலுவாக இயங்குகின்றன. இந்த காரணத்திற்காக, மக்கள் இன்னும் அவற்றை நிராகரிக்கவில்லை மற்றும் தொடர்ந்து பயன்படுத்துகின்றனர். தங்கள் பழைய Innovaவை புதிய பிற்கால தலைமுறை மாடல்களாக மாற்ற, பல மாற்று கருவிகள் உள்ளன, மேலும் பலர் தங்கள் கார்களைப் புதுப்பிக்க இப்போது இதைச் செய்கிறார்கள்.

Toyota Innovaவைப் புதுப்பிக்கும் இந்த சமீபத்திய வீடியோவில், முதல் தலைமுறை வகை 1 Innova வகை 4 Innovaவாக மாற்றப்பட்டு, இந்த மாற்றத்தின் வீடியோ யூடியூப்பில் ஆட்டோரவுண்டர்களால் பதிவேற்றப்பட்டுள்ளது. கடையின் உரிமையாளர் முதலில் துருப்பிடித்த பழைய Toyota Innova வகை 1 ஐ அறிமுகப்படுத்தினார் மற்றும் கார் மிகவும் கடினமான வடிவில் உள்ளது மற்றும் ஒரு டன் வேலை தேவை என்பதை வெளிப்படுத்துகிறார். சிறிது நேரம் கார் பயன்பாட்டில் இல்லாததால், காரின் உடலில் பாகங்களை வைத்திருக்க காரில் எல்லா இடங்களிலும் திருகுகள் உள்ளன என்று தொகுப்பாளர் கூறுகிறார். கார் வகை 4 ஆக மாற்றப்படும் என்றும், பானட், கிரில், ஹெட்லைட்கள், பம்பர், ஃபெண்டர்கள் மற்றும் பிற பல்வேறு கூறுகள் மாற்றப்படும் என்றும் அவர் கூறுகிறார்.

பின்னர் அவர்கள் அனைத்து பள்ளங்களையும் சரிசெய்வார்கள், மேலும் காருக்கு ஒரு புதிய பெயிண்ட் வேலை கொடுப்பார்கள் என்று அவர் கூறுகிறார். அவர்கள் அனைத்து புதிய அலாய் வீல்களையும் சேர்க்கும். மேலும் இந்த காருக்கு பெயின்ட் செய்யும் வண்ணம் BMWவின் Donington Grey நிறமாக இருக்கும். இந்த வீடியோவில் செயல்முறைகளின் சரியான வரிசை காட்டப்படவில்லை, மேலும் இந்த வண்ண அறிவிப்புக்கு முன், கார் அனைத்து பற்களையும் அகற்றி, அது மணல் மற்றும் ப்ரைமர்-எட் பெறுவதை வீடியோ காட்டுகிறது. இதற்கிடையில் தொகுப்பாளர் ஒரு முக்கிய கேள்வியைக் கேட்கிறார்.

கார்களை உருவாக்க ஏன் இவ்வளவு நேரம் எடுக்கிறது என்று ஒரு டன் மக்கள் கேட்கிறார்கள் என்று அவர் கூறுகிறார். ஒரு காரை வர்ணம் பூசும் வேலை அவ்வளவு எளிமையானது அல்ல, அவர்கள் காரின் ஒவ்வொரு பேனலையும் பெயிண்டிங் செய்வதற்கு முன் முழுமையாக சரிசெய்ய வேண்டும் என்றும் இதற்கு நிறைய நேரமும் முயற்சியும் தேவைப்படுவதாகவும், இதற்கிடையில் விஷயங்கள் விலை உயர்ந்ததாகவும் அவர் குறிப்பிடுகிறார்.

இதைத் தொடர்ந்து, கார் முற்றிலும் வர்ணம் பூசப்படுகிறது. பின்னர், திரைக்குப் பின்னால் உள்ள உள் அலங்காரம் வீடியோவில் காட்டப்பட்டு, இறுதியில் கார் முற்றிலும் புதிய வகை 4 ஆக மாற்றப்படுகிறது. அதன்பின், ஹெட்லைட்கள் மற்றும் காரின் டெயில்லைட்கள் அனைத்தும் புதிய LED அலகுகளால் மாற்றப்பட்டுள்ளன என்று தொகுப்பாளர் விளக்குகிறார். தொகுப்பாளர் அவர்கள் முற்றிலும் புதுப்பித்த காரின் வெள்ளை உட்புறத்தையும் காட்டுகிறார். பராமரிப்பது கொஞ்சம் கடினமாக இருந்தாலும், அது முற்றிலும் பிரமிக்க வைக்கிறது என்று அவர் கூறுகிறார்.