Ola இந்திய சந்தையில் S1 Proவை அறிமுகப்படுத்தியதிலிருந்து, ஸ்கூட்டரின் எடையை எடுக்கும் அளவுக்கு உறுதியான பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்பட்ட பக்க ஸ்டாண்டிற்காக மக்கள் அதை விமர்சித்தனர். Ola S1 Proவின் பக்கவாட்டு நிலை வெறும் 3 மாதங்களில் உடைந்துவிட்டதாக தொகுப்பாளர் கூறும் வீடியோ இதோ.
ஸ்கூட்டர் கீறல்களைத் தடுக்க ஒரு அட்டைத் துண்டில் கிடப்பதை நாம் காணலாம். பக்கவாட்டு ஸ்டாண்ட் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது, அது உடைந்திருப்பதை காணொளியில் காணலாம். ஸ்கூட்டரின் உரிமையாளர் Road Side Assistance of Olaக்கு அழைப்பு விடுத்துள்ளார். லாரி அவரது இடத்தை அடைய 3 மணி நேரம் ஆனது, பக்கவாட்டு ஸ்டாண்டை சரிசெய்ய 3 நாட்கள் ஆகும் என்று கூறியுள்ளனர். இது பிளாஸ்டிக்கால் ஆன ஒரு பக்க நிலைப்பாடு என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு இது மிகவும் அதிகமாகத் தெரிகிறது.
Ola Electric ஸ்கூட்டரின் தரம் குறித்து இந்திய சந்தையில் முதன்முதலில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து பின்னடைவை எதிர்கொண்டது. ஸ்கூட்டரில் சீரற்ற பேனல் இடைவெளிகள் உள்ளன. ஆரம்பத்தில், சில வாடிக்கையாளர்கள் சில பெரிய கீறல்களுடன் ஸ்கூட்டர்களைப் பெற்றனர். மேலும், சில பயனர்கள் தங்கள் ஸ்கூட்டர் திடீரென இறந்ததாக தெரிவித்துள்ளனர். முன்னோக்கி பயன்முறையில் இருந்தாலும் ஸ்கூட்டர் தலைகீழ் திசையில் செல்ல முடிவு செய்த சில நிகழ்வுகளும் உள்ளன. மோசமான வாடிக்கையாளர் சேவை மற்றும் முறிவுகள் பற்றிய பல அறிக்கைகள் உள்ளன.
ஸ்கூட்டரின் சமீபத்திய பிரச்சினை முன்பக்க சஸ்பென்ஷன் உடைப்பு. இந்த சிக்கலை எதிர்கொண்ட சில உரிமையாளர்கள், குறைந்த வேகத்தில் சவாரி செய்யும் போது இடைநீக்கம் உடைந்ததாக தெரிவித்தனர். இடைநீக்கம் உடைக்கப்பட்டதற்கான முக்கிய காரணம் குறிப்பிடப்படவில்லை. அப்படிச் சொன்னால், இருசக்கர வாகனத்தின் சஸ்பென்ஷன் இப்படி உடைவது மிகவும் அரிது. படங்களில், முன் டயர் மற்றும் சக்கரம் உடலின் மற்ற பகுதிகளிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டிருப்பதைக் காணலாம். அதிக வேகத்தில் சவாரி செய்யும் போது இதுபோன்ற ஏதாவது நடந்தால் இது மிகவும் ஆபத்தானது என்று சொல்ல தேவையில்லை.
இதுகுறித்து Ola நிறுவனம் அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பை வெளியிட்டுள்ளது. அந்த அறிக்கையில், “Olaவில் வாகனப் பாதுகாப்பு மற்றும் தரத் தரங்கள் மிக முக்கியமானவை. Ola இன்று 50,000 க்கும் மேற்பட்ட ஸ்கூட்டர்களை சாலையில் கொண்டுள்ளது. இதுவரை, எங்கள் ஸ்கூட்டர்கள் இந்திய சாலைகளில் ~45 மில்லியன் ஒட்டுமொத்த கிமீ தூரம் பயணித்துள்ளன. முன்பக்க முட்கரண்டி உடைந்த சம்பவங்கள், தனிமைப்படுத்தப்பட்ட அதிக தாக்க விபத்துகளால் சமீபத்தில் பதிவாகியுள்ளன. எங்களின் அனைத்து ஸ்கூட்டர்களும் இந்தியாவில் பல்வேறு நிலப்பரப்புகள் மற்றும் சவாரி நிலைமைகளில் கடுமையான தரம் மற்றும் செயல்திறன் மதிப்பீட்டிற்கு உட்படுகின்றன. ”
Ola S1 Proவில் ஏற்பட்ட தீ விபத்து குறித்து அரசு விசாரணை நடத்தி வருகிறது
முன்னதாக, மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் ஏன் தீப்பிடிக்கிறது என்பதற்கான காரணத்தைக் கண்டறிய அரசாங்கம் ஒரு ஆய்வை வெளியிட்டது. அரசாங்கத்தின் விசாரணையானது ஸ்கூட்டரில் தீப்பிடித்த ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரிடமிருந்தும் செல்களின் மாதிரிகளை எடுத்தது.
Ola Electric நிறுவனத்தின் பேட்டரி செல்கள் மற்றும் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு பழுதடைந்துள்ளதாக முதல்கட்ட கண்டுபிடிப்புகள் தெரிவிக்கின்றன. மற்றொரு அறிக்கை, உற்பத்தியாளர் விலையைக் குறைக்க குறைந்த தரப் பொருட்களைப் பெறுவதாகக் கூறியது. இதுபோன்ற குறைந்த தரப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதைக் கேட்க, EV உற்பத்தியாளர்களை அரசாங்கம் வரவழைத்துள்ளது. மறுபுறம், Olaவின் சொந்த கண்டுபிடிப்புகள் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பில் சிக்கல் இல்லை என்றும், தனிமைப்படுத்தப்பட்ட வெப்பச் சம்பவத்தால் தீ விபத்து ஏற்பட்டது என்றும் தெரிவிக்கிறது.