Hindustan Ambassador ஒரு பழம்பெரும் ஆட்டோமொபைல் ஆகிவிட்டது, அதற்கு அறிமுகம் தேவையில்லை. இது மிக நீண்ட காலமாக விற்பனையில் இருந்தது, ஆனால் விற்பனை குறைந்ததால் உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்டது மற்றும் பல்வேறு விதிமுறைகள் மற்றும் உமிழ்வு விதிமுறைகள் செயல்படுத்தப்பட்டன. ஆனால், இந்திய சந்தையில் Ambassador மீண்டும் வந்தால் என்ன செய்வது. சரி, Ambassador மீண்டும் தொடங்கப்பட்டால் அது எப்படி இருக்கும் என்பதை இங்கே நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
ரெண்டரிங் செய்தவர் அமோல் சத்புட் மற்றும் படங்கள் அவரது இன்ஸ்டாகிராமில் பகிரப்பட்டுள்ளன. அமோல் தூதரின் பணியை சிறப்பாக செய்துள்ளார். இது நவீனமாகத் தெரிகிறது மற்றும் இன்னும் சில சின்னமான வடிவமைப்பு கூறுகளைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது.
கலைஞர் ஒரே மாதிரியான கிரில்லைப் பயன்படுத்தியுள்ளார், ஆனால் அது மிதக்கும் புள்ளிகளுடன் நவீன தோற்றத்தில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. Mercedes-AMG மாடல்களில் இதேபோன்ற வடிவமைப்பைப் பெற்றுள்ளோம். பிரதான LED பகல்நேர ரன்னிங் விளக்கு மேலே அமர்ந்திருக்கும் போது பக்கங்களிலும் வட்ட வடிவ ஹெட்லேம்ப்கள் உள்ளன. எனவே, இதை பிளவு-ஹெட்லேம்ப் அமைப்பு என்று அழைக்கலாம். ஹெட்லேம்ப்கள் மிகவும் குறைவாக வைக்கப்பட்டுள்ளதால் காருக்கு ஒரு ஜோடி பனி விளக்குகள் தேவையில்லை.
பானட் மிக நீளமானது மற்றும் சக்கர வளைவுகள் வெளியேறி, ரெண்டருக்கு ஒரு தசைப்பற்றான தோற்றத்தை அளிக்கிறது. மல்டி-ஸ்போக் பிளாக்-அவுட் அலாய் வீல்கள் குரோம் சரவுண்ட் கொண்டவை. முன் ஃபெண்டரில் ஒரு சிறிய குரோம் துண்டு மற்றும் கதவின் கீழ் பகுதியில் இயங்கும் மற்றொரு துண்டு உள்ளது.
ஒட்டுமொத்தமாக, பக்க சுயவிவரம் மிகவும் சுவாரஸ்யமானது, ஏனெனில் கூரை பகுதி குரோமில் முடிக்கப்பட்டுள்ளது. இது காருக்கு மிதக்கும் கூரை விளைவை அளிக்கிறது. ரெண்டரின் பின்புறம் மிகவும் தனித்துவமானது, ஏனெனில் துவக்க பகுதி திடீரென கீழே வருகிறது. எனவே, முதலில் இது சற்று வித்தியாசமாகத் தோன்றலாம்.
அசல் Ambassadorல் நாம் செல்வது போல் செங்குத்து டெயில் விளக்குகள் உள்ளன. இருப்பினும், அவர்கள் இப்போது LED கூறுகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். பூட்டைச் சுற்றி ஒரு குரோம் சுற்று உள்ளது மற்றும் டெயில்கேட்டில் அம்பாசிடர் எழுத்துகள் உச்சரிக்கப்பட்டுள்ளன. பம்பர் வடிவமைப்பு போன்ற ஒரு ஃபாக்ஸ் டிஃப்பியூசரையும் பெறுகிறது. சுவாரஸ்யமாக, பின்புற சாளர வடிவமைப்பு அம்பாசிடரைப் போலவே உள்ளது.
கலைஞர் உட்புறத்தை வழங்கவில்லை, ஆனால் இது வெளிப்புற தோற்றத்தைப் போலவே நவீனமாகவும் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். மொத்தத்தில் கலைஞர் மிக சிறப்பாக செய்திருக்கிறார். இருப்பினும், ரெண்டரிங் கலைஞர்களின் கற்பனையின் அடிப்படையில் செய்யப்பட்டது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். தற்போதைய நிலவரப்படி, Groupe PSA அம்பாசிடரை வைத்திருக்கிறது, அவர்கள் அதை 2017 இல் ரூ. 80 கோடி. Peugeot அல்லது Citroen தூதரை மீண்டும் கொண்டு வரலாம் என்று சில வதந்திகள் இருந்தன. எனினும், தற்போது எதுவும் உறுதி செய்யப்படவில்லை.
Peugeot இந்திய சந்தையில் செயல்படவில்லை. C5 Aircross உடன் Citroen நம் நாட்டில் நுழைந்தது. இப்போது, அவர்கள் C3 என்று அழைக்கப்படும் புதிய வாகனத்தை அறிமுகப்படுத்தும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளனர். இது ஜாக்-அப் ஹேட்ச்பேக் மற்றும் Maruti Suzuki Ignis, Mahindra KUV100 மற்றும் டாடா பன்ச் ஆகியவற்றுக்கு எதிரானதாக இருக்கும். Citroen C3 இந்த ஆண்டு இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தப்படும்.