DC2 ஆல் மாற்றியமைக்கப்பட்டப் புது Mahindra Thar: நிஜ உலகில் அது எப்படி இருக்கும்

கடந்த இரண்டு வருடங்களாக Mahindra இந்தியாவில் கார் வாங்குபவர்களை தங்கள் தயாரிப்புகளால் ஆச்சரியப்படுத்தி வருகிறது. முதலில் அவர்கள் முற்றிலும் புதிய Thar மற்றும் கடந்த ஆண்டு அனைத்து புதிய XUV700 ஐ அறிமுகப்படுத்தினர். இரண்டு SUVகளும் வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து அமோக வரவேற்பைப் பெற்றுள்ளன, மேலும் இந்த இரண்டு SUVகளுக்கும் நீண்ட காத்திருப்பு காலம் உள்ளது. Mahindra Thar தற்போது இந்திய சந்தையில் மிகவும் மலிவு விலை 4×4 SUV ஆகும். Thar மாற்றங்கள் தொடர்பான பல வீடியோக்களை இணையத்தில் பார்த்திருக்கிறோம். வாகனத் தனிப்பயனாக்குதல் துறையில் நன்கு அறியப்பட்ட பெயரான DC2, அனைத்துப் புதிய தாரையும் மாற்றியமைத்தது. Thar DC2 பதிப்பு Thar Hulk என்று அழைக்கப்படுகிறது. SUV உண்மையில் எப்படி இருக்கிறது என்பதைக் காட்டும் படங்களின் தொகுப்பு இங்கே உள்ளது.

படங்களை ஆசிஃப்_டின்வாலா தனது இன்ஸ்டாகிராம் சுயவிவரத்தில் பகிர்ந்துள்ளார். DC2 Mahindra Thar Hulk உண்மையில் எப்படி இருக்கிறது என்பதை இடுகை காட்டுகிறது. SUV இரண்டு முறை சாலையில் காணப்பட்டது. Toyota Innova மற்றும் பிற கார்களின் கேபினைத் தனிப்பயனாக்குவதற்கு DC2 அறியப்படுகிறது. Innovaவின் பின்புற அறையை ஆடம்பரமான லவுஞ்சாக மாற்றுவதில் அவை மிகவும் பிரபலமானவை. நாட்டின் பல்வேறு பகுதிகளில் பல்வேறு மாற்றியமைக்கப்பட்ட DC ஓய்வறைகள் உள்ளன.

DC வெளிப்புறத்தை மாற்றியமைக்கிறது, ஆனால் அவை எப்போதும் சிறந்த தோற்றம் கொண்டவை அல்ல. பல DC மாற்றியமைக்கப்பட்ட வாகனங்கள் மிகவும் வித்தியாசமான தோற்றமுடைய வெளிப்புற வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, அவற்றில் பலவற்றை நாம் கடந்த காலத்தில் பார்த்திருக்கிறோம். Mahindra Thar விஷயத்தில், அவர்கள் ஒரு கண்ணியமான வேலையைச் செய்துள்ளனர். SUVயின் ஸ்டாக் தோற்றத்தை மிகைப்படுத்தாமல் முற்றிலும் மாற்றியுள்ளனர். Hulk பெயர் குறிப்பிடுவது போல, Mahindra Thar இப்போது மிகவும் பெரியதாக தோன்றுகிறது.

முன்பக்கத்தில் தொடங்கி, ஸ்டாக் கிரில் மற்றும் சுற்று ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்கள் அகற்றப்பட்டுள்ளன. Mahindra தாரில் உள்ள முன் பகுதி முற்றிலும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது இப்போது செங்குத்து ஸ்லேட்டுகளுடன் கூடிய பரந்த தனிப்பயன் முன் கிரில்லைக் கொண்டுள்ளது. ஹெட்லேம்ப்கள் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டு எல்இடி அலகுகளாக உள்ளன. அவை இடமாற்றம் செய்யப்பட்டு வெளியேயும் தள்ளப்படுகின்றன. அவர்கள் இப்போது புதிய திருத்தப்பட்ட முன் ஃபெண்டர்களுடன் வரிசையில் அமர்ந்துள்ளனர்.

முன்புற ஃபெண்டர் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பம்பரை சந்திக்கும் ஒற்றை அலகு போல தோற்றமளிப்பது போல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. முன்பக்க பம்பரில் குரோம் அப்ளிக்குகள் உள்ளன. போனட்டும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது. இது இரண்டு ஸ்கூப்களைப் பெறுகிறது. ஃபுட் போர்டு உண்மையில் ஃபெண்டர் ஃப்ளேரின் நீட்டிப்பாகும், மேலும் இது பின்புற ஃபெண்டருக்கும் தொடர்கிறது. ஒட்டுமொத்தமாக, SUV ஸ்டாக் பதிப்பை விட மிகவும் அதிகமாகத் தெரிகிறது.

Thar ஒட்டுமொத்த கருப்பொருளுடன் நன்றாகப் போகும் வகையில் ஸ்டாக் அலாய் வீல்கள் குரோம் ஃபினிஷ் செய்யப்பட்ட ஆஃப்டர்மார்க்கெட் வீல்கள் மற்றும் சங்கி ஆஃப்-ரோட் டயர்களால் மாற்றப்பட்டுள்ளன. இந்த தாரின் பின்புற பம்பரும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது. புகைபிடித்த டெயில் விளக்குகள் மற்றும் பின்புற பம்பரில் குரோம் அலங்காரங்களும் உள்ளன. DC2 Mahindra தாரின் உட்புறத்தையும் தனிப்பயனாக்குகிறது, ஆனால் இந்த மஹித்ன்ரா தாரின் உட்புறங்களின் படங்கள் தற்போது கிடைக்கவில்லை. Mahindra Thar பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் எஞ்சின் விருப்பங்களுடன் கிடைக்கிறது மற்றும் வரம்பில் 4×4 தரத்துடன் வருகிறது. இது 2.0 லிட்டர் mStallion டர்போ பெட்ரோல் மற்றும் 2.2 லிட்டர் mHawk டர்போ டீசல் எஞ்சின் பெறுகிறது. இரண்டு இன்ஜின் விருப்பங்களும் மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன்களுடன் கிடைக்கும்.