புதிய Mahindra Thar Tata Nano காரில் மோதியது: முடிவு இதோ [வீடியோ]

சமீபத்தில் Tata Nano மற்றும் Mahindra Thar இடையே நடந்த விபத்து இணையத்தில் புதிய விவாதத்தை கிளப்பியுள்ளது. சத்தீஸ்கரின் துர்க்கிலிருந்து நடந்த விபத்து, Tata Nanoவுடன் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்திய விபத்துக்குப் பிறகு, கவிழ்ந்த Mahindra Thar சாலையில் கிடப்பதைக் காட்டுகிறது. இரண்டு கார்கள் மோதியதன் விளைவை வீடியோ காட்டுகிறது.

கிடைத்த தகவலின்படி, Mahindra Thar ஒரு சந்திப்பை அதிவேகத்தில் கடந்து கொண்டிருந்தபோது, மறுபுறம் இருந்து Tata Nano வந்து Tharரை டி-போன் செய்தது. அந்த இடத்திலேயே Thar கவிழ்ந்தது. Tata Nanoவும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது, ஆனால் அது அதன் நான்கு சக்கரங்களில் இருந்தது.

விபத்தில் யாருக்கும் காயம் ஏற்படவில்லை. வாகனத்தின் எடை காரணமாக Tharரின் அனைத்து தூண்களும் அப்படியே இருந்ததையும், குகைக்குள் செல்லாமல் இருப்பதையும் வீடியோ காட்டுகிறது. அதேசமயம், Tata Nanoவின் முன்பக்கத்தில் பள்ளம் ஏற்பட்டது. சுவாரஸ்யமாக, Nanoவின் இயந்திரம் காரின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ளது, அதாவது வாகனத்திற்கு அதிக சேதம் ஏற்படவில்லை.

குளோபல் NCAP இன் “இந்தியாவிற்கான Safer Cars” திட்டத்தின் கீழ், Mahindra Thar விபத்து சோதனைகளில் நான்கு நட்சத்திர மதிப்பீட்டைப் பெற்றது. வாழ்க்கை முறை SUV வயது வந்தோருக்கான பாதுகாப்பில் 17க்கு 12.52 புள்ளிகளையும், குழந்தைகளின் பாதுகாப்பில் 49க்கு 41.11 புள்ளிகளையும் பெற்றுள்ளது. Thar இரட்டை முன் ஏர்பேக்குகள், EBD உடன் ABS, எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல், பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் மற்றும் குழந்தை இருக்கைகளுக்கான ISOFIX மவுண்ட்கள் போன்ற அத்தியாவசிய பொருட்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

மறுபுறம், Tata Nano, 2014 இல் குளோபல் என்சிஏபி சோதனையில் பூஜ்ஜியத்தைப் பெற்றது. விபத்து இரண்டு வாகனங்களும் எவ்வளவு பாதுகாப்பானவை என்பதைக் காட்டவில்லை, ஆனால் அதிக கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் காரணமாக எஸ்யூவிகள் ஏன் நிலையற்றவை என்பதை இது காட்டுகிறது.

எஸ்யூவிகள் தலைகீழாக மாறும்

அதிக கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் காரணமாக SUV களின் மேல்-கனமான செட்-அப் காரணமாக, அவை நிலையான ஹேட்ச்பேக்குகள் அல்லது செடான்களை விட அதிகமாக தலைகீழாக மாறும். அதிவேகத்தில் எஸ்யூவிகளை ஓட்டும் போது அதிக வேகத்தில் கூடுதல் கவனமாக இருக்க வேண்டும். அதிக தரை அனுமதியுடன், வாகனத்தின் ஈர்ப்பு மையம் சாலையின் மேற்பரப்பில் இருந்து நகர்கிறது. இது SUV களில் உறுதியற்ற தன்மையை ஏற்படுத்துகிறது. இதனால்தான், SUVயில் அதிவேக கார்னர்களை எடுத்துக்கொள்வது, செடான் போன்ற குறைந்த ஸ்லங் கார்களில் நன்றாக இருக்கும் போது பயத்தை தருகிறது.

அதிக கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் SUV களை சாய்ந்து விழுவதற்கு வாய்ப்புள்ளது. அதனால்தான் மக்கள் SUV களை ஓட்டும்போது, குறிப்பாக செடானில் இருந்து மாறும்போது மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

Mahindra நிறுவனம் அடுத்த ஆண்டு இந்திய சந்தையில் புதிய Thar ஐந்து கதவுகளை அறிமுகப்படுத்த உள்ளது. அனைத்து புதிய Thar சந்தைக்கு வருவதற்கு முன்பு, Mahindra எஸ்யூவி முழு அளவிலான சோதனையை தொடங்கியுள்ளது. Mahindra 4X2 Thar மாடலையும் அறிமுகப்படுத்தியது, இது சந்தையில் மிகவும் மலிவு விலையில் உள்ளது.