ஸ்கூட்டர் மற்றும் இரு சக்கர வாகனங்களில் செல்பவர்கள் சாலையில் செல்வோர் இடையூறாக உள்ளனர். போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைப்பது, மற்ற வாகனங்களுக்கு மிக அருகில் சவாரி செய்வது மற்றும் பாதையைப் பிரிப்பது ஆகியவை சாலைகளில் தினமும் எதிர்கொள்ளும் சில பிரச்சனைகளில் ஒன்றாகும். கேரளாவில், சாலைகளில் ஆபத்தான முறையில் சவாரி செய்ததற்காக ஸ்கூட்டர் ஓட்டுநருக்கு ரூ.11,000 செலான் கிடைத்தது.
இந்த சம்பவம் அரசு பஸ்சின் டேஷ்போர்டு கேமராவில் பதிவாகியுள்ளது. மாநிலத்தின் குறுகிய சாலையில் பேருந்து எவ்வாறு இயக்கப்படுகிறது என்பதை வீடியோ காட்டுகிறது. ஒரு பிலியன் ரைடருடன் ஸ்கூட்டர் ரைடர் பஸ்ஸுக்கு முன்னால் சவாரி செய்வதைக் காணலாம். ஸ்கூட்டர் ஓட்டுபவர் எப்படி சாலையின் இடது தோள்பட்டையின் வேகத்தைக் குறைத்து வலதுபுறமாகத் திரும்புகிறார் என்பதை அந்தக் காட்சி காட்டுகிறது.
பஸ் டிரைவர் சரியான நேரத்தில் ஸ்கூட்டரைப் பார்த்து பிரேக் போட்டார். ஸ்கூட்டர் ஓட்டுநரை காப்பாற்றுவதற்காக பஸ் டிரைவர் எப்படியோ சரியான நேரத்தில் நிறுத்தினார். ஸ்கூட்டர் ஓட்டி வந்தவரும், பில்லியனும் எந்தவித காயமும் இன்றியும், பேருந்துடன் எந்த தொடர்பும் இன்றி உயிர் தப்பினர்.
இந்த காட்சிகள் சமூக வலைதளங்களில் உலா வருவதை போலீசார் கண்டறிந்து சம்பவம் குறித்து விசாரணை நடத்தினர். அப்போது, ஆபத்தான முறையில் வாகனம் ஓட்டியதற்காக ரூ.11,000 அபராதம் விதித்து போலீசார் உத்தரவிட்டனர். சட்டத்தின்படி, இந்தியாவில் குறிகாட்டிகளைப் பயன்படுத்தாமல் ஒருவர் மாற முடியாது. அதனால்தான் செலான் வழங்கப்பட்டது.
சுவாரஸ்யமாக, இந்திய சட்டங்களின்படி, வலதுபுறம் திரும்பும் போது கை சமிக்ஞைகளை இன்னும் செய்ய வேண்டும். அதனால்தான் இராணுவ டிரக்குகள் உட்பட LHD இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வாகனங்களில் “கை சமிக்ஞைகள் இல்லை” என்று நீங்கள் பார்க்கிறீர்கள்.
இத்தகைய சம்பவங்கள் மிகவும் பொதுவானவை
இதுபோன்ற சம்பவங்கள் இந்திய சாலைகளில் மிகவும் பொதுவானவை மற்றும் அவற்றில் பல உயிரிழப்புகளை ஏற்படுத்துகின்றன. முந்திச் செல்லும் போது, எப்பொழுதும் முன்னே செல்லும் வழியைச் சரிபார்த்து, அது தெளிவாகவும் போதுமான இடவசதியும் இருந்தால் மட்டுமே முந்திச் செல்ல வேண்டும். சாலையில் செல்லும் வாகனத்தை கண்மூடித்தனமாக பின்தொடர்வதை விட தெளிவான சாலைக்காக காத்திருப்பது எப்போதும் நல்லது.
மேலும், மெதுவாகச் செல்லும் கனரக வாகனங்களில் இருந்து சரியான பாதையில் செல்வது மிகவும் கடினம் என்பதால், இடதுபுறத்தில் இருந்து முந்திச் செல்வது என்பது இப்போதெல்லாம் அனைவரும் செய்யும் செயலாகும். இருப்பினும், முடிந்தவரை, எப்போதும் ஒரு வாகனத்தின் வலது புறத்தில் இருந்து முந்திச் செல்ல முயற்சி செய்யுங்கள், ஏனெனில் அதுவே பாதுகாப்பான விஷயம்.
மலைகளில் முந்திச் செல்லும் போது மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும். பெரும்பாலான மக்கள் குருட்டு மூலைகளில் முந்திச் செல்ல முயல்கிறார்கள், இது எதிர் திசையில் இருந்து வரும் வாகனங்கள் நேருக்கு நேர் மோதுவதற்கு வழிவகுக்கும்.
அதிக எடை கொண்ட வாகனங்களுக்கு தெரிவது இல்லை
பேருந்து ஓட்டுநர் உயரமான இடத்தில் அமர்ந்திருந்தாலும், பேருந்தில் இருந்து தெரிவது மிகவும் குறைவாக உள்ளது, குறிப்பாக பெரும்பாலான இந்திய பேருந்துகள் பயன்படுத்தும் சிறிய பின்புறக் கண்ணாடிகள். சில இந்திய போக்குவரத்து வாகனங்கள் நல்ல நிலையில் இல்லை, மேலும் கனரக வாகனம் இருக்கும்போதெல்லாம் சாலையில் விழிப்புடன் இருப்பது மிகவும் முக்கியம்.
பேருந்துகள் உட்பட கனரக வாகனங்களை முந்திச் செல்லும் போது போதுமான தூரத்தை எப்போதும் பராமரிக்க வேண்டும். பெரும்பாலும் இதுபோன்ற வாகனங்களின் பிரேக் விளக்குகள் சரியாக வேலை செய்யாது. அத்தகைய வாகனங்களுக்கு அருகில் விழிப்புடன் இருப்பது உயிர் காக்கும் முடிவாக இருக்கும்.