Rajdhani Express ரயில் அவரது பைக்கை நொறுக்கியதால், அவசரத்தில் ஒரு நபர் தப்பியோடினார் [வீடியோ]

உலகின் மிகப்பெரிய இரயில் பாதை நெட்வொர்க்குகளில் இந்தியாவும் ஒன்று. இயற்கையாகவே, நாடு முழுவதும் நூற்றுக்கணக்கான கடவைகள் உள்ளன, அவற்றில் சில மட்டுமே ஆளில்லாதவை. ஆனால் இந்த ரயில் கடவைகளில் ஏற்படும் விபத்துகளின் எண்ணிக்கை கவலையளிக்கும் வகையில் உள்ளது. ஏன் அப்படி? சரி, கீழே உள்ள சிசிடிவி காட்சிகள் ஒரு சரியான உதாரணத்தைக் காட்டுகிறது.

சிசிடிவி காட்சிகளை Sonu Pujari HVK மன்றத்தில் வெளியிட்டார். வீடியோவில், தடுப்புகள் தாழ்வாக இருந்தாலும், இன்னும் ஏராளமான மக்கள் கடக்கும் பாதையில் செல்வதைக் காணலாம்.

ஒரு நபர் தனது பைக்கில் கிராசிங்கில் நுழைந்து, ரயிலுக்கு முன் கடக்க முயன்றார். ஆனால், பைக்கில் வந்தவர் தடம் புரண்டு தவறி விழுந்தார். ஓட்டுநர் எப்படியோ மோட்டார் சைக்கிளில் இருந்து தப்பினார். அதிவேக ரயில், இரு சக்கர வாகனத்தின் மீது மோதியது. அந்த நபர் அந்த இடத்தை விட்டு வெளியேறி காயங்கள் ஏதுமின்றி வெளியேறினார்.

இந்த ரயில் அதிவேக Rajdhaniயாகத் தெரிகிறது, இது நாட்டின் அதிவேக ரயில்களில் ஒன்றாகும். ஒருவேளை அதனால்தான் ரயிலின் வேகத்தை மனிதனால் தீர்மானிக்க முடியவில்லை. இருப்பினும், தடுப்புகள் தகர்க்கப்பட்ட பிறகு கடவுப்பாதையில் நுழைவது குற்றமாகும்.

சாலையில் பொறுமையை இழப்பது விபத்துகளுக்கு முக்கிய காரணங்களில் ஒன்றாகும். ரயில் வருவதற்குள் பலர் தண்டவாளத்தின் மறுபக்கத்தை அடைய முயற்சிப்பதை வீடியோ காட்டுகிறது. இருசக்கர வாகன ஓட்டிகளும், பாதசாரிகளும் சமமாக ரயில் பாதையைக் கடந்து எதிர்புறம் செல்ல ஆர்வத்துடன் உள்ளனர்.

ரயில் கடவையைக் கடக்கச் சரியாகச் சில வினாடிகள் ஆவதை வீடியோ காட்டுகிறது. ஒரு சில நொடிகள் மட்டுமே, அந்த நபர் தன்னையும் தன்னைச் சுற்றியுள்ள பலரையும் ஆபத்தில் ஆழ்த்தினார்.

ரயில்வே கிராசிங் விபத்துகள் சகஜம்

நம் நாடு முழுவதும் ஏராளமான ரயில்வே கிராசிங்குகள் உள்ளன. ரயில்வே கிராசிங்குகளில் பெரிய விபத்துக்கள் அடிக்கடி நிகழ்கின்றன, அதனால்தான் அவை அனைத்தும் கிட்டத்தட்ட ஆட்களால் இயக்கப்படுபவை.

ஏறக்குறைய அனைத்து கிராசிங்குகளிலும் ஒரு நபர் ரயில் வரும்போதெல்லாம் தடுப்புகளை உயர்த்தி இறக்குகிறார். இருப்பினும், கதவுகள் மூடப்பட்ட பிறகும் மக்கள் இன்னும் பாதையை கடக்க முயற்சிப்பதால் அது போதாது. ரயில்கள் மிகவும் கனமானவை மற்றும் வேகத்தைக் குறைக்க நீண்ட நேரம் எடுக்கும் என்பதால், முன்னால் செல்லும் பாதையில் ஒரு தடையாக அல்லது ஒரு நபரைக் கண்டால் வேகத்தைக் குறைக்க முடியாது.

இதனாலேயே எப்போதும் ரயிலை நிறுத்தவும், கடந்து செல்லவும் அறிவுறுத்தப்படுகிறது. அவர்களில் பெரும்பாலோர் ஒரு நிமிடத்திற்கும் குறைவான நேரத்தை எடுத்துக்கொள்கிறார்கள். நீங்கள் சமநிலையை இழந்து கீழே விழுந்தாலோ அல்லது வேகமாக வரும் ரயிலின் முன் மாட்டிக் கொண்டாலோ, அந்த சூழ்நிலையிலிருந்து நீங்கள் விலகிச் செல்வதற்கான வாய்ப்புகள் இல்லை. இப்பிரச்னையை போக்க, அரசும், ரயில்வே அதிகாரிகளும் பல மேம்பாலங்களை உருவாக்கியுள்ளனர். ஆனால், தற்போது அது போதுமானதாகத் தெரியவில்லை.