எம்விடி: Toyota Hilux தனியார் வாகனமாக இருக்க முடியாது, மஞ்சள் தகடுகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்

Toyota இந்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் அதிகாரப்பூர்வமாக இந்திய சந்தையில் Hilux பிக் அப் டிரக்கை அறிமுகப்படுத்தியது. இந்தியாவில் Toyotaவிடமிருந்து எதிர்பார்க்கப்பட்ட மாடல்களில் இதுவும் ஒன்று மற்றும் முன்பதிவுகள் திறந்தவுடன் வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து அமோகமான வரவேற்பைப் பெற்றது. சந்தையில் இருந்து இந்த அமோக வரவேற்பின் காரணமாக முன்பதிவுகளை ஏற்றுக்கொள்வதை Toyota நிறுத்த வேண்டியிருந்தது. Toyota Hiluxக்கான டெலிவரிகளைத் தொடங்கியுள்ளது, மேலும் Toyota Hilux இன் சுவையான மாற்றியமைக்கப்பட்ட பல எடுத்துக்காட்டுகளையும் கடந்த காலத்தில் எங்கள் இணையதளங்களில் நாங்கள் வழங்கியுள்ளோம். நல்ல கார் கலாச்சாரம் உள்ள மாநிலங்களில் ஒன்றான கேரளா, Hiluxஸை தனியார் வாகனமாக அங்கீகரிக்கவில்லை. அதற்கான காரணத்தை விளக்கும் காணொளி இங்கே உள்ளது.

இந்த வீடியோவை டாக்கிங் கார்ஸ் நிறுவனம் தங்களது யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றம் செய்துள்ளது. வீடியோ உண்மையில் புதிய Toyota Hilux பற்றிய விரிவான டிரைவ் மதிப்பாய்வு ஆகும். வீடியோவின் முடிவில், கேரள மாநிலத்தில் Toyota Hilux வாங்க முடியாது என்று தொகுப்பாளர் ஒருவர் குறிப்பிடுகிறார். அதற்குக் காரணம், பிக் அப் டிரக்குகள் இந்தியாவில் தனியார் வாகனங்களாக ஒருபோதும் ஊக்குவிக்கப்படவில்லை. இது பொதுவாக வணிக நடவடிக்கைகளுடன் தொடர்புடைய ஒரு பிரிவாகும். மிகவும் பிரபலமான பிக்-அப் டிரக் மஹிந்திரா பொலிரோ பிக்-அப் வணிகப் பதிவுடன் மட்டுமே கிடைக்கும்.

1 டன் மற்றும் அதற்கு மேல் சுமை தாங்கும் திறன் கொண்ட பிக்-அப் டிரக்குகள் வணிக வாகன வகையின் கீழ் வருகின்றன. இது வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த எடையை அதிகரிக்கிறது, இதனால் இது வணிக வாகனமாக வகைப்படுத்தப்படுகிறது. Isuzu V-Cross நிறுவனமும் இதேபோன்ற சிக்கலை எதிர்கொண்டது, ஆனால், Isuzu டிரக்கின் சுமை திறனை 400 கிலோவாகக் குறைத்தது, மேலும் அது தனியார் வாகன வகையின் கீழ் கொண்டு வர உதவியது. Toyota நிறுவனம் Hiluxஸை தனியார் வாகனங்களாக பல மாநிலங்களில் விற்பனை செய்து வருகிறது, ஆனால் இன்றுவரை இதே பிரச்சினையால் கேரளாவில் ஒரு யூனிட் ஹைலக்ஸ் கூட விற்கவில்லை. அவர்கள் ஒன்றை விற்றாலும், உரிமையாளர் அதை வணிக வாகனமாக பதிவு செய்ய வேண்டும்.

Toyota அவர்களின் புகழ்பெற்ற பிக் அப் டிரக்கின் சுமை தாங்கும் திறனில் மாற்றங்களைச் செய்வது போல் தெரியவில்லை. ஆச்சரியம் என்னவென்றால், மற்ற இந்திய மாநிலங்களில் இருந்து இதுபோன்ற சம்பவங்கள் எதையும் நாம் சந்திக்கவில்லை. இது கேரள எம்விடியில் மட்டும் ஒரு பிரச்சனை போல் தெரிகிறது. Toyota Hilux பிக் அப் டிரக், இசுஸு வி-கிராஸுடன் இந்த பிரிவில் போட்டியிடுகிறது. அவை இரண்டும் பிக் அப் டிரக்குகள் ஆனால், விலையைப் பொறுத்தவரை இரண்டும் துருவங்கள். BS6 Isuzu V-Cross இன் விலை ரூ.16.98 லட்சத்தில் தொடங்குகிறது, எக்ஸ்-ஷோரூம் மற்றும் Toyota Hilux விலை ரூ.33.99 லட்சத்தில் தொடங்குகிறது, எக்ஸ்-ஷோரூம்.

Hilux இன் டாப்-எண்ட் பதிப்பு உங்களுக்கு எளிதாக 50 லட்சத்திற்கும் மேல் செலவாகும், இது Toyota ஃபார்ச்சூனரைப் போலவே விலை உயர்ந்தது. Toyota Hilux என்பது பல்வேறு நிலப்பரப்புகளில் தன்னை நிரூபித்த ஒரு வாகனம். இந்தியாவில், இது 204 Ps ஐ உருவாக்கும் 2.8 லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் எஞ்சின் விருப்பத்துடன் கிடைக்கிறது. இது மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன்களுடன் வருகிறது. மேனுவல் பதிப்பு 420 என்எம் பீக் டார்க்கை உருவாக்குகிறது மற்றும் தானியங்கி பதிப்பு 500 என்எம் டார்க்கை உருவாக்குகிறது. இது 4×4 தரத்துடன் வருகிறது மேலும் சரியான குறைந்த மற்றும் உயர் விகித பரிமாற்ற வழக்கும் உள்ளது. இது லிமிடெட் ஸ்லிப் டிஃபெரன்ஷியல், 700 மிமீ வாட்டர் வேடிங் திறன், எலக்ட்ரானிக் டிஃப் லாக் மற்றும் ரியர் டிஃப் லாக் ஆகியவற்றைப் பெறுகிறது.